Частичное снятие и промывка дросельного узла

[FarKilla]

Я чистил с полным снятием и отсоединением всех шлангов и фишек. Но при чистке не трогал и не перемещал внутреннюю заслонку. Поставил и поехал, будто ничего и не снимал. Добился чего и хотел - отсутствие плавающих оборотов.

 

[69st]

Я чистил заслонку со снятием всего узла, но без отключения эл. разъема и шлангов с ОЖ от узла. Заслонку поворачивал "штатным способом", т.е. ключ повернул в положение включенного зажигания, нажал педаль газа и зафиксировал педаль "специально обученной " деревянной рейкой, уперев последнюю в сиденье водителя, при этом заслонка открылась и повернулась в нужное мне положение.

 

[Иван Босых]

Всем привет.
Вот и я залез в подкапотное для промывки дроссельной заслонки.
Хотя она еще и не засралась. 24 К пробега всего-то.
Но охота было покопаться, протереть, промыть, продуть, покрутить... В общем удовлетворить, так сказать, свои амбиции.

Снял полностью коробку возд. фильтра, выкрутил 4 болта на дросселе, но никакие шланги не снимал и разъем тоже. С аккума скинул клему.
Купил баллон самой дешевой промывки. Была чистая, стала еще чище )

Завел, прогрел. Обороты не плавают.
С удивлением обнаружил ошибки (см. прогой ТоркПро)
p 0300
p0304
C1555

Причем чек не горел на панели.
Не знаю связано ли это с промывкой дросселя. Пока еще не читал в гугле про C1555
Скинул этой же программой.
Такие дела...

 

[Valerag71]

с противоположной стороны закрывая отверстие тряпкой. Чтобы не сбивать положение заслонки

А какое отверстие надо закрыть?

 

[Васечкин_174]

А какое отверстие надо закрыть?

Самого дросселя, чтобы насквозь не стекало все в подкапотное пространство.

 

[sypermen]

а если помыть без снятия , просто очистителем побрызгать и аккуратно протереть?
п.с. разве на рио нужно обучать заслонку после чистки?

 

[Allex201]

а если помыть без снятия , просто очистителем побрызгать и аккуратно протереть?
п.с. разве на рио нужно обучать заслонку после чистки?

Я так и делаю

 

[Buster]

а если помыть без снятия , просто очистителем побрызгать и аккуратно протереть?
п.с. разве на рио нужно обучать заслонку после чистки?

Неудобно будет и не видно, 4 болта всего открутить нужно, с этим справится любой. Ну и вся кака отмытая полетит дальше во впуск, зачем оно надо?

 

[OUTATIME]

Можно и не обучать, только некоторый дискомфорт около 50 км будет в этом случае. Летом чистил свою 747 именно без обучения. Следующим летом 719 буду чистить - с обучением.

 

[899 Дмитрий]

Всем привет! У меня такая ситуация,расскажу как было. Купил киа рио 3 . 2012 г., проездил месяц, загорелся чек, на дороге периодически дергается, обороты скачут. Приходилось останавливаться вкл.и выкл. В итоге через месяца два она встала. Выбили катализатор. Да неправильно, как потом мне сказали вся грязь вдулась в движок. Потом его прошили , нижнюю часть двигателя поменяли,так как предыдущий хозяин масло забывал менять. Все равно дергается. Ошибку пишет лямбда. Поменяли.Правда не новую поставили. Но от рабочей машины. опять горит чек.и так же дергалась. Промыли дроссель. Все равно. Купил б/у дроссель. Поставили. Та же ситуация. Поехал к официалам. Сказали менять датчик дроссельной заслонки. Но он отдельно не продается , а только в сборе с самим дросселем.Хотя они мне предложили поставить отдельно 1500 датчик, 2000 р работа. Пока думаю, незнаю что делать
А в другом салоне посоветовали еще заменить штеккер дроссельной заслонки.
Что посоветуете? Заранее спасибо