Grand_crabiuS
Новичок
-
в клубе с 24.06.2024
-
сообщений: 12
-
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
Здравствуйте, форумчане. Ситуация такая:
Дано: рио 2018 г.в., седан, механика 1.6. Перед дальней поездкой решил помыть радиатор и вакуумировать + перезаправить кондёр. Помыли радиатор, долили антифриз AGA Z42 G12++ около 2,5 л, вакуумировали систему охлаждения, заправили в кондёр R134 450 гр. Кондиционер стал холодить хуже* (!), чем ранее. Температура на улице +32, на 4й скорости вентилятора, направление только по центру (на стекло и в ноги отключено, без рециркуляции), машина стоит, пирометр показывает +19..+20 градусов. Давление в норме, не упало (между ТО и повторным обращением прошло 3 недели, не ОД). Попытки решения:
1. Перезаправили из другой ёмкости - не помогло, у остальных из ёмкости этой же охлаждает нормально
2. Заправили 500 гр вместо 450 - не помогло
3. Заправили 450 гр и долили масла ~20 мл - не помогло.
В чём может быть дело? Вариант поехать к ОД и(или) в профильный сервис очевиден, но интересно мнение других.
* - раньше на 2 скорости без рециркуляции машина на полпути с работы охлаждалась, в т.ч. пластик, даже увеличивал температуру выходную. Сейчас только на 3й скорости и рециркуляции на полпути более-менее остынет воздух, но не салон. До работы ~20 минут.
ред.1 - у меня обычный кондиционер на крутилках, не климат.
Дано: рио 2018 г.в., седан, механика 1.6. Перед дальней поездкой решил помыть радиатор и вакуумировать + перезаправить кондёр. Помыли радиатор, долили антифриз AGA Z42 G12++ около 2,5 л, вакуумировали систему охлаждения, заправили в кондёр R134 450 гр. Кондиционер стал холодить хуже* (!), чем ранее. Температура на улице +32, на 4й скорости вентилятора, направление только по центру (на стекло и в ноги отключено, без рециркуляции), машина стоит, пирометр показывает +19..+20 градусов. Давление в норме, не упало (между ТО и повторным обращением прошло 3 недели, не ОД). Попытки решения:
1. Перезаправили из другой ёмкости - не помогло, у остальных из ёмкости этой же охлаждает нормально
2. Заправили 500 гр вместо 450 - не помогло
3. Заправили 450 гр и долили масла ~20 мл - не помогло.
В чём может быть дело? Вариант поехать к ОД и(или) в профильный сервис очевиден, но интересно мнение других.
* - раньше на 2 скорости без рециркуляции машина на полпути с работы охлаждалась, в т.ч. пластик, даже увеличивал температуру выходную. Сейчас только на 3й скорости и рециркуляции на полпути более-менее остынет воздух, но не салон. До работы ~20 минут.
ред.1 - у меня обычный кондиционер на крутилках, не климат.
Последнее редактирование:
