Цокот двигателя! Хэлп! Рио 3, 2013гв 1.6мт

NickLays

Новичок
в клубе с 07.11.2016
сообщений: 9
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемой: на 127000 удалил кат, приказал долго жить, перешил машинку на евро2 и прошивку от паульса поставил. Всё было в огнях первые тысяч 7 после всех манипуляций, но потом началось невиданное, начало поджирать масло, но не критично если вжигать, то угар масла около 1л на 5-6 тыс, но и появилась другая проблема, если машина ночь постоит то при заводе первые секунд 5 стоит стук и появился цокот при резком ускорении, похож на клапана, бензин отпадает заправлялся на разных заправках и 95 и 98 пробовал, не помогло. Поменял цепь и всё с ней причитающееся, заводская была уже подрастянута. Масло с самого новья только ликви молли. Фильтра оригинал.
Какие у кого есть предположения? Может кто сталкивался?
 

ЯсныйПень

Участник тусовки
в клубе с 03.11.2017
сообщений: 63
KIA RIO 3
1
Остался ли цокот? У нас есть особенность что цокот с новья. Раз ликви моли, то к маслу вопросов нет. Есть у них присадка Molygen Motor Protec. Антифрикционная. Все шумы снимает, но действие где то через 1-2-3 т.км. пока размажеся аккуратно.
 

Ork296

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 811
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
295
Вообще на нашем движке иногда еще клапана надо регулировать. А присадки это фигня для перекупов, как по мне.
 

tulty

Участник тусовки
в клубе с 07.03.2014
сообщений: 55
Тут нужно чётко понимать, что присадки, даже самые хорошие вроде Ликви Моли, это не панацея, они однозначно помогают защитить детали и предотвратить поломки при уже имеющемся сильном износе, я сам пользуюсь присадкой Ликви Моли на основе микрокерамики и проверил это так сказать на собственной шкуре, но если что-то уже в плачевном состоянии, то тут поможет только ремонт или замена.
 
Верх