Citroen C4 Picasso

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 414
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
74
Первое, я не предлогал брать новую Рио, читайте внимательней пожалуйста, второе я еще раз говорю, счего вы взяли, что Ситр прям комфорт, мнение у каждого свое и лично мое нафиг не нужен, про то что вы купили Рио на 60 тыс и продадите так же, ммм не уверен, рынок помониторьте, а с Ситроеном еще хуже будет это сто процентов. Насчет вариатора, не знаю как на Тайоте (в целом марка очень надежная, у нас на работе их море), но все же сравнивать акпп Тайоты и вариатор сложно, акпп реально надежная, но я точно скажу что у Ниссана Тиана вариатор слег на 60 тыс (это рабочее авто, на ней ездили умерено) так что Ниссановский вариатор точно НЕТ. В завершении - выбор всегда сложная вещь и конечно же не хочется ошибиться, но от части так бывает, что как повезет,даже с новой бывает, что машина ломается часто, хотя у всех с этой маркой все отлично.
Еще разок, это мое мнение, про то что у человека 650 тыс я помню, но и он думаю не испытывает илюзий, что за 650 можно взять бизнес класс или минивен в отдичном состоянии и с надежными характеристиками. Ну типо за 650 можно взять и Мерседес S класса, но.... Если решили что денег больше нет и не появятся, а Ситроен по душе и не паритесь сильно, то берите, попробуете, может Вам он зайдет, все же не единственный он в России, ездят на них.
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 414
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
74
не. автомат. просто к тому что машине 20 лет 300 пробег а она без проблем. только сейчас понизу дверей с внутренней стороны ржавчина началась
Раньше машины делали по другому принцыпу, сейчас 5-7 лет даже у мерседеса, а потом просто жесть, вот и скидывают их ,у Тайоты пока лучше.
 

tabensik

Участник тусовки
в клубе с 23.01.2017
сообщений: 406
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
32
Че тут сопли разводить нравиться человеку ситро пусть берет только реальный пробег смотрит, обычно на них не меньше 100катают. Сам поди знает что щас за лям то не купишь толком выше классом и вместимостью.
 

Ork296

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 811
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
295
про то что вы купили Рио на 60 тыс и продадите так же, ммм не уверен, рынок помониторьте
А вы помониторили? Ну и за сколько продам? Купил я за 420 тысяч на автомате. А продам по-вашему за сколько? За 200 тысяч?
Я вот думаю , что за цену чуть меньше 400 тысяч она прекрасно продастся. А вот вы при перепродаже тысяч 100 минимум потеряете, а то и больше. Помониторьте рынок, за сколько Рио 4 17 года продаются.
У новых машин в этом главный и есть косяк, что они только выехав из салона, сразу теряют в цене, даже если вы через 2 дня её продавать будете. И это факт.
 

бегимот

Завсегдатай
в клубе с 26.01.2013
сообщений: 757
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
41
А вы помониторили? Ну и за сколько продам? Купил я за 420 тысяч на автомате. А продам по-вашему за сколько? За 200 тысяч?
Я вот думаю , что за цену чуть меньше 400 тысяч она прекрасно продастся. А вот вы при перепродаже тысяч 100 минимум потеряете, а то и больше. Помониторьте рынок, за сколько Рио 4 17 года продаются.
У новых машин в этом главный и есть косяк, что они только выехав из салона, сразу теряют в цене, даже если вы через 2 дня её продавать будете. И это факт.
мне,кстати, в трейдине в 200 и оценили мою( 134000 пробег,12 год, престиж. правда было дтп одно, зпч все оригинал. есть косяки по кузову,трещина на лобовом,ходовая по мелочевке), допы им пофиг
 

Ork296

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 811
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
295
мне,кстати, в трейдине в 200 и оценили мою( 134000 пробег,12 год, престиж. правда было дтп одно, зпч все оригинал. есть косяки по кузову,трещина на лобовом,ходовая по мелочевке), допы им пофиг
Я своё предыдущее авто (Киа Рио 2009 года на механике с пробегом 150 тыс км) продал за 300 тысяч рублей, хотя в трейд-ине мне её тоже за 200 оценивали. Трейд-ин наваривается на людях вот и всё. Ваше авто тысяч 350 минимум стоит,если самому продавать, а может и больше, надо по состоянию смотреть.
 
Последнее редактирование:

бегимот

Завсегдатай
в клубе с 26.01.2013
сообщений: 757
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
41
Я свою предыдущее авто (Киа Рио 2009 года на механике с пробегом 150 тыс км) продал за 300 тысяч рублей, хотя в трейд-ине мне её тоже за 200 оценивали. Трейд-ин наваривается на людях вот и всё. Ваше авто тысяч 350 минимум стоит,если самому продавать, а может и больше, надо по состоянию смотреть.
так сам и буду продавать.
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 414
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
74
А вы помониторили? Ну и за сколько продам? Купил я за 420 тысяч на автомате. А продам по-вашему за сколько? За 200 тысяч?
Я вот думаю , что за цену чуть меньше 400 тысяч она прекрасно продастся. А вот вы при перепродаже тысяч 100 минимум потеряете, а то и больше. Помониторьте рынок, за сколько Рио 4 17 года продаются.
У новых машин в этом главный и есть косяк, что они только выехав из салона, сразу теряют в цене, даже если вы через 2 дня её продавать будете. И это факт.
Я покупал Рио 3 рестайл за 730, продал через три года за 650 с пробегом 65тыс. Вы купили за 420, так вы откатайте на ней три года и продавайте и посмотрим потерю. Про новую Рио 4, я же её не на 1 месяц взял, минимум на 3 года. На цену влияет не только года но и пробег, я лично никогда на своих не скручивал. Потери у Рио не такие страшные как у мерседеса, а вот ситроен теряет быстрее киа это факт. Я не против того, что покупают бу, я даже за, надо ж продовать потом кому то. Ну а те кто берут тут как повезет, я по честному, а есть, что совесть у людей отсутствует на прочь, покупатель есть опытный, а есть увы их то и дурят. Мои авто уходили с первым покупателем который приезжал смотреть, но это заслуга моя, машина вседа ухожена.Трйд ин это или надо срочно или есть хорошии условия на новый авто, так что получиться, что самому продать, что в трейд сдать и выгоду получить на новое авто(но это редко бывает)
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 414
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
74
Все надоело писать в этой теме, мнение озвучено а далее.. пофиг, ситроен или что там еще он выбирит ему ездить . Удачи автору темы, пусть ему с выбором повезет и он получит авто которое хотел и оно его радует.
 

Ork296

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 811
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
295
Я покупал Рио 3 рестайл за 730, продал через три года за 650 с пробегом 65тыс. Вы купили за 420, так вы откатайте на ней три года и продавайте и посмотрим потерю. Про новую Рио 4, я же её не на 1 месяц взял, минимум на 3 года. На цену влияет не только года но и пробег, я лично никогда на своих не скручивал. Потери у Рио не такие страшные как у мерседеса, а вот ситроен теряет быстрее киа это факт. Я не против того, что покупают бу, я даже за, надо ж продовать потом кому то. Ну а те кто берут тут как повезет, я по честному, а есть, что совесть у людей отсутствует на прочь, покупатель есть опытный, а есть увы их то и дурят. Мои авто уходили с первым покупателем который приезжал смотреть, но это заслуга моя, машина вседа ухожена.Трйд ин это или надо срочно или есть хорошии условия на новый авто, так что получиться, что самому продать, что в трейд сдать и выгоду получить на новое авто(но это редко бывает)
Тут ключевой вопрос, вы эту Рио 3 рестайл новую покупали или б/у? Если новую, то это естественно, что она так подешевела, я об этом и говорил. Она могла и больше подешеветь, если бы не инфляция. Новые машины такого класса раз в 3 года менять это бездумная потеря денег, она в таком возрасте и при таком пробеге, только обкатку можно сказать прошла и еще 2-3 года без особых вложений будет ездить, а то и больше.
А я свою продам почти за те же деньги, что купил, т. к. пробеги у меня небольшие, меньше 10 тыс км в год. При этом не вкладывая больших денег в ремонт, т. к. ломаться в этой Рио при таком небольшом пробеге (до 100 тыс. км) особо нечему. Я это не просто так говорю. Я свою прошлую машину купил пятилетнюю за 305 тысяч, а продал через 2 года за 295 тысяч. Просто потому, что б/у машины не так быстро в цене теряют, как новые. И это факт. И Ситроен этот тоже в цене сильно не потеряет, т. к. он уже пережил самую большую потерю стоимости в течение первых лет эксплуатации. Еще раз повторяю давно уже известный факт: за первые три года машина переживает самую большую потерю в стоимости. Вот вам график для наглядности.
1571565038286.png
Выводы делайте сами.
 
Верх