Sokolov1978
Новичок
-
в клубе с 05.04.2016
-
сообщений: 1
Доброе время суток,Люди добрые не поможете,у меня при переключение с R на P слышен стук в коробки или щелчок будто фиксатор встаёт, так должно быть?
включи музыку и не задавай глупых вопросов, все у тебя нормально.Доброе время суток,Люди добрые не поможете,у меня при переключение с R на P слышен стук в коробки или щелчок будто фиксатор встаёт, так должно быть?
Советую прислушаться к посту выше, скорее до этого Вы просто не обращали на это внимание, так что можете расслабитьсяДоброе время суток,Люди добрые не поможете,у меня при переключение с R на P слышен стук в коробки или щелчок будто фиксатор встаёт, так должно быть?
Как ты описал бывает если глушишь машину на P без ручника и она сама потом немного откатывается вперед\назад до фиксации штыря в АКПП.
Эту книгу не все читают и не всегда ставится машина на ручник через N, человек просто приезжает и ставит паркинг, потом думает, что уклон достаточно большой и дергает еще ручник. Вполне обыденная ситуация, не все зацикливаются на пользовании авто по мануалу.
а чтобы вытащить зажатый штырь усилие приложить не надо??? те, кто ставят машину на ручник, таких вопросов не задают. т.к. в толстой книжке про это тоже написано.
а Никитос читает. Респект ему конечно за ссылки на камасутру, но новичков надо жестко опускать за глупые вопросы, ответы на которые есть в мануале, а не разжовывать и в рот им класть нужную информацию.Эту книгу не все читают
даже если ручник дернуть после постановки в паркинг, фиксатор сильно не зажимается. если бы вопрошающий этому следовал, то вопросов бы не возникло.Посмотреть вложение 112398
В инструкции ничего не сказано про нейтраль, только постановка на "Р" и далее стояночный тормоз.