Мои 5 копеек РИО комфорт+аудио, 1,6

[Гуру Кен]

Ребята, я чего -то не понял! Волею случая моя прежняя рыжая FL-ка отдана детям. Ну, думаю, машинка за 5 лет только радовала, чип-тюнинг, 95 бензин, расход в среднем 7 литров, салон довольно комфортный, куплю-ка я себе такой-же аппарат! Нам с бабушкой хватит. Выбрал опять-же "комфорт - аудио", только уже 1,6. НООО!! Что это за машина! В салоне голимый унылый пластик!Причем даже на торпедо бл... прогибается от руки! Двери вообще капец! Даже тряпочку сволочи не приклеели! Ладно сзади стеклоподъемники на "веслах", но отсутствие автовыключения света, к которому так привык, подвеска, гремящая на малейшем стыке асфальта, отсутствие даже подобия водительского подлокотника!!! Короче, то, что мы сегодня покупаем - это одноразовая поделка, по цене превышающая все разумные пределы! Если бы не спешка в приобретении авто - лучше бы китайца, в частности Лифана х-50 взял бы! Может я и излишне категоричен, но КИА-моторс окончательно измельчала! РИО уже не та машина, которая вошла на наш рынок в середине 2000 годов!
Прошу сильно не пинать, к написанию сего опуса сподвиг сегодняшний , относительно длительный тест-драйв уже приобретенной машинки! Единственно радует динамика и расход топлива.

 

[Nikogda]

Ребята, я чего -то не понял! Волею случая моя прежняя рыжая FL-ка отдана детям. Ну, думаю, машинка за 5 лет только радовала, чип-тюнинг, 95 бензин, расход в среднем 7 литров, салон довольно комфортный, куплю-ка я себе такой-же аппарат! Нам с бабушкой хватит. Выбрал опять-же "комфорт - аудио", только уже 1,6. НООО!! Что это за машина! В салоне голимый унылый пластик!Причем даже на торпедо бл... прогибается от руки! Двери вообще капец! Даже тряпочку сволочи не приклеели! Ладно сзади стеклоподъемники на "веслах", но отсутствие автовыключения света, к которому так привык, подвеска, гремящая на малейшем стыке асфальта, отсутствие даже подобия водительского подлокотника!!! Короче, то, что мы сегодня покупаем - это одноразовая поделка, по цене превышающая все разумные пределы! Если бы не спешка в приобретении авто - лучше бы китайца, в частности Лифана х-50 взял бы! Может я и излишне категоричен, но КИА-моторс окончательно измельчала! РИО уже не та машина, которая вошла на наш рынок в середине 2000 годов!
Прошу сильно не пинать, к написанию сего опуса сподвиг сегодняшний , относительно длительный тест-драйв уже приобретенной машинки! Единственно радует динамика и расход топлива.

Игорек! Взял бы в "максималке" и от твоего недовольства осталось бы процентов 5-10. Скажешь деньги не те? Но в этом мире так устроено, что за все нужно платить. Когда покупал, разве не видел что? Я 4 года на своей получаю только положительные эмоции.

 

[Гуру Кен]

Честно говоря, когда покупал, особо не разглядывал нюансы интерьера! Полагался на предыдущий опыт владения и думал, что хуже уж точно не будет! А насчет денег, то да! В "престиже", уж точно РИО брать неразумно, но это только мое мнение! Это уже ценник для авто другого класса! Я же по простоте душевной думал, что хуже уже точно не будет! Должен же быть какой-то прогресс! Но, честно говоря, я все это описал не из-за того, чтобы как-то обгадить машинку! Все-таки, несмотря на эти мелочи, она мне нравится! Будут, естественно, какие-то "улучшайзинги" - как без этого! Уже, например, удалил клапан задержки сцепления (блин, уже обыденная процедура стала!). Карты дверей естественно переделаю, ну и дальше, согласно стандартного перечня доработок, описаний которых полно на нашем и не только форумах!

 

[Deymond]

В "престиже", уж точно РИО брать неразумно

Как раз Престиж самая разумная и достаточная комплектация , что бы не плакаться и др. не жалобить- есть всё (до обогрева лобового) и ни чего лишнего (типа изменения настроек рулевой рейки как в Сиде). Причем за вполнем вменяемый ценник до 750000рэ за В+ (вот Премиум за 834 килорубля уже нонсенс для Рио). Класс В+ от ФВ (Поло) или Шкоды(Рапид) за такой ценник гораздо "нищеброднее", а в аналагичной комплектухе на 50 -100т.р. дороже.
А то что Вы пишете "ценник для другого класса", так он нынче уже не меньше "лимона". Тот же Сид - 960 000рэ, Джетта и Октавия ещё "дальше" - лям сто.

 

[Гуру Кен]

Да, я немного попутал, каюсь! Имел ввиду как раз "премиум"! Кстати, у меня в "комфорте" тоже есть обогрев лобового стекла. Именно всего лобового, а не зоны покоя дворников! Да меня в общем не комплектация напрягает, с этим то как раз более менее все нормально! А качество исполнения деталей интерьера, опять-же сравниваю со своей бывшей FL-кой! Может, потому, что FL-ка одна из последних чистокровных "корейцев" была!

 

[Alexis73]

А качество исполнения деталей интерьера, опять-же сравниваю со своей бывшей FL-кой! Может, потому, что FL-ка одна из последних чистокровных "корейцев" была!

FL - это предыдущее поколение? Такая?


Если ДА, то не понимаю вашего разочарования. У меня товарищ ездит на такой в кузове хэч 2008г.в. Много раз ездил в его машине, в том числе и за рулём, и он так-же за рулём моей катался.
Не плохая машинка, но чем уж она существенно лучше наших? Пластик в машине такой-же дубовый. Моторы на них, если я не ошибаюсь, ставились только 1,4. Шумки намного меньше, чем в последних. Он неоднократно отмечал, что моя тише, комфортней, мягче (хотя куда уж жёстче), динамичней, итд...
Может всё-таки дело именно в комплектации?

 

[Гуру Кен]

Да, это FL. Я не о "дубовости" пластика говорю, а о качестве изготовления панелей из этого пластика. По крайней мере, торпедо сверху от нажатия рукой не прогибается, и сравниваю комплектацию "комфорт" с нынешним "комфортом". Электростеклоподъемники на всех дверях, дверные карты с тканевой отделкой, передние сидения с кармашками сзади, автопогасание габаритов при открывании вод. двери. Движок хоть и 1,4, но у меня был чипованный и шумка полная сделана. Может у Вас в престиже, тем более прошлых лет подвеска и мягче, но у меня - страшно переезжать стыки асфальта с перепадом миллиметров от 20! Удары конкретные! Кстати, еще насчет шумки - отличие только в наличии утеплителя капота, какого-то ватина под ковром салона и тряпочки на перегородке отсека двигателя! В дверях так же пусто, как и в FL было, багажник тоже абсолютно голый. Еще раз повторюсь- все что выше писал не с целью обгадить новый РИО! Нормальный аппарат за свои деньги! Просто сравниваю аналогичные комплектации прошлых лет и сегодняшнюю и грустно становится!

 

[Nikogda]

Честно говоря, когда покупал, особо не разглядывал нюансы интерьера! Полагался на предыдущий опыт владения и думал, что хуже уж точно не будет! А насчет денег, то да! В "престиже", уж точно РИО брать неразумно, но это только мое мнение! Это уже ценник для авто другого класса! Я же по простоте душевной думал, что хуже уже точно не будет! Должен же быть какой-то прогресс! Но, честно говоря, я все это описал не из-за того, чтобы как-то обгадить машинку! Все-таки, несмотря на эти мелочи, она мне нравится! Будут, естественно, какие-то "улучшайзинги" - как без этого! Уже, например, удалил клапан задержки сцепления (блин, уже обыденная процедура стала!). Карты дверей естественно переделаю, ну и дальше, согласно стандартного перечня доработок, описаний которых полно на нашем и не только форумах!

Я бы на твоем месте особо не вкладывался в машину, которая по каким-то параметрам меня не устраивает, Поездил бы годика три, продал, а за это время подобрал бы другую, которая устроила бы на много больше. Только эта затея из области дорогих удовольствий.

 

[Гуру Кен]

Да не, Володь, хорош уже в машинки играть! Пора остановиться. Через три годика уже нужно будет и о пенсии подумывать! Тут уже и внуки поперли вовсю! А вкладывать в нее я особенно и не собираюсь, так, по мелочам ежели что!

 

[Nikogda]

Да не, Володь, хорош уже в машинки играть! Пора остановиться. Через три годика уже нужно будет и о пенсии подумывать! Тут уже и внуки поперли вовсю! А вкладывать в нее я особенно и не собираюсь, так, по мелочам ежели что!

Да мы с тобой, блин, ровесники, как я посмотрю...... Думаю, моя машина тоже на долго.