0 ТО на RIO 4 FB

MrXcod

Новичок
в клубе с 25.04.2019
сообщений: 36
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 АКПП
6
В каком месте бред? Аргументируйте, если уж сказали "А", то интересно услышать "Б".... личный опыт или еще чего? У меня есть опыт общения с официалами. А так получается маленький пук, лишь бы что-то написать.
 

NikolaTesla

Участник тусовки
в клубе с 17.10.2018
сообщений: 53
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
9
В каком месте бред?
Дилер не может снять с гарантии. Вы сами написали, в случае поломки, он должен доказать, что это по вашей вине.
Аргументируйте
Юридического нет понятия как «снятие с гарантии», читаем закон о защите прав потребителя.
 

MrXcod

Новичок
в клубе с 25.04.2019
сообщений: 36
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 АКПП
6
Дилер не может снять с гарантии. Вы сами написали, в случае поломки, он должен доказать, что это по вашей вине.
Как понимаю вы юрист, часто судитесь или деньги есть на юриста? По новым положениям без юридического образования, кроме как мировом суде(??), вы не сможете представлять свои интересы . Перечитайте внимательно гарантийные обязательства/ограничения гарантии КИА Моторс Русс, приятно удивитесь... Да это будет отказ не дилера (могли бы не цепляться к словам все вы понимаете), а производителя, но получите вы его от инженера по гарантии дилера. Ни дилер, ни КИА Моторс Русс не несут ответственности за предоставленные вами зап.части и расходные материалы. А самое интересное если почитаете бумаги после ТО, то удивитесь на срок гарантии даже на дилерские расходные материалы - 14 дней, а на зап.части 6 мес., на какие-то 1 год и мы это подписываем. Могу ошибаться в сроках нет документов перед глазами. Есть нюанс, что если ЗЧ и материалы были дилерские, то дилер чаще всего улаживает все вопросы без суда, а так бегайте по экспертизам, доказывайте в судах и не пользуйтесь авто. Какие отношения у дилера с независимыми экспертами, они чаще с ними общаются. Вопрос? Можете очень долго судиться безрезультатно согласно закона по защите прав потребиля, который не входит в противоречие с обязательствами КИА Моторс Русс. С 17 года там есть некоторые изменения, убрали лазейки....
Вы больше даже можете обслуживаться на стороннем сертифицированном лицензированном СТО и вероятно поменяете по гарантии брачные узлы , которые не входят в регламентную сетку проверки/замены при ТО автопроизводителя. Дальше делайте выводы сами в каком случае в гарантийном ремонте в 99% из 100% отказ получите. А где гарантии, что масло не контрафакт привезенное вами, а задиры цилиндров привяжут к маслу... При отказе в гарантии по двигателю из-за некачественного масла у вас остается шанс требовать возмещение ущерба при наличии документов от продавца масла. Все эти нюансы с моими расходниками мне были популярно объяснены на 3-х ТО. Все на СТО дилер записывает, а без сертификатов на з.п и расходные отметку в сервисной книжке не ставит..... а дальше можете рассуждать и говорить бред пока не столкнетесь сами. Кстати по немецкой тройке по гарантии отшивают ой как лихо еще.
 
Последнее редактирование:

Stalkers

Местный
в клубе с 07.11.2014
сообщений: 1 084
69
Дилер не может снять с гарантии. Вы сами написали, в случае поломки, он должен доказать, что это по вашей вине.

Юридического нет понятия как «снятие с гарантии», читаем закон о защите прав потребителя.
Вы правы отвечая именно закон о защите прав потребетеля а не мнение мастера.
 

MrXcod

Новичок
в клубе с 25.04.2019
сообщений: 36
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 АКПП
6
Вы правы отвечая именно закон о защите прав потребетеля а не мнение мастера...
Вы о чем сейчас пишите? Ни о каком мнении мастера речи не шло.... производитель любого изделия предоставляет гарантийные обязательства на товар произведенный им. В соответствии с законом о защите прав потребителя несет отвественность (никто другого не утверждает), но при исполнении потребителем правил эксплуатации/использования/обслуживания товара. Нарушение/отказ от выполнения определенных пунктов приводит к снятию гарантийных обязательств с производителя перед потребителем. Мной некорректно был указано, что отказ в гарантии или снятие узла с гарантии будет исходить от дилера, а по факту от производителя при определенных условиях, при этом будет проводиться экспертиза (хотя не всегда это будет и требуется)... Разные узлы/детали имеют различные обязательства по гарантии, а некоторые вообще считаются расходным материалом и гарантия на них не распространяется. На материалы/детали установленные потребителем или замененные, например, после ДТП гарантия производителя автомобиля не распространяется. Вы с чем то не согласны?
 

Stalkers

Местный
в клубе с 07.11.2014
сообщений: 1 084
69
Только еще обязательно дабавить к этому стоит, что нужно взять сертификат на масло с подписью и печатью (синей, а не ксерокопией) организации торгующей (будет кому предъявлять претензии). При замене фильтра мастер сразу скажет подделка или нет, опытные они уже. В противном случае дилер в праве: А - отказаться проводить ТО с вашими расходниками; Б - снять с гарантии двигатель. В документах будет обязательно отметка, что расходники заказчика. При разбирательстве выхода из строя двигателя экспертиза масла будет проводится независимо от того дилерское или вами привезенное....
Вот это точно бред " При замене фильтра мастер сразу скажет подделка или нет, опытные они уже. " Он кто эксперт? есть аттестация ? как правило у дилера работаю одни дилетанты опытных там не найти. Весь их опыт разводить лохов на деньги. И еще ни один мастер даже опытный и хороший не может да и не имеет право дать заключение подделка это или нет. Только экспертиза а не мнение мастера. Про экспретизу масла согласен про мнение мастера еще раз бред.
 

MrXcod

Новичок
в клубе с 25.04.2019
сообщений: 36
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 АКПП
6
Вот это точно бред " При замене фильтра мастер сразу скажет подделка или нет, опытные они уже.
Только опытный мастер, а не мальчик зеленый после ПТУ, который вскрывал эти же фильтра не раз... Будет не заключение документальное, а его мнение из личного опыта по косвенным признакам - это по фильтру. Ваше дело слушать или нет его. Не дергайте фразы как вам хочется их видеть, чтобы себя представить супер знатоком и экспертом, тоже умею.
есть аттестация ? как правило у дилера работаю одни дилетанты опытных там не найти. Весь их опыт разводить лохов на деньги.
Сами же пишите противоречия и бред, а к моим словам придираетесь!!! У Вас на дилере 100% работают дилетанты - очень жаль.
У меня есть знакомые мастера, работающие у дилера, прошедшие обучение и аттестацию не в гаражах. Эти же мастера работают на стороне в гаражах на себя в свободное время от смен для доп.заработка. Разница лишь в оснащении/зап.частях по наличию и т.д., которое у них есть на СТО на дилере, а голова с руками те же. Да приходится им арендовать помещение/инструмент чужой, либо за свои кровные покупать. А армия гаражных рукожопов, которым вы вообще ничего не сможете предъявить , еще больше!!! Разводят не очень не кисло на замены узлов по кругу, потому что ремонтируют методом научного тыка.
 
Верх