Не работает двигатель. Пропуски зажигания.

mr.max

Новичок
в клубе с 24.02.2015
сообщений: 10
2
Всем привет. У меня такая проблема: С утра вышел, стал заводить двигатель - он схватывает, но не заводится. Нажал немного на газ - двигатель завелся, но ужасно троит. Загорелся ЧЕК, прочитал ошибки - P0300 обнаружены множественные пропуски, P0302 и P0304. Катушки и свечи местами менял - ни чего не изменилось. Кто что подскажет?
 

Палыч77

Участник тусовки
в клубе с 06.03.2013
сообщений: 160
7
Либо свечи, либо катушки. Когда переставляли ошибку после этого сбрасывали ? Или думаете она сама погасет?!
 

mr.max

Новичок
в клубе с 24.02.2015
сообщений: 10
2
Сегодня проверил, в 4-м цилиндре компрессии нет совсем. Могла ли цепь ГРМ провернуться на пару зубьев?
 

михаилл

Участник тусовки
в клубе с 19.12.2012
сообщений: 490
24
Сегодня проверил, в 4-м цилиндре компрессии нет совсем. Могла ли цепь ГРМ провернуться на пару зубьев?
думаю,что если даже метки ушли то компрессия всё равно должна быть,нужен толковый сканер
 

Instalytor

Старики-разбойники
в клубе с 15.11.2013
сообщений: 3 345
262
Могла ли цепь ГРМ провернуться на пару зубьев?
Легко!
Уже были такие случаи на Рио с механикой. Если машина стоит на уклоне на передаче и без ручника, то вполне может цепь перескочить на 1-2 зуба.
 

михаилл

Участник тусовки
в клубе с 19.12.2012
сообщений: 490
24
система изменения фаз газораспределения на впускном валу может как-нибудь глючит(не знаю её устройство)просто как вариант или тупо из-за "хорошего" бензина клапана зависли
 

Instalytor

Старики-разбойники
в клубе с 15.11.2013
сообщений: 3 345
262
или тупо из-за "хорошего" бензина клапана зависли
Кстати, это тоже вариант. Где то в начале 2000-х годов была история с заправками "Славнефть", там какую то хрень добавляли в бензин.
Пока двигатель горячий, все в порядке. Только двигатель остыл - клапана застревали на своих местах в том положении, в каком остановились.
При запуске двигателя они ломались или загибались, если конструкция была такая, что клапана встречались с поршнями.
На тех моторах, где не встречались с поршнями, клапана, при вскрытии головки блока, молотком еле-еле выбивали. Сам видел, своими глазами.
 
Верх