1.4 комфорт на механике, синий сапфир.

[Никита]

Привет всем друзья из города героя Тольятти, вчера я забрал 1.4 комфорт на механнике, синий сапфир. (проехал уже 137 км)
Згачит погнали по пунктам.
Что не понравилось:
1.В наших машинах есть дневные ходовые огни, завёл ручник опустил и хагорелся ближний, и тут одно НО которое меня вчера вечером прсто взбесило, со светом загарается подсветка приборной панели, и когда становиться темно, вроде свет включился ближний сам и щиток загарелся, а остальные приборы хер, чтоб загорелась подсветка надо самомк включить ближний когда ОН УЖЕ ВЛЮЧЕН, для меня реальный не зачёт.
2.Электронная педаль газа, я ваще не могу её понять после десятки, такое ощущение что машина сама даёт ускорение которое нужно ей а не тебе (ну может это я так почувствовал) тоесть самый тупой пример правда сам не специально делал, а так получилось, вот гонщики есть которые с прбуксовкой со старта уходят,,, на рио у вас это хер получиться даже если педаль газа в пол, такая же история и при езде, непонятный момент посмотрим что будет дальше.
3.У меня рост 180 см, когда поднимаешь руль в самый вверх чьоб было удобнее,,,,, НЕ ВИДНО КОМПЬЮТЕР приходиться вытягивать шею, просто бесит!!! опускаешь руль вниз не удобно!
4.Мовил в арках отличный тыкнул пальцем и сразу ощутил, даже какие то пластиковые с завода арочки стоят, но звук уже писал, пока без музыки реально напрягает когда по воде презжаешь((((((( надо что то делать!!!
5.И ещё самое главно реально сдавать назад просто ужасно размера не чувствуешь вообще, если не жалко денег парктроник не заменим в этой машине.
6.Вчера после повората на Бинарадку всётаки решил немного дать, до 160 вообще без проблем реально был удивлён, после 1000 км попробую на полную, (отвлёкся) и вот скорость 160 и затяжной поворот на право и вут самое интересное, моё мнение что это не задняя подвеск4а тупит, а руль реально руль, она настолько лёгкий что его плохо ощущаешь, и при повороте он перекручивает больше чем надо, и морда начинает заходить в поворот быстрее жопа, реально немного испугался, словамит не передашь сами почувствуете, я грешу на руль а не на подвеску.
7. Свет в пол светит как не крутил колечко регулировки.
Всё минусов больше не нашёл))))))))

Погнали что понравилось:
1.И самое основное после ВАЗовской десятки машина просто космолёт, как я её вчара не мучал расход больше 7,2 так и не поднялся, в машине тишина и ещё пока нет музыки, реально при спокойной езде хочеться спать, машина на миханнике прсит немного поддавать ей, сейчас в городе меньше 90 ваще не ездию, и не чувствую таких скоростей, печка супер, кондёр не пробовал, сидишь очень приятно сиденья супер, коробка переключается без усилий, комп тебе как дураку ещё и паказывает какую предачу надо воткнуть, постоянно просит пятую)))))) места с зади достаточно, но для двоих, багажник просто супер, все ключи и дамкрат в чехле окуратненько, короче не желаю, вывести небольшие минусы она по любому вылезет в 500000 руб и просто космолёт!!!!
ВОТ ТАК ВОТ!!!

Менеджер сказал кто щас заказывать будет комфорт только к НГ, а хорошие комплектации есть в наличие в салоне!

 

[Игорь777]

Катаюсь неделю, пробег 800 км. Начинает раздражать 1 и 2 скорость. Какие-то вялые ускорения, в плотном потоке напрягает.

 

[Northernboy]

на то они и ДНЕВНЫЕ ходовые огни, что бы днем их использовать

 

[evgeni]

Согласен на счет 1 и 2 передачи.

 

[Дмитрий 116rus]

7. Свет в пол светит как не крутил колечко регулировки.

он вообще работает у тебя?меня регулировки наклона фар вполне устраивают, правда между положением 0 и 1 ну оочень большая разница, от 2 до 8(или 7) можно плавнее отрегулировать, а так ниче отзыв хороший)

 

[DAN]

Привет всем друзья из города героя Тольятти, вчера я забрал 1.4 комфорт на механнике, синий сапфир. (проехал уже 137 км)
Згачит погнали по пунктам.
Что не понравилось:
1.В наших машинах есть дневные ходовые огни, завёл ручник опустил и хагорелся ближний, и тут одно НО которое меня вчера вечером прсто взбесило, со светом загарается подсветка приборной панели, и когда становиться темно, вроде свет включился ближний сам и щиток загарелся, а остальные приборы хер, чтоб загорелась подсветка надо самомк включить ближний когда ОН УЖЕ ВЛЮЧЕН, для меня реальный не зачёт.
2.Электронная педаль газа, я ваще не могу её понять после десятки, такое ощущение что машина сама даёт ускорение которое нужно ей а не тебе (ну может это я так почувствовал) тоесть самый тупой пример правда сам не специально делал, а так получилось, вот гонщики есть которые с прбуксовкой со старта уходят,,, на рио у вас это хер получиться даже если педаль газа в пол, такая же история и при езде, непонятный момент посмотрим что будет дальше.
3.У меня рост 180 см, когда поднимаешь руль в самый вверх чьоб было удобнее,,,,, НЕ ВИДНО КОМПЬЮТЕР приходиться вытягивать шею, просто бесит!!! опускаешь руль вниз не удобно!
4.Мовил в арках отличный тыкнул пальцем и сразу ощутил, даже какие то пластиковые с завода арочки стоят, но звук уже писал, пока без музыки реально напрягает когда по воде презжаешь((((((( надо что то делать!!!
5.И ещё самое главно реально сдавать назад просто ужасно размера не чувствуешь вообще, если не жалко денег парктроник не заменим в этой машине.
6.Вчера после повората на Бинарадку всётаки решил немного дать, до 160 вообще без проблем реально был удивлён, после 1000 км попробую на полную, (отвлёкся) и вот скорость 160 и затяжной поворот на право и вут самое интересное, моё мнение что это не задняя подвеск4а тупит, а руль реально руль, она настолько лёгкий что его плохо ощущаешь, и при повороте он перекручивает больше чем надо, и морда начинает заходить в поворот быстрее жопа, реально немного испугался, словамит не передашь сами почувствуете, я грешу на руль а не на подвеску.
7. Свет в пол светит как не крутил колечко регулировки.
Всё минусов больше не нашёл))))))))

1. Наоборот это плюс, нахера тебе днем подсветка кнопок и мафона
2. Не согласен, с буксами идет только в путь, даже у меня на автомате 1,6 я уже не говорю про механику
3. Не знаю все время езжу с опущенным рулем, рост как у тебя, и зачем тебе смотреть постоянно на комп во время движения
4. Мовиля действительно жирно, ты прав
5. +1, но парктронник тоже не панацея, лучше камеру заднего вида
6. Подвеска действительно не очень, а с рулем такая тема, потому что гидрач, а не электро, на старом рио руль почетче будет имхо
7. +1, у меня на 7 положении стоит всегда, спасет ксенон, ну или еще че

 

[fizrefl]

Привет всем друзья из города героя Тольятти, вчера я забрал 1.4 комфорт на механнике, синий сапфир. (проехал уже 137 км)
Згачит погнали по пунктам.
Что не понравилось:
1.В наших машинах есть дневные ходовые огни, завёл ручник опустил и хагорелся ближний, и тут одно НО которое меня вчера вечером прсто взбесило, со светом загарается подсветка приборной панели, и когда становиться темно, вроде свет включился ближний сам и щиток загарелся, а остальные приборы хер, чтоб загорелась подсветка надо самомк включить ближний когда ОН УЖЕ ВЛЮЧЕН, для меня реальный не зачёт.
2.Электронная педаль газа, я ваще не могу её понять после десятки, такое ощущение что машина сама даёт ускорение которое нужно ей а не тебе (ну может это я так почувствовал) тоесть самый тупой пример правда сам не специально делал, а так получилось, вот гонщики есть которые с прбуксовкой со старта уходят,,, на рио у вас это хер получиться даже если педаль газа в пол, такая же история и при езде, непонятный момент посмотрим что будет дальше.
3.У меня рост 180 см, когда поднимаешь руль в самый вверх чьоб было удобнее,,,,, НЕ ВИДНО КОМПЬЮТЕР приходиться вытягивать шею, просто бесит!!! опускаешь руль вниз не удобно!
4.Мовил в арках отличный тыкнул пальцем и сразу ощутил, даже какие то пластиковые с завода арочки стоят, но звук уже писал, пока без музыки реально напрягает когда по воде презжаешь((((((( надо что то делать!!!
5.И ещё самое главно реально сдавать назад просто ужасно размера не чувствуешь вообще, если не жалко денег парктроник не заменим в этой машине.
6.Вчера после повората на Бинарадку всётаки решил немного дать, до 160 вообще без проблем реально был удивлён, после 1000 км попробую на полную, (отвлёкся) и вот скорость 160 и затяжной поворот на право и вут самое интересное, моё мнение что это не задняя подвеск4а тупит, а руль реально руль, она настолько лёгкий что его плохо ощущаешь, и при повороте он перекручивает больше чем надо, и морда начинает заходить в поворот быстрее жопа, реально немного испугался, словамит не передашь сами почувствуете, я грешу на руль а не на подвеску.
7. Свет в пол светит как не крутил колечко регулировки.

1. надо ставить светодиодики в противотуманки 100% !! ближний днем это кошмар! и тогда панель правильно функционирует
2. пробуксовка не нужна это потерянные секунды со старта

Катаюсь неделю, пробег 800 км. Начинает раздражать 1 и 2 скорость. Какие-то вялые ускорения, в плотном потоке напрягает.

евро 4 че вы хотели. а вообще я прихожу к мнению что она не вяло разгоняется а просто очень плавно, и кажется что не едет машина

 

[Улиточка]

с пробуксовкой проблем нет. парктроники мне лично не нужны прекрасно чувствую габариты. расход 7.2 это по городу??? мне бы так