Глючит иммобилайзер

CRYSIS

Завсегдатай
в клубе с 21.01.2012
сообщений: 574
24
Друзья,вообщем месяц назад случилась проблемка,сажусь в машину,завожу,стартер крутит а машина не заводится!Завел с седьмого раза. и за этот день она глючила постоянно,т.е с первого раза не заводилась!звонил электрику,говорит скорее всего иммобилайзер не видит ключ.обрати внимание говорит если машинка с ключиком не горит,значит это точно он! Ну и вообщем на следующий день глюков больше не было,но иногда проявлялись раз в неделю один раз, И вот сегодня утром опять сажусь,вставляю ключь- не заводится,и обратил сразу внимание на приборку- машинка не горела.Что сделал,вынул ключ и заново вставил и сразу завелась и машинка горела. Заглушил и снова не заводится пока ключ не вынешь и заново не вставишь. Уже что то мне начинает это не нравиться,пробег 17400км,машине полтора года. У кого нибудь было такое? На форуме соляриса до хрена людей у кого такая же проблема и пишут что нужно менять антенну иммобилайзера. Все больше начинаю разочаровываться в своей машине!
 

CRYSIS

Завсегдатай
в клубе с 21.01.2012
сообщений: 574
24
Дело не в ключе и не в батарейке!!!дело в иммобилайзере, ключ другой вставлял, такая же фигня, батарейка тут не причем!машинка же реально не загоралась!
 

Андрей 76

Старики-разбойники
в клубе с 08.12.2011
сообщений: 22 822
KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
1 244
Дело не в ключе и не в батарейке!!!дело в иммобилайзере, ключ другой вставлял, такая же фигня, батарейка тут не причем!машинка же реально не загоралась!
:hmm:
Ну тогда однозначно к ОД, на компьютер.
 

dnfed1

Новичок
в клубе с 04.07.2013
сообщений: 21
34
Батарейка не причем.
Если стоит сигнализация с автозапуском, то нужно проверить обходчик иммобилайзера, проблема может быть в нем. У меня была такая же проблема, заменил обходчик и все прошло, больше эта проблема не появлялась.
 

Олег Ал

Участник тусовки
в клубе с 16.04.2012
сообщений: 212
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
16
Возможно проявляется болезнь гетцев, пропадает контакт на антенну иммобилайзера. Лечение -снять разъем, зачистить ,поджать и все нормуль
 

Alchik

Участник тусовки
в клубе с 23.08.2013
сообщений: 71
1
Возможно проявляется болезнь гетцев, пропадает контакт на антенну иммобилайзера. Лечение -снять разъем, зачистить ,поджать и все нормуль
У хендай верна такая же проблема у многих. Именно в контакте разъема. Поджимаются контакты и больше иммо мозг не парит.
 

Комфорт

Завсегдатай
в клубе с 07.01.2013
сообщений: 579
60
Друзья,вообщем месяц назад случилась проблемка,сажусь в машину,завожу,стартер крутит а машина не заводится!Завел с седьмого раза. и за этот день она глючила постоянно,т.е с первого раза не заводилась!звонил электрику,говорит скорее всего иммобилайзер не видит ключ.обрати внимание говорит если машинка с ключиком не горит,значит это точно он! Ну и вообщем на следующий день глюков больше не было,но иногда проявлялись раз в неделю один раз, И вот сегодня утром опять сажусь,вставляю ключь- не заводится,и обратил сразу внимание на приборку- машинка не горела.Что сделал,вынул ключ и заново вставил и сразу завелась и машинка горела. Заглушил и снова не заводится пока ключ не вынешь и заново не вставишь. Уже что то мне начинает это не нравиться,пробег 17400км,машине полтора года. У кого нибудь было такое? На форуме соляриса до хрена людей у кого такая же проблема и пишут что нужно менять антенну иммобилайзера. Все больше начинаю разочаровываться в своей машине!
К дилеру езжай менять антенну иммобилайзера иначе можешь попасть, встанешь где-нибудь в вдалеке от города и будешь куковать. Может простым контактом на фишке отделаешься. Контакты и сам иммобилайзер находится под кожухом рулевого колеса.

Все больше начинаю разочаровываться в своей машине!
+1, негерантийную машину взять бы не рискнул !
 
Верх