диагностика замена обслуживание

dimasnas

Новичок
в клубе с 10.03.2016
сообщений: 9
не нашёл похожей темы.стоит постоянный вопрос когда и что менять. кто когда делал?предпочтение своими руками. пробег растёт и только ОД рекомендует. как показала практика цены не всем подходят, местами качество работ хромает. пишите пробег деталь и как меняли. может у кого таблица есть.
 

Дмитрий Пульсар

Завсегдатай
в клубе с 29.09.2011
сообщений: 819
49
не нашёл похожей темы.стоит постоянный вопрос когда и что менять. кто когда делал?предпочтение своими руками. пробег растёт и только ОД рекомендует. как показала практика цены не всем подходят, местами качество работ хромает. пишите пробег деталь и как меняли. может у кого таблица есть.
Добрый день! Форум существует более 5 лет. Есть такая вещь как поиск https://kiario.club/search.php?do=process, там вы найдёте ответы на все вопросы.
 

dimasnas

Новичок
в клубе с 10.03.2016
сообщений: 9
история моего рио.
первые 3 ТО ездил к ОД.
соответственно каждые 15000 замена масла+фильтр масляный+фильтр салонный+шайба на пробку+диагностика.после пробега в 45000 дилер рекомендовал несколько раз: чистка клемм АКБ,смазка петель,мойка моторного отсека и чистка дроссельной заслонки.дальнейшее ТО производился собственноручно. каждые 10000 масло и фильтр масляный. фильтр салона. в 30000 была замена воздушного фильтра. его состояние сказало о том что его можно через 50тыс менять. в 70000 пробега захрустел передний суппорт. итог слетела накладка. менял все 4 колеса. колодки родные. при замене не вооруженным глазом и ухом был выявлен дефект заднего левого тормозного диска. он почему то в одном месте волной. еле заметно,НО на колодке это сильно отразилось. одна сторона износилась больше другой. в 75000 решил сменить свечи. ужас поразил меня когда я выкупил свечи,они все были с нагаром выше юбки. думаю менять надо около 50000 может чуть раньше. пока всё. вот нам уже 80 с небольшим тысяч. знакомый поглядел и сказал скоро надо менять приводной ремень на генератор и тд, ну и соответственно ролики. моё мнение : каждые 10т замена масла и фильтра.замена салонного фильтра. можно и в 8-9то
каждые 50т замена воздушного фильтра и свечей зажигания.
каждые 60т проверка или уже замена тормозных колодок.
в 90т замена ремня привода генератора и роликов.
ОД предлагал через 2-3 года заменить тормозную и охлаждающей жидкости. думаю ближе к 100 заменить. ещё рекомендовал прочистки дроссельной заслонки.пока езжу. но задумываюсь. смазывать петли и клеммы по мере загрязненности и подтягивать ручник по мере ослабления. визит к ОД считаю надо заканчивать после 2х ТО.
 

dimasnas

Новичок
в клубе с 10.03.2016
сообщений: 9
хотелось бы какого то приближения к таблице пробег/замена ,а так или не найдёшь или 80% не в тему. для просто поболтать отдельный раздел есть
 

ТУНИС

Заблокирован
в клубе с 18.08.2016
сообщений: 254
7
Вся тема сводится к тому, когда ПОРА НАЧАТЬ ЭКОНОМИТЬ. На моём Мицубиси гарантия прошла уже год назад, но я продолжаю ездить к официалам. Рио - новая машина, но я так и буду ездить к ОД. Это выбор каждого. При чем тут, сколько ходит та или иная деталь или сколько нужно делать официальных ТО? Уж последнее каждый сам решает.
 

dimasnas

Новичок
в клубе с 10.03.2016
сообщений: 9
да хочется банально знать когда и что менять или хотя бы где найти такую информацию. к ОД ездить или нет естественно дело батькино. лично я разочарован и не раз. мой выбор больше не падает на ОД
 

Дмитрий Пульсар

Завсегдатай
в клубе с 29.09.2011
сообщений: 819
49
да хочется банально знать когда и что менять или хотя бы где найти такую информацию. к ОД ездить или нет естественно дело батькино. лично я разочарован и не раз. мой выбор больше не падает на ОД
Вот сетка ТО https://kiario.club/tags/техническое обслуживание/,
отчёты по ТО https://kiario.club/f83/
 

dimasnas

Новичок
в клубе с 10.03.2016
сообщений: 9
не хочу показаться грубым, но сетка шляпа полная. и ежу понятно что всё проверять надо. вот написано замена охл/жидкости в 120т а дилер предложил уже в 30. поэтому и спрашиваю кто когда что меняли.
 

Дмитрий Пульсар

Завсегдатай
в клубе с 29.09.2011
сообщений: 819
49
не хочу показаться грубым, но сетка шляпа полная. и ежу понятно что всё проверять надо. вот написано замена охл/жидкости в 120т а дилер предложил уже в 30. поэтому и спрашиваю кто когда что меняли.
Тогда смотрите эту тему https://kiario.club/f83/, там в отчётных документах написано, что меняли людям, или что предлагали поменять. Если вас конкретно интересует какая либо запчасть или жидкость, то вбейте наименование в поиск.
 

San4esRio

Завсегдатай
в клубе с 06.03.2013
сообщений: 956
78
в 75000 решил сменить свечи. ужас поразил меня когда я выкупил свечи,они все были с нагаром выше юбки.
думаю менять надо около 50000
Надо иногда в сервисную книжку заглядывать. Там по регламенту замена свечей- 60 тыс км, а вы перекатали!

30000 была замена воздушного фильтра. его состояние сказало о том что его можно через 50тыс менять.
А как вы оценили состояние фильтра? На глаз? Или в лаборатории? Если там нет дохлых мышей, то это не значит, что он чистый. пыли-то полно, поры в бумаге забиваются! Он по регламенту меняется на 30 тыс км, но честно говоря, и этого многовато, лучше на 15 тыс менять, а уж 50- это беспредел просто!
в 70000 пробега захрустел передний суппорт. итог слетела накладка.
Многовато колодки ходили для машины с АКПП. Тысяч 50- неплохой результат.
 
Верх