На одометре 63800.....

Квестор

Участник тусовки
в клубе с 09.01.2013
сообщений: 98
19
Давно тут не был и вот снов с удовльствием описываю процесс владения своим пепелацем. На данный момент пробег 63 800 км, ощущения как и прежде - мне комфортно, надежно и амбициозно-удовлетворительно с Кирычем. ТТТ я без происшествий накатал и продолжаю ежедневно накатывать свои километры. К настоящему моменту в машине помимо регулярно меняемого бензина и омывайки:biggrin2: заменены только свечи (регламент) и передние тормозные диски с колодками (да-да, я же написал, что он амбициозно-удовлетворительный, а погонять я люблю). Летом 2013 года двигатель окончательно раскатался, именно на летний период выпал промежуток 45-60 тыс км., поэтому теперь точно могу сказать, что за вложенные в покупку деньги мощностно-скоростная отдача меня устаривает полностью.
За пролетевшие километры заметно (при близком рассмотрении) затерлось ЛКП, думаю свою лепту внесли еженедельные (бесконтактные) мойки прошлой зимой, но мне спокойнее знать, что машина еженедельно покрывается свежим слоем воска.
Коцки по кузову, так сказать, по пробегу, но в этом году подкрашивать не стал - новых много не появилось и сколы в них не далее лака. Очагов рыжины на кузове не замечено.
Из объективно негативного - начали тихонько говорить панели салона, особенно добивает задняя полка. Тут проблема, думаю, в том, что при тонировке её снимали. Также тихонько на басах при работе именно радио подхрипывают панели, прилегающие к динамикам.
Есесна подзатерлись фары, но опять же - это объективно должно было появиться при ежедневной езде, особенно зимой в столице.


В конце декабря моей машине будет ровно 2 года...почему-то есть уверенность, что еще не раз справлю его ДР))
 

СергейКов

Участник тусовки
в клубе с 27.11.2012
сообщений: 212
19
За пролетевшие километры заметно (при близком рассмотрении) затерлось ЛКП, думаю свою лепту внесли еженедельные (бесконтактные) мойки прошлой зимой, но мне спокойнее знать, что машина еженедельно покрывается свежим слоем воска.
Цвет случайно не красный/черный ? У меня белый без намека на затертость, знаю лично людей с черным и красным у них вся краска в мелкой паутинке.

Есесна подзатерлись фары, но опять же - это объективно должно было появиться при ежедневной езде, особенно зимой в столице.
Это не беда, можно отполировать
 

Томкин

Местный
в клубе с 21.09.2014
сообщений: 1 056
3
Давно тут не был и вот снов с удовльствием описываю процесс владения своим пепелацем. На данный момент пробег 63 800 км, ощущения как и прежде - мне комфортно, надежно и амбициозно-удовлетворительно с Кирычем. ТТТ я без происшествий накатал и продолжаю ежедневно накатывать свои километры. К настоящему моменту в машине помимо регулярно меняемого бензина и омывайки:biggrin2: заменены только свечи (регламент) и передние тормозные диски с колодками (да-да, я же написал, что он амбициозно-удовлетворительный, а погонять я люблю). Летом 2013 года двигатель окончательно раскатался, именно на летний период выпал промежуток 45-60 тыс км., поэтому теперь точно могу сказать, что за вложенные в покупку деньги мощностно-скоростная отдача меня устаривает полностью.
За пролетевшие километры заметно (при близком рассмотрении) затерлось ЛКП, думаю свою лепту внесли еженедельные (бесконтактные) мойки прошлой зимой, но мне спокойнее знать, что машина еженедельно покрывается свежим слоем воска.
Коцки по кузову, так сказать, по пробегу, но в этом году подкрашивать не стал - новых много не появилось и сколы в них не далее лака. Очагов рыжины на кузове не замечено.
Из объективно негативного - начали тихонько говорить панели салона, особенно добивает задняя полка. Тут проблема, думаю, в том, что при тонировке её снимали. Также тихонько на басах при работе именно радио подхрипывают панели, прилегающие к динамикам.
Есесна подзатерлись фары, но опять же - это объективно должно было появиться при ежедневной езде, особенно зимой в столице.


В конце декабря моей машине будет ровно 2 года...почему-то есть уверенность, что еще не раз справлю его ДР))
класс, мне кажется, нужно было создать тему 60-100
 

Квестор

Участник тусовки
в клубе с 09.01.2013
сообщений: 98
19
Чем кормишь своего друга 92-м или 95-м?
Кормлю исключительно 95, так как едингственный опыт кормления его 92 дал однозначный ответ, что мотор на 92 не едет. Кстаит по поводу бензина... ТАДАМ, у меня умер катализатор. Собственно это и есть повод для отписывания в данной теме. Пробег 71000 км, загорелся ЧЕК. Краткий тест при помощи ОБД адаптера дал категоричный ответ, что присмерти катализатор. Я на это начал грешить еще на 69000, когда у машины появился характерный жигулевский аромт из трубы. В общем первый раз я ошибку скинул и следующий 500 км (ну это и логично). Она меня не беспокоила. После очередного закорания ЧЕКА я поехал к ОД, где мне собственно катализатор и приговорили - он у вас рассыпался, болтается в выпуске ошметками, новый сттоит с установкой примерно 86000:facepalm: тысчрублей...

Короче за 3 минуты я вспомнил имя Паулюса и нашел его тлф. Чрз него же нашел ребят, которые отрезали мне банку и вместо катализатора вварили в него пламик, после чего я благополучно прошился у гуру чип-тюнинга:19::biggrin2:

Теперь к началу поста - про бензин. Единственная причина смерти катализитора по мнению ОД - это попадос на бензин, причем м.б., что разовый. Все время заливался на 3 заправках Лукойла. которые стоят на оснвных маршрутах передвижения. Со слов ОД последнее время к Лукойлу много нареканий... с ДР стороны, бодяжить могут где угодно...
Короче я пока "ем" 95 от BP... субъективно, мотор на нем работает тише

Теперь результат - подхват на машине вырос ощутимо (не порше, как сказал Паулюс, но реально есть разница на 1.4 механика), динамика также подросла, думаю на завяленный 7-10%, машина чуть быстрее прогревается, запах из выхлопа стали как на моем предыдущем ЗАЗ-Шанс с опелевским движком 80гг выпуска:biggrin2:; расход если раньше имел какую-то геометрическую прогрессию с интенсивностью нажатия на гашетку, то теперь эта зависимость очень прямая - давишь-жрЁт! ну и звук...после 4000 слышно чуть басовитое приятное ррррррррррр ))))) но это опять же субъективно.

Выводы:
- сроком жизни катализатора я не доволен :biggrin2:;
- мне удалось сэкономить порядка 60 000;
- по качеству бензина - shit happens, как говорится, но как сказал мне Паулюс (блин, реально офигенный спец, съездите к нему хотя б просто пообщаться) - реальное ОЧ 92 бензина - 87.... поэтому, лучше я так и буду продолжать питаться 95м;
- Лукойл...как в том анекдоте -= но осадочек-то остался....
- ОД Автомир-Крылатское, вы еще те гении (ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ МАСЛО (хоть я и попросил, т.к. подходило ТО 75 000), ЕСЛИ ВЫ ЗНАЕТЕ, ЧТО ЗА ВЫПУСКОМ БОЛТАЕТСЯ РАСКРОШЕННЫЙ КАТАЛИЗАТОР)...да в принципе че уж теперь ОД, я созрел от них отказаться:biggrin2:
 
Верх