Замена масла в АКПП-6

884

Evgen_tmb сказал(а):
стало с пинком со 2 на 3 передачу на новой жиже.

как успехи?

Jonh

Андрей_Н сказал(а):
Забыл отписаться сразу. Так вот, приобрёл масло 10 литров ZIC ATF SP4. Приехал к официалам, они мне поменяли масло аппаратом, методом вытеснения. За работу заплатил 1500 рублей. С момента замены масла пробег составил 27 000 км. Вопросов нет

Приехал к офф с этим же маслом они отказали мне в замене сказали что на zic мой менять не будут

Hotdad

Jonh сказал(а):
Приехал к офф с этим же маслом они отказали мне в замене сказали что на zic мой менять не будут

Это могут сделать в любом автосервисе. Какой ZIC купил ?

Hotdad · 14.12.2021

Напутствие любителям "замещения" и "промывки" чудо-юдо-аппаратом.
Гидротрансформатор, в котором находится почти половина из 7,3л масла представляет из себя замкнутый сосуд, в котором дырдочка входа находится в паре сантиметров от дырдочки выхода, при том в процессе замены мотор работает и насосное колесо гидротрансформатора вращается с частотой ХХ. И как в такой вот банке, с такими вот дырочками и перемешивающим колесом, вы собрались что-то ЗАМЕЩАТЬ или ВЫТЕСНЯТЬ ?
Очевидно, что назначение чудо-юдо-аппарата - лишь ускорить процесс слупления бабла с клиента(при простом сливе-заливе надо по-хорошему делать это пару раз, а на второй раз клиент может и забить, не приехать), да и маслица можно продать не 5л, а литров 12, дабы хорошенько его погонять, показывая клиенту с развешенными ушами, чудо-юдо-трубочки с чистой аки слеза комсомолки жижей. Ну и бабла за простой слив-залив с проверкой уровня брать много как-то неудобно. Другое дело - чудо-юдо-аппарат с волшебными трубочками...

Jonh

Hotdad сказал(а):
Это могут сделать в любом автосервисе. Какой ZIC купил ?

Такое же

Vano193 · в клубе с 23.05.2022 сообщений: 1 KIA RIO 3 Luxe 1.6 АКПП

Подскажите, кто знает: авто киа рио 3 рест с АКПП 6ст покупал на пробеге 89т, масло в коробке не менялось. Недавно меня просветили, что масло все-таки надо менять, а не так, как написано у официалов (на весь срок эксплуатации). Сейчас пробег 127т. На сервисе посоветовали сделать 2 полные замены с интервалом в месяц без замены фильтра, чтоб не разбирать АКПП. На форумах читаю, что многие делают частичную замену. Сам не сильно разбираюсь, поэтому не знаю, как сделать так, чтобы ездить и дальше без проблем (п.с сейчас все работает четко, пинков нет, иногда только на холодную и зимой резко переключает). На прогретой все мягко и плавно.

884

Тоже актуальный вопрос ,пробег 64т.км

Бывший праворульщик · в клубе с 29.10.2012 сообщений: 9 407 1 096

На рио3 менял в свое время на 56тыс масло очень ушатанное было.

Андрей_Н

Hotdad сказал(а):
Напутствие любителям "замещения" и "промывки" чудо-юдо-аппаратом.
Гидротрансформатор, в котором находится почти половина из 7,3л масла представляет из себя замкнутый сосуд, в котором дырдочка входа находится в паре сантиметров от дырдочки выхода, при том в процессе замены мотор работает и насосное колесо гидротрансформатора вращается с частотой ХХ. И как в такой вот банке, с такими вот дырочками и перемешивающим колесом, вы собрались что-то ЗАМЕЩАТЬ или ВЫТЕСНЯТЬ ?
Очевидно, что назначение чудо-юдо-аппарата - лишь ускорить процесс слупления бабла с клиента(при простом сливе-заливе надо по-хорошему делать это пару раз, а на второй раз клиент может и забить, не приехать), да и маслица можно продать не 5л, а литров 12, дабы хорошенько его погонять, показывая клиенту с развешенными ушами, чудо-юдо-трубочки с чистой аки слеза комсомолки жижей. Ну и бабла за простой слив-залив с проверкой уровня брать много как-то неудобно. Другое дело - чудо-юдо-аппарат с волшебными трубочками...

Скажу честно, не разбирался, где расположены дырдочки входа и выхода. После первой замены масла недавно была вторая, на 160 тыс. км. пробега. Менял также, методом замещения у официалов. Масло, как обычно, своё

Так вот, у этого аппарата есть два окошка, через одно проходит чистое масло, через другое, вытесненное масло из АКПП. Так вот, там всё наглядно. В одном окошке масло красное, в другом цвета крепкого кофе, по началу даже не просвечивает насквозь (там сзади лампочки стоят). Последний литр, когда заливается, масло на выходе практически не отличается по цвету от заливаемого масла. Беру 10 литров масла на замену.

Jonh

Hotdad сказал(а):
Напутствие любителям "замещения" и "промывки" чудо-юдо-аппаратом.
Гидротрансформатор, в котором находится почти половина из 7,3л масла представляет из себя замкнутый сосуд, в котором дырдочка входа находится в паре сантиметров от дырдочки выхода, при том в процессе замены мотор работает и насосное колесо гидротрансформатора вращается с частотой ХХ. И как в такой вот банке, с такими вот дырочками и перемешивающим колесом, вы собрались что-то ЗАМЕЩАТЬ или ВЫТЕСНЯТЬ ?
Очевидно, что назначение чудо-юдо-аппарата - лишь ускорить процесс слупления бабла с клиента(при простом сливе-заливе надо по-хорошему делать это пару раз, а на второй раз клиент может и забить, не приехать), да и маслица можно продать не 5л, а литров 12, дабы хорошенько его погонять, показывая клиенту с развешенными ушами, чудо-юдо-трубочки с чистой аки слеза комсомолки жижей. Ну и бабла за простой слив-залив с проверкой уровня брать много как-то неудобно. Другое дело - чудо-юдо-аппарат с волшебными трубочками...

Хрень не пори если не знаешь. Изучи аппарат для начала. Сьездий посмотри как это делают.
P. S Это делают даже дилеры.

Замена масла в АКПП-6

884

Участник тусовки

Jonh

Новичок

Hotdad

Новичок

Hotdad

Новичок

Jonh

Новичок

Vano193

Новичок

884

Участник тусовки

Бывший праворульщик

Старики-разбойники

Андрей_Н

Участник тусовки

Jonh

Новичок

Новые сообщения

Последние темы

Полезное

Статистика форума