Автомобиль Kia Rio 4 с кнопкой start/stop.
«Мягкая посадка» - возможность продолжить движения на автомобиле после дистанционного запуска мотора без его предварительного глушения.
Ранее была установлена сигнализация Straline A96. Производитель сигнализации заявлял, что реализовать «мягкую посадку» возможно только «похоронив» один из ключей в недрах авто. От этой идеи я отказался. В интернете нашел несколько видео на эту тему но на других моделях авто. Далее изучил схемы конкретно для своего автомобиля.
Списался с «ceed250ed» и «RusssG» и подкрепил свои мысли с конкретными схемами.
Далее посетил официального дилера в г. Пермь на ул. Архитектора Свиязева, показал им схемы. Сказал выполнить следующие изменения:
1. Перевели сигнализацию в режим контроля заведенного состояния мотора с «CAN» на «по оборотам» (сигнал был взят с приборной панели, место подключения есть в типовых схемах старлайн).
2. Отключить глушение двигателя при снятии с охраны.
3. При дистанционном запуске разрывать провод «03.В/О» через реле.
4. При нажатии на педаль тормоза подключать провод «03.В/О».
В итого получился следующий алгоритм:
- выполняем дистанционный запуск;
- снимаем с охраны, садимся;
- два раза нажимаем кнопку start/stop (поскольку «ЭБУ ЭЛ. КЛЮЧА» не видит включенное положение реле «IG1» разрешает включение зажигания) тем самым включаем дополнительно штатное зажигание;
- нажимаем педаль тормоза и едем (нажатием на тормоз отключается зажигание от сигнализации);
Реализовать возможно на любой сигнализации с автозапуском. Схемы и фото во вложении. Цена вопроса 2000 руб.
Спасибо:
- «ceed250ed»
- «RusssG»
Приложение со схемами:
«Мягкая посадка» - возможность продолжить движения на автомобиле после дистанционного запуска мотора без его предварительного глушения.
Ранее была установлена сигнализация Straline A96. Производитель сигнализации заявлял, что реализовать «мягкую посадку» возможно только «похоронив» один из ключей в недрах авто. От этой идеи я отказался. В интернете нашел несколько видео на эту тему но на других моделях авто. Далее изучил схемы конкретно для своего автомобиля.
Списался с «ceed250ed» и «RusssG» и подкрепил свои мысли с конкретными схемами.
Далее посетил официального дилера в г. Пермь на ул. Архитектора Свиязева, показал им схемы. Сказал выполнить следующие изменения:
1. Перевели сигнализацию в режим контроля заведенного состояния мотора с «CAN» на «по оборотам» (сигнал был взят с приборной панели, место подключения есть в типовых схемах старлайн).
2. Отключить глушение двигателя при снятии с охраны.
3. При дистанционном запуске разрывать провод «03.В/О» через реле.
4. При нажатии на педаль тормоза подключать провод «03.В/О».
В итого получился следующий алгоритм:
- выполняем дистанционный запуск;
- снимаем с охраны, садимся;
- два раза нажимаем кнопку start/stop (поскольку «ЭБУ ЭЛ. КЛЮЧА» не видит включенное положение реле «IG1» разрешает включение зажигания) тем самым включаем дополнительно штатное зажигание;
- нажимаем педаль тормоза и едем (нажатием на тормоз отключается зажигание от сигнализации);
Реализовать возможно на любой сигнализации с автозапуском. Схемы и фото во вложении. Цена вопроса 2000 руб.
Спасибо:
- «ceed250ed»
- «RusssG»
Приложение со схемами:
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки