Катализатор RIO 4 FB

Радик 473 сказал(а):

у меня есть ещё ВАЗ 2115, теперь мне на ней не выезжать совсем? Я буду портить экологию?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Когда нибудь и твой ВАЗ 2115 и мой ЛуАЗ 1302 запретят.

Dmitrich42 сказал(а):

Когда нибудь и твой ВАЗ 2115 и мой ЛуАЗ 1302 запретят.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Скорее всего так и будет, это неизбежно. (

Радик 473 сказал(а):

К

А у вас логика отменная, у меня есть ещё ВАЗ 2115, теперь мне на ней не выезжать совсем? Я буду портить экологию?

Нажмите, чтобы раскрыть...

И что? Во-первых, у меня был ВАЗ 2114. И на нём стоял кат в выпускной системе.
Во-вторых, мы говорим про Киа Рио, и в ней кат предусмотрен, в отличии от ЛУАЗа. И удалять его совсем не обязательно, если вы не параноик
В-третьих, у вас Киа Рио 4 поколения. На ней стоит два ката. И если уж вы так боитесь, то можно удалить первый кат, который ближе к движку, а второй дальний оставить, т. к. от него уж точно никакой опасности нет. В итоге хотя бы один кат будет в системе.

Ork296 сказал(а):

И что? Во-первых, у меня был ВАЗ 2114. И на нём стоял кат в выпускной системе.
Во-вторых, мы говорим про Киа Рио, и в ней кат предусмотрен, в отличии от ЛУАЗа. И удалять его совсем не обязательно, если вы не параноик
В-третьих, у вас Киа Рио 4 поколения. На ней стоит два ката. И если уж вы так боитесь, то можно удалить первый кат, который ближе к движку, а второй дальний оставить, т. к. от него уж точно никакой опасности нет. В итоге хотя бы один кат будет в системе.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну естественно, не вижу смысла удалять второй кат.

Уважаемые защитники экологии. Вы лучше дрюкните киа моторс за такие катализаторы, из-за которых люди попадают на бабки. А потом учите нас жить.
Такому катализатиору на авто не место!!
Когда был воладельцем калины то и мыслей не было удалять кат. Там он из фольги и проблем с ним нет.

Silence63 сказал(а):

Уважаемые защитники экологии. Вы лучше дрюкните киа моторс за такие катализаторы, из-за которых люди попадают на бабки. А потом учите нас жить.
Такому катализатиору на авто не место!!
Когда был воладельцем калины то и мыслей не было удалять кат. Там он из фольги и проблем с ним нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемый, если вы ведётесь на страшилки о всеразрушающей пыли от ката, то это ваши личные проблемы. Лично я на двух Киа Рио откатал (на одной на момент продажи пробег был - 160 тысяч км, на текущей - почти 80 тысяч), и ни на одной кат не удалял. И, о чудо, ничего не случилось. Достаточно всего-лишь по-нормальному эксплуатировать свое авто и тогда риск будет равен одной сотой от одного процента.

Ork296 сказал(а):

Уважаемый, если вы ведётесь на страшилки о всеразрушающей пыли от ката, то это ваши личные проблемы. Лично я на двух Киа Рио откатал (на одной на момент продажи пробег был - 160 тысяч км, на текущей - почти 80 тысяч), и ни на одной кат не удалял. И, о чудо, ничего не случилось. Достаточно всего-лишь по-нормальному эксплуатировать свое авто и тогда риск будет равен одной сотой от одного процента.

Нажмите, чтобы раскрыть...

а почему на других марках нет этой проблемы и нет соответственно страшилок?
кто-нибудь слышал о задирах от ката на ВАЗ, тойоте или ещё где?
160 тыс это исключение. Обычно больше 80-100 тыс в городской эксплуатации они не выхаживают. По трассе да, можно и 160 проехать.
Я убирал катализатор на солярисе буквально 3 недели назад, 72 пробег, он уже начал разрушаться. Зачем мне и моей семье такой риск, например поехать на юг и встать на трассе гденибудь под Ростовом в поле.

Ork296 сказал(а):

Достаточно всего-лишь по-нормальному эксплуатировать свое авто

Нажмите, чтобы раскрыть...

Замена масла через 5000 в городской эксплуатации, 8000 когда много трассы. Масло GF5 или A5.
Бензин 95 с брендовых АЗС.
Замена свечей каждые 25 тыс.
Что я делаю не так?

Silence63 сказал(а):

а почему на других марках нет этой проблемы и нет соответственно страшилок?
кто-нибудь слышал о задирах от ката на ВАЗ, тойоте или ещё где?
160 тыс это исключение. Обычно больше 80-100 тыс в городской эксплуатации они не выхаживают. По трассе да, можно и 160 проехать.
Я убирал катализатор на солярисе буквально 3 недели назад, 72 пробег, он уже начал разрушаться. Зачем мне и моей семье такой риск, например поехать на юг и встать на трассе гденибудь под Ростовом в поле.

Нажмите, чтобы раскрыть...

160 тысяч - это никакое не исключение, тут люди и больше 200 проезжали, не удаляя кат. А уж про то, что каты больше 80-100 не ходят - это полная чушь. С таким пробегом дофига народу ездит не вырезая кат.
Задиры в моторе могут случиться в любом авто. И на ВАЗах таких историй с задранными движками достаточно, и на каком-нибудь Поло-седане. И появляются задиры не из-за ката, а из-за рукожопых владельцев, в основном. А у того же Поло вообще был дефект поршневой группы. Только у нас какие-то "умники" решили, что зпдиры на корейцах возникают обязательно из-за катов, и других причин быть не может. А другие "умники" эту идею подхватили и разводят панику. Как попугаи повторяют: "а если я встану где-нибудь на трассе?" Я лично на Киа Рио с пробегом 140 тысяч проехал из Кирова до Рима и обратно, в сумме 10 тысяч км. А еще ездил до Москвы и Тамбовской области не раз. И ничего не случилось.
А если вам на трассе на встречку пьяный мудак на джипе из-за поворота вылетит? Вваривайте себе в машину на этой случай рамный каркас безопасности тогда.

@Silence63, И еще вопрос сколько тут на форуме реально подтвержденных случаев задиров из-за ката? Если следовать вашей логике то их должны быть сотни или даже тысячи. И где они все?

Ork296 сказал(а):

@Silence63, И еще вопрос сколько тут на форуме реально подтвержденных случаев задиров из-за ката? Если следовать вашей логике то их должны быть сотни или даже тысячи. И где они все?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет их ...
Вот очередная реклама попалась .
Пишут , что удалили кат на Киа Рио 2013 года !!!
Вот , что в нём страшного ???