Подскажите, пожалуйста, у меня не совсем то, что в названии темы, но новую не хочется создавать.
Престиж, соответственно приборка супервижн. Машину купил в апреле, 2012 года выпуска, отъездил 10 тыс, всё отлично, как вдруг сегодня после работы сажусь, завожу, а приборка моя любимая не работает вообще. Нет подсветки, все стрелки на нуле. Работают только лампы ручника и поворотов. Центральная консоль работает, ближний включается как положено при опускании ручника.
Я так понимаю копать в сторону предохранителя приборки над педалью сцепления? Номер 16? Только расскажите плиз, как это правильно сделать. Отключить аккум сначала и потом только вытаскивать его?
Машина не плавала, был разве что очень сильный ветер у нас, пыль поднимал, может куда-то залетела, куда не положено? Хотя всё закрыто было как обычно. Повторюсь, утром ещё всё работало, плюс первый раз такое за 10 тыс. пробега.
Заранее спасибо!
Престиж, соответственно приборка супервижн. Машину купил в апреле, 2012 года выпуска, отъездил 10 тыс, всё отлично, как вдруг сегодня после работы сажусь, завожу, а приборка моя любимая не работает вообще. Нет подсветки, все стрелки на нуле. Работают только лампы ручника и поворотов. Центральная консоль работает, ближний включается как положено при опускании ручника.
Я так понимаю копать в сторону предохранителя приборки над педалью сцепления? Номер 16? Только расскажите плиз, как это правильно сделать. Отключить аккум сначала и потом только вытаскивать его?
Машина не плавала, был разве что очень сильный ветер у нас, пыль поднимал, может куда-то залетела, куда не положено? Хотя всё закрыто было как обычно. Повторюсь, утром ещё всё работало, плюс первый раз такое за 10 тыс. пробега.
Заранее спасибо!