Двигатели Kia Rio New (размеры,спецификации, тех.информация,схемы)

[Woland]

двигатели Gamma mpi


модельный ряд двигателей



спецификация к мотору киа рио 2012



основные компоненты двигателя




Особенности конструкции



ремень привода генератора


цепь



головка блока




блок цилиндров


поршень и коленчатый вал


топливный бак


ecu, etc, датчик map


катушка, свечи, топливная система, рампа, инжектор


система ams, акумулятор , генератор


pcsv, cvvt


cvvt,ротор,корпус


etc, датчик tps, pcm







Спецификация

Параметры	Двигатели
Gamma 1,4	Gamma 1.6
	Объем (сс)	1396	1591
	Диаметр х Ход(ша)	77X74.99	77X85.44
Общие	Компрессия	10.5	10.5
	Мощность (ps/rpm)	107/6300	123/6300
	Момент (kgm/rpm)	13.8/5000	15.8/4200
Блок / Головка	Алюминиевый спав
Тип распределительного механизма	DOHCIN-CWT (одиночная муфта)
Клапаны	16MLA
Система зажигания	Катушка «сигарная» (Ф24.5)
Система впуска	ETC
Топливная система	Инжектор: EV6 Short (4-отверстия 2-струи), Производительность : 137g/min, Угол струи: 15*
		Топливная рампа: SUS PIPE
	Генератор	13.5V 90А
	Стартер	12V0.8KW
	Батарея	35 АН
Объем масла	3.3(с масляным фильтром)

<tbody>
</tbody>

Основные компоненты

	Влияние конструктивных особенностей на характеристики
Мощность	Эмиссия	Шумы	Вес	Стоимость	Надежность
Блок цилиндров	•			•
Впуск выпуск	•	•	•	•
CWT	•	•
Толкатель MLA	•				•
Цепь						•
Серпантин			•	•		•
Нержавеющая сталь	•	•				•
Усилитель блока			•
Смещение вала	•

<tbody>
</tbody>

Особенности конструкции

• Малошумная цепь
• Катушки зажигания
• Толкатель MLA
• CWT
• Пластиковый впускной коллектор
• BOSCH PCM
• Смещение коленчатого вала: 10 мм
• Серпантин
• Термостат: 88°С/103°С
• Приводной ремень
• Серпантин
• MDPS (опция)
• Снижен вес
• Смещение коленчатого вала
• Снижен расход топли