Грязь в порогах RIO 4

[Кириллоид]

Народ, если вымыть и промазать там все мовилью, нормально будет ? или лучше чем то другим ?

 

[Ork296]

У меня была предыдущей машиной была Рио 2009 года. Купил семилетнюю с пробегом 120 тыс. км. Менял на ней сломанные брызговики, которые стояли если не с завода, то очень давно, т. к. крепеж уже ржавый был. Под ними было все забито грязью, так же как тут описано, даже трава начала расти. Так вот, там ВООБЩЕ не было ржавчины, т. к. заводская обработка металла (похоже было на цинковый грунт) была в целости и сохранности. Так что, если вы не планируете ездить на авто больше десяти лет, то ИМХО я считаю можно не загоняться по поводу данной темы. По стране катаются сотни тысяч Рио и Солярисов, кмк, большинство владельцев ездят и не парятся, и вроде как не наблюдается массового гниения порогов и крыльев, при условии сохранения заводской кузовщины. У нас ведь не УАЗик с его качеством металла и ЛКП. Скорее у нас крыша от сколов начнет ржаветь, т. к. она не оцинкована вроде как. Хотя, конечно, это личное дело каждого, если времени много свободного, то от грамотной доп. обработки металла хуже не будет.

 

[Кириллоид]

недавно прочитал что на новых рио оцинкован только капот, передние крылья и двери, остальное все без оцинковки
человек проверял специальным прибором, который показывает состав металла

 

[maks2484]

в СМИ была информация, что пороги и днище из оцинковки делаются

 

[tabensik]

На счёт днища это врятли, сегодня видел рио 3 у него краска откололась на заднем крыле там видно сразу оцинковка.

 

[maks2484]

вот про оцинковку Рио 4:

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

 

[Незнайка]

вот про оцинковку Рио 4

брехня , тут проверили на оцинкованные детали и ими оказались капот, двери,передние крылья и все

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

 

[884]

Про грязь...решил локеры маленько зашумить, колодки проверить(пробег 33000км) и вот что там набилось за год и 9 месяцев...С другой стороны также...