Кроме того, я бы поставил этот навигатор еще по одной причине - чтобы заменить стандартную магнитолу с красной подсветкой. Для меня это было бы тоже самое, что иметь красный светофор внутри машины.
Сейчас паяльником никто не паяет - все штапуется на автоматах и везде международное разделение труда (чипы делаются на Тайване, материнские платы штампуются на Филипинах, железо - в Китае, а софт в России). Так что сейчас без разницы, что где сделано.Нужно быть лохом в квадрате покупая китайский мафон с навигатором за 35 000. У меня товарищ китайца в Тиану ставил за 15 000, вместо 45 000 и был доволен. Если бы это был бренд хотя бы Pioneer и т. п., то ладно, понятно за что платишь, а так...
Wonder202;188946 Если кому-то нравится видеть китайские иероглифы на экране сказал(а):А щедрый трижды.
Вы наверное никогда не приезжали к дилеру по гарантии. Рекомендую. Как минимум больше такого писать не будете. Заберет магнитолу и забудет потом перезвонить...Сейчас паяльником никто не паяет - все штапуется на автоматах и везде международное разделение труда (чипы делаются на Тайване, материнские платы штампуются на Филипинах, железо - в Китае, а софт в России). Так что сейчас без разницы, что где сделано.
А 35 000 платишь также за сервис, гарантию и обновление софта. Если, что случилось, то приезжаешь к диллеру. Он все перезалил, настроил и все опять работает как часы.
Если кому-то нравится видеть китайские иероглифы на экране, искать и экспериментировать с BIOS с глюками - на здоровье - покупай ГУ за 15 000, но скупой платит дважды.
Я не понимаю людей, которые покупают новую машину за $20 000 и потом считают копейки, говоря, что навигатор за $1000 - это дорого. Откуда тогда у вас эти $20 000?
У меня лично Тойта Камри за $22 500, а КИА купил сестре за $16 300 плюс $1000 за навигатор. А насчет дилера, может на Украине у вас так, а в Минске все по другому. Вот отзыв сестры после поездки к диллеру (племянник, изучая этот навигатор, нажимал на все кнопки подряд - в результате исчез русский язык):Вы наверное никогда не приезжали к дилеру по гарантии. Рекомендую. Как минимум больше такого писать не будете. Заберет магнитолу и забудет потом перезвонить...
А не понимаешь, по тому что у самого не за $20тыр.
Вам можно посочувствовать, т.к. вы отдали 1000 баков за то, что стоит меньше 300.У меня лично Тойта Камри за $22 500, а КИА купил сестре за $16 300 плюс $1000 за навигатор. А насчет дилера, может на Украине у вас так, а в Минске все по другому. Вот отзыв сестры после поездки к диллеру (племянник, изучая этот навигатор, нажимал на все кнопки подряд - в результате исчез русский язык):
Навигатор перзалили. Клавиатуру поменяли - в региональных настройках. Я спрашивала, можно ли отключить радио, и чтобы бубнил один навигатор. Мастер ответил, что такой функции нет, но можно зайти в пустое меню (блютуз например), в нём радио молчит. Теперь навигатор женским голосом постоянно напоминает, куда сворачивать. Радио при этом умолкает. При включении навигатора, он сообщает, что связь со спутником установлена. На SD карту ничего записывать нельзя и доставать ее тоже нельзя, сразу пропадет гарантия. По телефону или названию фирмы никто не нашел как вводить в карту данные. Пультом управления можно управлять с заднего сидения. Есть разъем для айпада. Для подзарядки. В прошлый раз я его не заметила.
Все маршруты автоматически заносятся в "избранное". Синхронизировали часы со спутником, а то у нас они постоянно сбивались. По просьбе мамы напечатали инструкцию на бумаге.
Плставил бы себе "нави", если ценник бы был хотя бы 20 косых...Вам можно посочувствовать, т.к. вы отдали 1000 баков за то, что стоит меньше 300.
Спасибо, не надо. Такой навигатор мне и бесплатно не нужен.Всем привет. Озадачился прошивкой вот такого ГУЗарегистрируйтесь чтобы видеть ссылкиПочему озадачился, напрягает корявое меню, в плеере нет нормальной перемотки. Поэтому прошу помощи.
И так по пунктам:
1) У кого-нибудь есть офиц. прошивки от китайцев или кастомные?
2) Может есть способ по замене просто скина?
3) Можно ли воткунуть нормальный плеер вместо установленного?