Двигатель РИО Евро 4 или 3?

alexxlm

Заблокирован
в клубе с 22.09.2011
сообщений: 11
2
Вчера по Маяку вечером услышал что в новом РИО движок соответствует по выбросу СО2 Евро 3, а согласно тех. характеристикам завода Евро -4. Прозвучало это в контексте - мол, машина будет тянуть в отличие от Евро 4,5, а новинки с Евро 6 вообще не едут. Есть предложение обсудить тему.....
 

Woland

Kia Rio for Russia
в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 029
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 229
считаю, что это домыслы, Норма токсичности Евро-4, зачем производителю идти на обман, который в случае проверки грозит большими штрафами.

https://kiario.club/t84/
Так же, можно ознакомиться со спецификациями на двигатели в теме https://kiario.club/t375/
 

alexxlm

Заблокирован
в клубе с 22.09.2011
сообщений: 11
2
Начал изучать тему движка и увидел вот это! https://kiario.club/t375/ рис. № 9, эт. типа натяжители и шумо-гасители цепи ГРМ?... из чего же они сделаны чтобы не сточиться об цепь через примерно так 10 000 км !? :wacko: P.S. (немного не в тему)))))
А по теме - хотелось бы понять как именно (если это так) значение Евро влияет на мощьность двигла?
 

Woland

Kia Rio for Russia
в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 029
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 229
Начал изучать тему движка и увидел вот это! https://kiario.club/t375/ рис. № 9, эт. типа натяжители и шумо-гасители цепи ГРМ?... из чего же они сделаны чтобы не сточиться об цепь через примерно так 10 000 км !? :wacko: P.S. (немного не в тему)))))
А по теме - хотелось бы понять как именно (если это так) значение Евро влияет на мощьность двигла?
класс экологичности зависит от катализаторов/фильтров установленных в автомобиле, пока катализаторы не забиты, на мощности мотора это никак не сказывается.
 

alexxlm

Заблокирован
в клубе с 22.09.2011
сообщений: 11
2
Википедия: Все транспортные средства, произведённые или ввезённые в Россию начиная с 1 января 2011, должны удовлетворять требованиям стандарта Евро-3.
Модификация конструкции автомобиля, удовлетворяющего требованиям Евро обычно приводит к изменению системы выпуска и системы управления двигателем. При этом обычно снижается мощность двигателя автомобиля, поэтому для компенсации этого снижения как правило производят дополнительные доработки, повышающие мощность, такие как увеличение степени сжатия.

Вопрос: нафига делать в РФ Евро -4!?

ИМХО:Если снять/переделать катализатор, то машина будет действительно быстрее разгоняться))) (см. мой тест-драйв)
 

JYK

Старожил
в клубе с 01.08.2011
сообщений: 1 944
229
alexxlm сказал(а):
Википедия: Все транспортные средства, произведённые или ввезённые в Россию начиная с 1 января 2011, должны удовлетворять требованиям стандарта Евро-3.
Модификация конструкции автомобиля, удовлетворяющего требованиям Евро обычно приводит к изменению системы выпуска и системы управления двигателем. При этом обычно снижается мощность двигателя автомобиля, поэтому для компенсации этого снижения как правило производят дополнительные доработки, повышающие мощность, такие как увеличение степени сжатия.

Вопрос: нафига делать в РФ Евро -4!?

ИМХО:Если снять/переделать катализатор, то машина будет действительно быстрее разгоняться))) (см. мой тест-драйв)
В Европу на 3-ем уже нельзя и в Россию тоже иномарки с Евро 3 не принимаются.
 

JYK

Старожил
в клубе с 01.08.2011
сообщений: 1 944
229
alexxlm сказал(а):
Википедия: Все транспортные средства, произведённые или ввезённые в Россию начиная с 1 января 2011, должны удовлетворять требованиям стандарта Евро-3.
Модификация конструкции автомобиля, удовлетворяющего требованиям Евро обычно приводит к изменению системы выпуска и системы управления двигателем. При этом обычно снижается мощность двигателя автомобиля, поэтому для компенсации этого снижения как правило производят дополнительные доработки, повышающие мощность, такие как увеличение степени сжатия.

Вопрос: нафига делать в РФ Евро -4!?

ИМХО:Если снять/переделать катализатор, то машина будет действительно быстрее разгоняться))) (см. мой тест-драйв)
не знаю на сколько быстрее и быстрее ли вообще, но с гарантии слетишь однозначно, зачем на новом автомобиле, который не предназначен для гонок что-то вырезать/снимать???.......
 
Н

Незарегистрированный

Guest
не знаю на сколько быстрее и быстрее ли вообще, но с гарантии слетишь однозначно, зачем на новом автомобиле, который не предназначен для гонок что-то вырезать/снимать???.......
Прям "капитан очевидность", ты из сервиса КИА чтоли?
 

JYK

Старожил
в клубе с 01.08.2011
сообщений: 1 944
229
Верх