[Киров] Зимняя резина

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
изначально шум был ацкий, но через мес в первую же зиму прикатались и в эту зиму уже тихо, как ни странно. на льду оченивать сложно, там вообще никто не держит толком. а во всем остальном они держат на 5+. сами шипы ваще треугольные. зимой по трассе даже позволял себе 150-160 выжимать и не страшно. поищи тесты в ЗР, они там заняли 2-е место после хаки, но по загребучести все таки их опередили. даже так и написано - машина, обутая в эти шины, превращается в трактор :) даже если бы предложили поменяться просто так на хаку - я бы не стал. сама по себе хака отличная, но не совсем для нашего города. для нашего, по самые помидоры не чищенного, города и дворов гудя лучше будет.
 

Dave

Участник тусовки
в клубе с 09.05.2013
сообщений: 83
1
SERENO, позволь поинтересоваться, на основании чего ты классифицировал Хакку как "не совсем для нашего города"? У тебя разве был личный негативный опыт её использования или знакомые разочаровались в ней? Или всё же повлияло мнение "авторитетного" издания? Я юзал Хакку 7 этой зимой, об обилии снега во время которой здесь говорить излишне. Так вот ни разу эти покрышки меня не подвели, в том числе и на снежной каше во дворах и на стоянках. Было, конечно, пару раз уселся, но и то по своей глупости. Проблема решалась в течение полуминуты без выхода из авто и посторонней помощи. А что касается истории о Гольфе и Кашкае, то этой зимой один мой коллега (владелец Дастера 1.6 2WD) был, мягко говоря, удивлён, когда узнал, что я припарковался рядом с ним на служебной стоянке, которую не чистили недели 3 в снегопады, потому как он с большим трудом пробрался туда.
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
я все таки надеюсь, что ЗР не обманывает своими тестами. в осеннем номере ЗР хака-8 заняла первое место, а гудя второе.
гудя показала лучшие свойства при разгоне на зимней дороге снег-лед, управляемость на зимней дороге снег-лед, проходимость в глубоком снегу. одинаковые результаты в управляемости на зимней дороге снег-лед. из ездовых хака-8 показала лучше в курсовой устойчивости. как видишь хака-8 только в одном выигрывает - в курсовой устойчивости (на один балл). но нашему нечищенному городу это не так важно. а вот проходимость в глубоком снегу у гуди лучше (больше на 2 балла). но хака-8 выиграла только лишь потому что показала лучшие результаты по шумам, по плавности и расходу топлива. но тут и понятно - протектор то не тракторный. итог теста: гуди - лучшие тормозные свойства на снегу, отменная проходимость, высокие сцепные свойства на льду, хорошее торможение на мокром асфальте и управляемость на зимней дороге. для любых зимних дорог, на бездорожье превращают авто в вездеход. хака-8 - лучшие сцепнные свойства на льду, разгон на снегу, торможение на сухом асфальте, экономичные, управляемость на зимней дороге, комфорт. годятся для любых зимних дорог и бездорожья. как видишь шины почти равные, но проходимость у гуди выше, что для нашей местности более важно, чем чистый асфальт. про хаку-8 лично сравнить не могу, у друга-коллеги на рио стояли хака-7 (недавно продал рио вместе с колесами). дак вот именно 2 рио в гуди и хаку-7 по бездородью за нашей работой в гаражах и сугробах показали что я ползал спокойно, а он иногда завязал, сдавал назад и с разгону проползал таки дальше. но то, что ему тяжелее было ехать по снег до защиты это точно. если ты припарковался около дастера, то я бы еще, образно говоря, вас обоих объехал и развернулся :) имхо хака больше подходит для москвы, нижнего, казани, где когда не сунешься - всегда все чисто и сухо.
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
да, кстати.... я гуди взял за 3000 за колесо, а хака рядом стояла по-моему около 5000. так что это еще один момент зачем платить в 1,5 раза дороже за не фига не лучшее
 

Dave

Участник тусовки
в клубе с 09.05.2013
сообщений: 83
1
Зачем тогда люди покупают всякие внедорожники и кроссоверы?:hmm: Дело-то, оказывается, в правильно подобранной резине!:icon_biggrin:
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
будь реалистом! :) резина играет свою долю в проходимости, машина другую. кроссовер ваще лишь высотой клиренса и размером резины отличается от седана. а вот внедорожник другое дело при нужной ходовой. например старый спортидж это внедорожник. а новый - кроссовер. если на старый поставить шоссейную резину, а на новый внедорожную, то новый выиграет. а если одинаковую, то проиграет.
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
я в джипах конечно не разбираюсь, но уже от многих слышал, что если надо машину, что бы по лесам на охоту гонять, но при этом иномарку с комфортом, то самые популярные это старый спортидж и грант-витара, т.к. в них заложены внедорожные фишки типа блокировок и т.п. а в новых ничего этого уже нет, максимум только один мост отрубить можно. у меня друг охотник взял грант витару и ползает на ней там же где и нивы. так же искал старый спортидж, но не нашел по вменяемой цене. может быть по сравнению с крузаком, патролом, паджериком он и жухе, но то, что имеет внедорожный потенциал это факт.
 
Верх