deil73

Участник тусовки
в клубе с 19.10.2011
сообщений: 259
11
На РИО в какой-нибудь комплектации преднатяжители ремней безопасности есть?
 

Halo721

Новичок
в клубе с 22.10.2011
сообщений: 15
а тут соляре вообще два балла назначили, новый авео и поло на голову впереди
 

Рамзай

Новичок
в клубе с 14.07.2012
сообщений: 3
вот краш-теста Соляриса я не видел, как-то замяли они тему, хотя да, писали про 5 звезд.
Про Солярис в салонах Хюндаи честно говорят, что четверка по безопасности)

А про КИА ничего не говорят, потому и залез на форум, кстати.
Непонятно, что - то скрывают?

Присоединяюсь, лучше вообще никогда не узнать, насколько авто опасна/ безопасна )
 

fizrefl

Завсегдатай
в клубе с 19.05.2012
сообщений: 602
13
а тут соляре вообще два балла назначили, новый авео и поло на голову впереди
непонятно о чем этот глупый журналистский высер. как можно утверждать что приора безопасней ланоса не разбив ниодной машины? имхо бред
 

Рамзай

Новичок
в клубе с 14.07.2012
сообщений: 3
Касательно Соляриса...

Сегодня видел. как мимо проплывал аварийный Солярис на эвакуаторе..
Картина мрачная. С одной стороны капота- все в стружку и осколки- причем вид их очень мелкий, какой- то пласстмассово- игрушечный.ъ
не заметил вообще металла, глазу привычного)
С другой стороны бывшего капота еще и загорелась, видно.

Похоже, что любая авария Соляриса приводит к списанию авто)
Собственно, думаю, что и с РИО такая же примерно ситуация.
С поправкой на 6 полушек безопасности (в полной комплектации).

Хотя.. на мой взгляд, будь хоть сто подушек безопасности, но если кузов в лепешку (а это запросто),
то и никакие подушки не помогут. Специалисты, кто хорошо разбирается в авто- подскажите.
 

Ден

Участник тусовки
в клубе с 24.01.2012
сообщений: 170
17
Увы - но всё зависит от конкретной аварии - какая скорость, какой объект движется/стоит, какова его масса и т.д. и т.п
То что машина при ударе начинает "крошиться" - зачастую это значит что сила удара так и гасится. При сильной аварии у приоры и прочего автопрома есть только одно важное (правда не для всех действенное) отличие: иконки вместо подушек. (для кого-то +50 к шансу выжить).
А так если взять машину (ХАММЕР) массой 2.7 тонны и она на скорости 60 км/ч врежется в двигающийся во встечном направлении грузовик (массой 5 тонн и скоростью 60 км/ч) - то увы шансов даже у хаммера нет - разве что увести машину под касательный удар.
 

Рамзай

Новичок
в клубе с 14.07.2012
сообщений: 3
То что машина при ударе начинает "крошиться" - зачастую это значит что сила удара так и гасится.
Да, это существенный аргумент.

Напрягает отсутствие тестов по безопасности
У Вас даже в подписи указано, что нельзя иметь полного представления о том, что не испытано)
А РИО не испытано как раз.
 

КОЛЮНЯ

Холоп всея Руси
в клубе с 27.10.2011
сообщений: 11 505
840
Да, это существенный аргумент. А РИО не испытано как раз.
Вот Китайский краш-тест https://kiario.club/t2945/

Да и судить аварийные машины легко , а разобраться при каких обстоятельств случилось ДТП какая скорость это работа экспертам , а у нас же увидели битую Рио или Солярис и сделали вывод машина гомно :facepalm: если я встречаю и тойоты и мерсы , и каены , все битые в хлам что можно смело зоявить что все перечисленные авто гомно ?????:hmm:
 
Верх