JYK
Старожил
-
в клубе с 01.08.2011
-
сообщений: 1 944
-
229
Оказывается, на наш Рио можно установить и фаркоп
, допуски и правила правильной эксплуатации РИО 2012 с фаркопом указаны ниже
Обдумывая приобретение прицепа, следует учитывать несколько важных моментов
• Подумайте о приобретении системы контроля движения прицепа. Особенности этой системы можно выяснить у дилера компании-производителя прицепного устройства.
• Не выполняйте какую-либо буксировку на протяжении первых 2 ООО км (1 200 милей) пробега, чтобы обеспечить правильную обкатку двигателя. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению двигателя или трансмиссии.
• Решив буксировать прицеп, получите у авторизованного дилера компании KIA сведения о дополнительных требованиях(оборудование,необхо-димое для буксировки, и пр.).
• Поддерживайте умеренную скорость движения (не более 100 км/ч (60 миль/ч)).
• На затяжных крутых подъемах не превышайте скорость 70 км/ч (45 миль/ч) или существующее скоро-стное ограничение - в зависимости от того, какое значение меньше.
• В следующей таблице приведены важные сведения в отношении массы прицепа.
Вертикальная нагрузка от дышла прицепа
Вертикальная нагрузка от дышла прицепа - важный показатель, поскольку он входит в расчет полной массы автомобиля. Эта масса включает в себя массу снаряженного автомобиля, массу имеющегося груза, а также массу людей, находящихся в автомобиле. А поскольку автомобиль буксирует прицеп, вертикальную нагрузку от дышла прицепа следует также добавить к полной массе автомобиля, ведь эту массу тоже перевозит автомобиль. Вертикальная нагрузка от дышла прицепа должна составлять не более 10 % от общей массы груженого прицепа, но не превышать максимально разрешенной вертикальной нагрузки. После загрузки прицепа взвесьте отдельно прицеп и измерьте вертикальную нагрузку от дышла прицепа, чтобы убедиться в правильном распределении масс. Если требуемое распределение массы не соблюдается, можно исправить это простым перемещением груза в прицепе.
Установка Фаркопа на кио рио седан фото-отчет
https://kiario.club/t8544/#post324293

Обдумывая приобретение прицепа, следует учитывать несколько важных моментов
• Подумайте о приобретении системы контроля движения прицепа. Особенности этой системы можно выяснить у дилера компании-производителя прицепного устройства.
• Не выполняйте какую-либо буксировку на протяжении первых 2 ООО км (1 200 милей) пробега, чтобы обеспечить правильную обкатку двигателя. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению двигателя или трансмиссии.
• Решив буксировать прицеп, получите у авторизованного дилера компании KIA сведения о дополнительных требованиях(оборудование,необхо-димое для буксировки, и пр.).
• Поддерживайте умеренную скорость движения (не более 100 км/ч (60 миль/ч)).
• На затяжных крутых подъемах не превышайте скорость 70 км/ч (45 миль/ч) или существующее скоро-стное ограничение - в зависимости от того, какое значение меньше.
• В следующей таблице приведены важные сведения в отношении массы прицепа.
Двигатель Показатель —^______________ ^ | Бензиновый двигатель | ||||
1,4 л | 1, | 5л | |||
M/T | А/Т | М/Т | А/Т | ||
Максимальная масса прицепа кг (фунты) | Без тормозной системы | 450 (992) | 450 (992) | 450 (992) | 450 (992) |
С тормозной системой | 1000 (2204) | 800 (1763) | 1000 (2204) | 800 (1763) | |
Максимально допустимая статическая вертикальная нагрузка на прицепное устройство кг (фунты) | 50 (110) | ||||
Рекомендуемое расстояние от центра заднего колеса до центра сцепного шарнира мм (дюймы) | 4-дверный автомобиль: 1077 (42.4) 5-дверный автомобиль: 825 (32.5) |
Вертикальная нагрузка от дышла прицепа
Вертикальная нагрузка от дышла прицепа - важный показатель, поскольку он входит в расчет полной массы автомобиля. Эта масса включает в себя массу снаряженного автомобиля, массу имеющегося груза, а также массу людей, находящихся в автомобиле. А поскольку автомобиль буксирует прицеп, вертикальную нагрузку от дышла прицепа следует также добавить к полной массе автомобиля, ведь эту массу тоже перевозит автомобиль. Вертикальная нагрузка от дышла прицепа должна составлять не более 10 % от общей массы груженого прицепа, но не превышать максимально разрешенной вертикальной нагрузки. После загрузки прицепа взвесьте отдельно прицеп и измерьте вертикальную нагрузку от дышла прицепа, чтобы убедиться в правильном распределении масс. Если требуемое распределение массы не соблюдается, можно исправить это простым перемещением груза в прицепе.
Установка Фаркопа на кио рио седан фото-отчет
https://kiario.club/t8544/#post324293
Последнее редактирование модератором: