МКПП (особенности механической коробки передач в новом kia rio)

[Dmitrich42]

Понятно, привыкнуть надо. Дык напрягат уже, второй мес катаюсь, пробовал и на большей скорости и на меньшей и чуть задерживать сцепление и с подгазовкой и резко газ и плавно, и всё равно, в самом конце отпускания сцепления провал и толчёк или наоборот толчёк и провал. Только совсем уж плавно трогаться без толчка получается, так я в прошлом веке на Запоре шустрее гонял и переключался как хотел и не дёргало.
Подскажите, плиз, кто знает, может дело в регулировке сцепления? А если дефект то к дилеру надоть? а может другие варианты?
Варианты насчёт вилок или лапух не принимаю. (P.S. на Вазовской капиталку самостоятельно делал, до сих пор бегает)

На 100% не уверен, но думаю, что сцепление регулируется автоматически.
Во всяком случае у меня на Акценте было так. (5,5 лет, 115ткм)

 

[Dmitrich42]

Коробкой доволен: короткий ход, мягкое и четкое включение

 

[Алексей_33]

задняя залипает, первая глючит (на холодную в основном) .. что бы плавно трогаться даю перегазовку небольшую, при переключении на пониженную с больших оборотов так же..

 

[Бывалый]

задняя залипает, первая глючит (на холодную в основном) .. что бы плавно трогаться даю перегазовку небольшую, при переключении на пониженную с больших оборотов так же..

Не иначе как от ваз поставили,или еще хужи от зила

 

[Navigator072]

и у меня "особенности" МКПП

Всем здрасте! Третий месяц не нарадуюсь своей ласточке.Накрутил за 10 000.Только тоже что-то МКПП стала на себя внимание обращать.Симптомы схожие с остальными (и третья пару раз вместо первой втыкается, и при трогании как-то подергиваюсь?!, с включением и выключением задней тьфу-тьфу всё хорошо) но есть и свой ньюанс. Всё чаще ловлю себя на ощущениях, что при переключении передач должен "проталкивать" что-ли ручку до полной фиксации(включения)передачи. Примерно-как будто вставляещь шар в лузу из плотного поролона.Посторонних шумов нет, пробовал на разных оборотах-эффект тот же.Стаж общий за 20-ку, из предыдущих машинок- классика,девятка,Ланос.Самое интересное, что вначале чуть-ли не кончиками пальцев переключал, а теперь вот какие-то непонятки?! Планирую на ТО озвучить у ОД, но не помешают мнения и опыт остальных узнать.
Да, и самое главное: ВСЕМ ПРИВЕТ ОТ ДЕДА МОРОЗА ЛИЧНО!!! Моя ласточка помогла съездить к нему прямо на вотчину( Великий Устюг) Был там кусочек "дороги" километров на 80, где проще было перенести машинку на руках.нежели проехать.Но машинка просто прекрасно себя вела преодолевая ямки.ямы и ямища, вовремя отзываясь как на ускорения, так и на торможения.И передачи переключались легко и без капризов. А вернулся в Москву и ...ну дальше вы уже читали(см. начало текста)
P.S на линейку не обращайте внимания (как -то не заладилось с самого начала с правильным отсчетом )

 

[ANS1107]

Не иначе как от ваз поставили,или еще хужи от зила

когда "отдавал долг родине" ( служил в армии с 1998-2000) зилы были старше чем я. проблем не было. службу тянул в "салютном дивизионе" машины заводили и выезжали два раза в год; 23.02, 09.05. на "салют".

 

[ANS1107]

задняя залипает, первая глючит (на холодную в основном) .. что бы плавно трогаться даю перегазовку небольшую, при переключении на пониженную с больших оборотов так же..

пробег "пока" не большой, проблем нет!!! большую часть времени за рулём жена. её после (ланоса( честный авто)), устраивает всё!!!

 

[матвей]

Кнопка задней передачи залипает из за мороза!!! Салон прогревается и ничего не залипает! Коробка отличная! Проблем нет!)))

 

[Кирилл Артёмов]

сегодня на мороза заметил, что, отпуская сцепление после старта двигателя, машинка немного подается вперёд на нейтрали. Это нормально? У всех так? Немного пугает, честно говоря.

 

[sinxro]

сегодня на мороза заметил, что, отпуская сцепление после старта двигателя, машинка немного подается вперёд на нейтрали. Это нормально? У всех так? Немного пугает, честно говоря.

Это норма. Чем больше мороз, тем сильнее загустевает малсо. У меня на прошло машине тоже такое было, когда минералка в коробке была залита. Даже в -5 трогалась на нейтрале. А у синтетики порог температурный больше.