Катализатор RIO 4 FB

Ross

Новичок
в клубе с 10.08.2018
сообщений: 45
KIA RIO 4 Premium 1.6 АКПП
2
У меня мысль возникла может кто проконсультироваться с диагностами по вопросу переноса датчика кислорода. Идея такая, заменяем катколлектор на паук или пламегаситель, оставляем кат в полу и переносим второй датчик за этот кат, будет работать или нет ? Или лучше шить программу. Но где взять программу которая отключит режим прогрева катализатора и корректно отключит второй датчик. Не понятен вопрос топливной коррекции в системах с двумя датчиками, влияет ли на смесеобразование показания второго датчика или он нужен только для индикации ошибки по эффективности работы катализатора ?
 
Последнее редактирование:

SolovyevAndrej

Участник тусовки
в клубе с 22.08.2016
сообщений: 187
66
Месяца два назад позвонил мой клиент и сказал , что машину трясёт, едет плохо ..
Почитали ошибки , вышла из строя катушка . Поменяли , всё хорошо , он уехал .
Через месяц звонит , говорит , что не тянет ..
Приехал , почитали ошибки , ошибок нет ..
Решено было поменять топливный фильтр , как оказалось , на пробеге 100тыс его ни разу не меняли .
Поменяли фильтр , стало лучше .
Вчера загорелся чек . Ещё при заезде в бокс почувствовал , что воняет старым Москвичом ..
Почитал ошибки , катализатор ...
Сняли лямбду , катализатора нет .
Отсоединили глушитель , пусто .
Нашли его в задней банке .
Машина 2016 года пробег 100тыс , масло не ест , ...
You must be registered for see medias
 

SolovyevAndrej

Участник тусовки
в клубе с 22.08.2016
сообщений: 187
66
И вот , что получается . У кого то ходит 200 тыс , а у кого то 100тыс . Отличия у этих машин в том , что машина с пробегом 200 тыс ездит по области и меняет масло раз в 10 тыс , а машина с пробегом 100тыс ездит по городу и меняет масло раз 15 тыс , а то и больше ...
Удивительно ещё то , что катализатор просто ушёл в глушитель ...
 

Ross

Новичок
в клубе с 10.08.2018
сообщений: 45
KIA RIO 4 Premium 1.6 АКПП
2
У кого есть выход сравнить номера номеров катализатора на RIO 2018 и RIO 2021? Была информация о том что что-то в нем улучшили, типа изменили материал виброизоляции керамических "блинов", и отполировали швы сварки ("не понял как это можно было сделать изнутри" ! В общем давайте сравним что изменилось
 

Мадон

Новичок
в клубе с 24.03.2021
сообщений: 2
KIA RIO 4 Premium 1.6 АКПП
Доброго здравия, форумчане. Вот елмкой проверял каталик. Первые 10 минут ровная линия. Затем сместилась ниже и стала кривоватой. Какие у кого мысли?
 

Вложения

Vova85

Завсегдатай
в клубе с 20.12.2013
сообщений: 932
KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
65
Доброго здравия, форумчане. Вот елмкой проверял каталик. Первые 10 минут ровная линия. Затем сместилась ниже и стала кривоватой. Какие у кого мысли?
На первом рисунке линия слишком ровная,думаю что приложение зависло.А на втором видно что кат.в норме.
 

Молчун

Участник тусовки
в клубе с 04.12.2016
сообщений: 256
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
199
Какое нормальное напряжение 2го датчика должно быть?
У меня в районе 0,63-0,67.
 
в клубе с 02.04.2021
сообщений: 8
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
Заметил конечно. Этот эффект был-бы заметно более ярко выражен, если это всё произошло-бы летом, когда есть нормальный зацеп с дорогой. Сейчас она при малейшей перегазовке просто шлифовать начинает. Но разница в тяге явно есть. Мне прошивкой еще отсечку до 7000 об/мин подвинули, так что она 100 км/ч на 2й передачи успевает набирать. Раньше с отсечкой на 6500 на 2й передаче машинка набирала 96км/ч и упиралась в отсечку.Летом интересно будет померить разгон до 100.

Dmitrich42;, спасибо тебе ещё раз огромное за твои консультации по поводу катализатора!
Когда машинка затупила, я по симптомам определил, что больше всего похоже на катализатор, и вспомнив что Дмитрич тоже каты на своих машинках удалял, пол дня мучал его в личку глупыми вопросами "чего-да-как", на что получал полные подробные ответы. Спасибо, мне тогда эта инфа оч пригодилась!!!:icon_beer:
Alexis73: Не боишься что мотор крякнет, на таком пробеге так мотор кутить?
 

agk80

Новичок
в клубе с 29.05.2021
сообщений: 42
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
7
Всем привет!
Приобрел х-лайн на 1,6 и озадачился одним вопросом:abu:

В сети много постов про попадание частиц катализатора в мотор, в частности данная беда настигает моторы 1,6 которые устанавливаются на:Сид,Соул,Церато,Рио.

КМР раньше предоставляла гарантию на катализатор в пределах 1000 км, после коллективного письма от владельцев Сид,Соул,Церато,Рио, был выпущен бюллетень о расширении гарантии на авто не старше 2016 года.
Теперь гарантия 3 года или 100 000 км.


Ваше мнение?
В 2021 году в сети стала появляться следующая информация:

... Надо сказать, что ранее, в 2019 году моторы были доработаны — перепрограммирован блок управление, изменена конструкция катализатора. Это связано с некоторым количеством жалоб на задиры в цилиндрах, вызванных разрушением сот катализатора. По словам корейских инженеров, подавляющее большинство проблем пришлось на машины каршеринга, и использование в режиме "педаль в пол" сразу после запуска холодного мотора. Пропуски зажигания + богатая смесь — в итоге топливо догорало в катколлекторе, вызывая фрагментацию керамических сот, обломки которых и попадали в цилиндры.
Сейчас, по словам представителей Kia, проблема (с которой и так не сталкивались адекватные владельцы) полностью решена. Вместе с тем, в личных беседах они все равно рекомендуют двигатель немного прогревать. В инструкции к автомобилю, кстати, написано, что двигателю работать на ХХ не нужно, но нужно избегать резких стартов и не превышать средних оборотов. Такая вот казуистика, но знайте — короткий прогрев не повредит ни одному мотору, в отличие от холодного "лонча". Так или иначе, гарантия на катализаторы Kia солидная — 3 года и 100 тысяч километров пробега (на сам автомобиль, хотя и с оговорками — 5 лет и 150 000 км). Оба двигателя поставляются к нам из Китая, но в 2021 году производство будет локализовано...

взято
 
Верх