Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемой: на 127000 удалил кат, приказал долго жить, перешил машинку на евро2 и прошивку от паульса поставил. Всё было в огнях первые тысяч 7 после всех манипуляций, но потом началось невиданное, начало поджирать масло, но не критично если вжигать, то угар масла около 1л на 5-6 тыс, но и появилась другая проблема, если машина ночь постоит то при заводе первые секунд 5 стоит стук и появился цокот при резком ускорении, похож на клапана, бензин отпадает заправлялся на разных заправках и 95 и 98 пробовал, не помогло. Поменял цепь и всё с ней причитающееся, заводская была уже подрастянута. Масло с самого новья только ликви молли. Фильтра оригинал.
Какие у кого есть предположения? Может кто сталкивался?
Столкнулся с такой проблемой: на 127000 удалил кат, приказал долго жить, перешил машинку на евро2 и прошивку от паульса поставил. Всё было в огнях первые тысяч 7 после всех манипуляций, но потом началось невиданное, начало поджирать масло, но не критично если вжигать, то угар масла около 1л на 5-6 тыс, но и появилась другая проблема, если машина ночь постоит то при заводе первые секунд 5 стоит стук и появился цокот при резком ускорении, похож на клапана, бензин отпадает заправлялся на разных заправках и 95 и 98 пробовал, не помогло. Поменял цепь и всё с ней причитающееся, заводская была уже подрастянута. Масло с самого новья только ликви молли. Фильтра оригинал.
Какие у кого есть предположения? Может кто сталкивался?