АлександрИрк
Новичок
-
в клубе с 18.07.2017
-
сообщений: 24
-
3
Доброго всем!
Забрал Хэчбэк серый карбон престиж 1,6 АКПП 16.06.17. Пересел с ШевиНивы 13-го года (ее сдал в трейд-ин).
Выбирал между Х-реем и Рио. Рио уверенно победил в номинациях "салон" и "КПП" (коробка нужна была только автоматическая).Все-таки робот это не то, классический автомат уверенно побеждает))
Начитавшись форумов по подвеске Рио ждал машину с очень большим напряжением, закрались сомнения о правильности выбора(((. По итогам 3000 км пробега на данный момент могу сказать только "не читайте на ночь советских газет". Подвеска очень даже неплохая, упругая, дорогу держит неплохо, правда я не езжу более 100 км/ч. За все время пробил подвеску два раза, и то когда забывал что не на Ниве)). Стандартных полицейских проезжаю комфортно 20-25 км/ч, можно и 30, но уже с бряком. Короче, подвеска не хуже чем у Тойоты Ранкс, что у меня был до Нивы.
Клиренс после Нивы ни о чем, просто беда. В гараж заезжать проблематично, длинный свес, цепляю губой. Немного беспокоюсь как буду проезжать в гараж зимой. Нужно поднимать 1,5-2 см, думаю о проставках.
Вчера (17.07.) сделал ТО-0 при пробеге 3156. Заменили масло на Тотал 5*30, что-то там проверили, отрегулировали заднюю левую дверь (пыль просачивалась). Масло в следующий раз буду лить Петро Канада 5*20, отличное масло, на Тойоте отъездил на нем 140 тыс. км и в двигатель не лазил. Замена через 5000 км. Фильтр планирую Манн, ни разу ни на одной машине не подводили.
Пока как-то так)))
Забрал Хэчбэк серый карбон престиж 1,6 АКПП 16.06.17. Пересел с ШевиНивы 13-го года (ее сдал в трейд-ин).
Выбирал между Х-реем и Рио. Рио уверенно победил в номинациях "салон" и "КПП" (коробка нужна была только автоматическая).Все-таки робот это не то, классический автомат уверенно побеждает))
Начитавшись форумов по подвеске Рио ждал машину с очень большим напряжением, закрались сомнения о правильности выбора(((. По итогам 3000 км пробега на данный момент могу сказать только "не читайте на ночь советских газет". Подвеска очень даже неплохая, упругая, дорогу держит неплохо, правда я не езжу более 100 км/ч. За все время пробил подвеску два раза, и то когда забывал что не на Ниве)). Стандартных полицейских проезжаю комфортно 20-25 км/ч, можно и 30, но уже с бряком. Короче, подвеска не хуже чем у Тойоты Ранкс, что у меня был до Нивы.
Клиренс после Нивы ни о чем, просто беда. В гараж заезжать проблематично, длинный свес, цепляю губой. Немного беспокоюсь как буду проезжать в гараж зимой. Нужно поднимать 1,5-2 см, думаю о проставках.
Вчера (17.07.) сделал ТО-0 при пробеге 3156. Заменили масло на Тотал 5*30, что-то там проверили, отрегулировали заднюю левую дверь (пыль просачивалась). Масло в следующий раз буду лить Петро Канада 5*20, отличное масло, на Тойоте отъездил на нем 140 тыс. км и в двигатель не лазил. Замена через 5000 км. Фильтр планирую Манн, ни разу ни на одной машине не подводили.
Пока как-то так)))