избавление от пробуксовки сцепления МКПП - клапан задержки сцепления

tutto

Участник тусовки
в клубе с 21.08.2012
сообщений: 246
32

sergeou

Участник тусовки
в клубе с 27.08.2012
сообщений: 114
Будет очень интересная пища для размышления.Главный противо вес это конечно гарантия.
есть еще один противовес: нахрен оно надо если итак нормально все втыкается :biggrin2:
 

МИШАНЯ

Старики-разбойники
в клубе с 02.04.2012
сообщений: 6 486
264
Пару раз приходилось резко стартовать, колёса в юз идут но сцепуха поздно отпускает аж запох был.Всю жизь на мкп и всегда чувствую баланс газ+сцепления, на рио этот клапан не даёт резко сцепления отжать и при резком агресивном переключении тоже самое.
 

fizrefl

Завсегдатай
в клубе с 19.05.2012
сообщений: 602
13
Пару раз приходилось резко стартовать, колёса в юз идут но сцепуха поздно отпускает аж запох был.Всю жизь на мкп и всегда чувствую баланс газ+сцепления, на рио этот клапан не даёт резко сцепления отжать и при резком агресивном переключении тоже самое.
я конечно не всю жизнь на авто, но все же никакой разницы с предыдущим своим авто не заметил в поведении сцепления
 

srscat

Новичок
в клубе с 19.04.2012
сообщений: 14
1
Жаль, машина хорошая, но механика конечно дермецо конкретное. :madmad:
Высокое сцепление, 1-я короткая - очень удобно принимать парад победы, например, провалы с 1 на 2 - уже задолбался ловить моменты. У меня нога от газа сильнее устает, чем от сцепления.
Буду продавать летом, не для того я 500 с лишним рублей платил, чтобы работать в машине, а не ехать как нормальный человек. :madmad:
 

МИШАНЯ

Старики-разбойники
в клубе с 02.04.2012
сообщений: 6 486
264
Жаль, машина хорошая, но механика конечно дермецо конкретное. :madmad:
Высокое сцепление, 1-я короткая - очень удобно принимать парад победы, например, провалы с 1 на 2 - уже задолбался ловить моменты. У меня нога от газа сильнее устает, чем от сцепления.
Буду продавать летом, не для того я 500 с лишним рублей платил, чтобы работать в машине, а не ехать как нормальный человек. :madmad:
Ну так надо было АКП брать.Тоже по началу напягал момент 1я-2я потом привык, 1ю ток толкаю и тут же 2ю и нормуль, напрягов нет, только если активно переключать тогда приходца напрягаться, но это на всех МКП, но на рио из за особенности главного в жертву поставили клапан для плавности хода.
 
Верх