Давление в Шинах

Gans 8

Бывалый
в клубе с 11.12.2012
сообщений: 2 845
135
Избыточная поворачиваемость. Это хорошо?:hmm:
Это ты про...
...Для скоростной езды (трасса) поднимаю давление на 0,1 - до 2,3 и 2,2 соответственно...
...?
Нет. Чем выше скорость - тем интенсивнее трение качения. Also - увеличивая давление, мы снижаем площадь пятна контакта и этим уменьшаем интенсивность износа шины.
А избыточная поворачиваемость не появляется - нагрузка от трения на шину в поперечной плоскости остается практически неизменной и зависит только от количества оборотов колеса в единицу времени.

(Хренассе, загнул :facepalm:).
 

Wag

Старики-разбойники
в клубе с 04.06.2012
сообщений: 3 690
69
Это ты про...

...?
Нет. Чем выше скорость - тем интенсивнее трение качения. Also - увеличивая давление, мы снижаем площадь пятна контакта и этим уменьшаем интенсивность износа шины.
Не, я про разницу

Про трассу - сам так делал:biggrin2:
 

Олега

Заблокирован
в клубе с 04.09.2011
сообщений: 324
23
2.0 двойку качаю по городу, ям очень много, подвеска целее будет. шины у нас не айс, так что если сотрутся - не особо буду жалеть. возьму мишку или бриджи.
если надальняк еду по хорошей дороге или в МСК, качаю 2,2.
разницу всегда чувствую.
 

Gans 8

Бывалый
в клубе с 11.12.2012
сообщений: 2 845
135
Не, я про разницу...
"Понял, не дурак" (с.) :biggrin2:

Наоборот, избавляюсь от избыточной поворачиваемости. Размассовка по осям у хэтча... гм... несколько далека от соотношения 50:50, поэтому нагрузка на шины спереди и сзади будет значительно отличаться: при одинаковом давлении, на задние будет приходиться меньшая нагрузка и, соответственно, они будут относительно более "твердыми", чем передние. Для этого и снижаю сзади давление - что-бы они не старались "обогнать" предние колеса ))).
 

Wag

Старики-разбойники
в клубе с 04.06.2012
сообщений: 3 690
69
"Понял, не дурак" (с.) :biggrin2:

Наоборот, избавляюсь от избыточной поворачиваемости. Размассовка по осям у хэтча... гм... несколько далека от соотношения 50:50, поэтому нагрузка на шины спереди и сзади будет значительно отличаться: при одинаковом давлении, на задние будет приходиться меньшая нагрузка и, соответственно, они будут относительно более "твердыми", чем передние. Для этого и снижаю сзади давление - что-бы они не старались "обогнать" предние колеса ))).
Можно поспорить, но не буду. Тем более десятка - разница...:hmm:
 

Своровски

Завсегдатай
в клубе с 11.03.2013
сообщений: 500
2
а какие нормы есть по спуску ? у меня переднее правое раз в неделю на 0.5 атмосферы стабильно спускает.
 

masteryoda

Старожил
в клубе с 12.05.2013
сообщений: 1 518
168
а какие нормы есть по спуску ? у меня переднее правое раз в неделю на 0.5 атмосферы стабильно спускает.
Ищи место утечки - золотник, саморез в резине, гнутый диск, трещина в литье :abm: Так быстро уходить давление не должно.
 

Варвар59

Бывалый
в клубе с 11.09.2012
сообщений: 2 788
92
Ищи место утечки - золотник, саморез в резине, гнутый диск, трещина в литье :abm: Так быстро уходить давление не должно.
это как раз не быстро. и с такими утечками сложнее. надо будет снимать и топить в ванной.
 

masteryoda

Старожил
в клубе с 12.05.2013
сообщений: 1 518
168
это как раз не быстро. и с такими утечками сложнее. надо будет снимать и топить в ванной.
Не быстро это когда 0.5 стравливается за год, а за неделю это очень даже быстро. Очень похоже на саморез в резине )))
 
Верх