Chevrolet Cobalt или Kia Rio

Sergey1974

Участник тусовки
в клубе с 01.08.2013
сообщений: 491
57
Разные по своей философии автомобили. Рио скорее для молодежи - агрессивный дизайн, всякие (на мой взгляд ненужные) приблуды типа запуска с кнопки, двигатель самый мощный из всех конкурентов. Кобальт для повседневной жизни "за мкадом". На такой машине комфортней ездить по нашим разбитым дорогам, в ней не жалко перевезти пару мешков картошки и ехать на дальняк как мне думается комфортней - все-таки преимущество в длине порядка десятка сантиметров и колесной базы даст о себе знать.
Про крест тут писали - может и было, не верить смысла не вижу. Но такой пример один из тысячи, о подобном слышу впервые, хотя и обитаю чуть ли не на всех основных клубах и форумах всех конкурентов этого авто, и тем более клубе кобальтоводов.
Про угоны писали - количество угонов не зависит от красоты автомобиля, это относительно, а от его популярности. Станет кобальт популярным, значит будут угонять. Вот и вся логика.
И возможно последнее большинству прочитавших это не понравится (читал тему "пробег 22 тыс."), но из этих двух авто я выберу кобальт за комфортную подвеску и объем салона. Дизайн меня волнует мало (хотя я не пенсионер совсем, мне 22 года), я внутри сижу.
сразу видно, что ты к Кобальту даже близко вживую не подходил ! Дизайн оставим в покое - это дело индивидуальное ! Но качество материалов на порядок ниже, чем у РИо, в салоне стоит вонь фенолами жуткая( сразу вспоминаю Дастер), кресла очень неудобные, кисельные ! На ходу очень шумный. коробка хоть и 6-ступка, но такая же задумчивая, как и на Авео. В общем такая же машина - мотиватор, как и Логан, которая говорит своему хозяину: Если ты будешь мало и плохо работать, то будешь всю жизнь ездить на мне и будешь чувствовать себе слегка ущербным ! От Кобальта на километр веет, так сказать бюджетностью - наверное, чтобы все видели, что у его хозяина нет денег, вот и купил себе такую машину !
 

Sergey1974

Участник тусовки
в клубе с 01.08.2013
сообщений: 491
57
Машина, она как женщина, должна возбуждать, а не только перевозить задницу от пункта А до пункта В ! Если от машины требуется только возить картошку на дачу, то лучше Ниву взять ! И расходов меньше и картошки можно больше увезти !
 

Хант 86

Участник тусовки
в клубе с 09.08.2012
сообщений: 379
31
И возможно последнее большинству прочитавших это не понравится (читал тему "пробег 22 тыс."), но из этих двух авто я выберу кобальт за комфортную подвеску и объем салона. Дизайн меня волнует мало (хотя я не пенсионер совсем, мне 22 года), я внутри сижу.
А заведомо брать машину-урода только из-за подвески и объема салона - это теперь как называется? практичность? В РИО мне и объем салона подходит и подвеска норм, и брать машину у которой на 5-10 см больше салон, и постоянно думать о её уродстве, убогости извините, но не по нам НЕ ПРАКТИЧНЫМ:biggrin2:
 

ellin

Новичок
в клубе с 13.08.2013
сообщений: 14
1
А заведомо брать машину-урода только из-за подвески и объема салона - это теперь как называется? практичность?
На вкус и цвет, дизайн кобальта отторжения у меня не вызывает. А если не из-за подвески и пространства тогда из-за чего еще? Мне ездить на ней, а не смотреть.
В РИО мне и объем салона подходит и подвеска норм, и брать машину у которой на 5-10 см больше салон, и постоянно думать о её уродстве, убогости извините, но не по нам НЕ ПРАКТИЧНЫМ:biggrin2:
Опять же - фломастеры разные. Кому-то норм, кому-то не очень.
 

ellin

Новичок
в клубе с 13.08.2013
сообщений: 14
1
Машина, она как женщина, должна возбуждать, а не только перевозить задницу от пункта А до пункта В ! Если от машины требуется только возить картошку на дачу, то лучше Ниву взять ! И расходов меньше и картошки можно больше увезти !
Автомобиль должен ездить, желательно с комфортом. Не знаю каким образом он может возбуждать, это ненормально.
 

ellin

Новичок
в клубе с 13.08.2013
сообщений: 14
1
А вообще, ребяты, я такой реакции примерно и ожидал. Вы начинаете закидывать говнами и любую другую машину и любое другое мнение. Мне только непонятно то ли это по причине аудитории такой, машина экспрессивная, значит и владельцы немного не в себе в большинстве своем, то ли владельцы именно этого аппарата так сильно боятся разочароваться в своем выборе, что буквально накидываются на другие авто.
Вы поймите одну вещь: у меня нет предвзятости ни к одному из этих автомобилей, я только выбираю и сравниваю, стараюсь делать это объективно. Спорить с кем-то, доказывать что-то я здесь не буду. И так понятно, что тут мне дальше напишут.
 

Megaheal

Местный
в клубе с 16.11.2012
сообщений: 1 091
70
ellin, ошибаетесь, если бы было +150-200 тысяч, любой бы смотрел в сторону гольфа или октавии и с этим согласятся большинство с этого форума.
По поводу кобальта: если вам все таки важен внешний вид, лучше дождаться логан фаза3, ттх те же, а внешность лучше.
Кобальт нельзя рассматривать как конкурента рио, кроме возможно лучшей чем у рио подвески ему нечего противопоставить.
P.S. передок убивает внешний вид кобальта, был бы другой, он занял бы нишу вместе с логаном.
 
Последнее редактирование:

ellin

Новичок
в клубе с 13.08.2013
сообщений: 14
1
ellin, ошибаетесь, если бы было +150-200 тысяч, любой бы смотрел в сторону гольфа или октавии и с этим согласятся большинство с этого форума.
По поводу кобальта: если вам все таки важен внешний вид, лучше дождаться логан фаза3, ттх те же, а внешность лучше.
Кобальт нельзя рассматривать как конкурента рио, кроме возможно лучшей чем у рио подвески ему нечего противопоставить.
Вот, вот он! Адекватный комментарий. С удовольтвием отвечу. Не совсем понял правда насчет чего я ошибаюсь. Было б у меня 700 тысяч я бы тоже смотрел на октавию и фокус.
Логан я бы дождался, но он выйдет в начале 2014, сразу на него будут очереди космические, а новые автомобили будут обвешаны дилером как новогодняя елка. Неизвестно, что за двигатели будут ставить, если и правда максимум 80 лошадей, то мимо кассы.
Про конкуренцию согласен, это разные автомобили. Альмера, кобальт, логан и гранта в своей лиге, а рио, авео и пежо - в своей.
Противопоставить может как минимум цену. Но здесь надо смотреть комплектацию. На механике с кондеем разница мизер, на автомате и с 1,6 оба - разница будет существенной.
 
Верх