dober86man
Завсегдатай
-
в клубе с 28.08.2014
-
сообщений: 686
-
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
-
86
Выбор хорошего и правильного масла конечно продлевает жизнь G4KD, но причину не устраняет: высокая термонагруженность рабочей (верхней) зоны поршня и цилиндра без должного охлаждения.В общем расскажу кратко, был у меня ix35 с проблемным двухлитровым мотором и я очень сильно погрузился в тему масла, к примеру на форуме масло для g4kd/na уже 1567 страниц на сегодня и люди сделали миллион анализов на оил Клабе и я сам лично тестил многие масла, могу сказать точно лучше всего мотору на 5/20 и 5/30, там есть целый список отличных масел по цене и качеству, лично я сделал выбор в сторону 5/20 сильных масел преимущественно именитых производителей, моторы очень похожи, даже больше скажу у меня в книге даже 0/20 есть. Я лично остановил выбор и а чисто американском масле Quaker state ultimate durability 5/20, анализ показал что это просто шикарное масло для круглого года и цена пока отличная. Масло на gtl с шикарной чистой базой почти без загустителя и с шикарным пакетом присадок, очень рекомендую (не реклама).
Причина - увеличение степени сжатия в отличие от "родительского" ДВС Митсубиши 4B11.
Маслом данные ДВС к сожалению не спасти.