Не заводится в мороз

[Алексей_ОренРио]

Приветствую счастливых обладателей Рио. Сам таковым являюсь с начала ноября.
У меня к Вам вопрос: у кого как заводится машина в мороз (ниже -10)?
У меня вот какая ситуация.
Полноценно на Рио я отъездил всего пару недель, потом начались морозы и он перестал заводиться, при том, что ночует в гараже.
Как-то раз, в одно из первых морозных дней рано утром пришол в гараж. Сел в машину и попробывал завести. Покрутил стартером несколько раз, результат ноль. Пришлось разбирать воздуховод, задувать феном теплый воздух, только после этого машина завелась.
Обратился с этой проблемой в салон, там его оставили на ночь на улице, чтоб промерз. Утром попробовали завести, не получилось. Заталкали в бокс, поменяли свечи и я уехал.
На следующее утро отправился в гараж с уверенностью, что сегодня поеду на работу на своем новом Кирюше. Но не тут-то было, фокус со свечами не удался. Опять пришлось проделать процедуру с феном.
В салоне машину опять оставили на улице. На следующее утро при попытке завести подсоединили диагностический компьютер, но в результате никаких сбоев в работе программы или сбоев заводских настроек выявлено не было. Попробовали завести, не получилось. Зато тестовая машина (синяя, в базовой комплектации) завелась с пол оборота, хотя тоже ночевала на улице. Тогда загнали обе машины в бокс и переставили с тестовой на мою бензонасос и узел педали газа вместе с дросельной заслонкой (новую деталь пришлось бы ждать долго, а так как у машин пробег практически одинаковый, то особо не заморачивались). Но на утро чуда не случилось.
Опуская всю лирику, скажу, что в последующем мне поменяли впускной и выпускной коллекторы. Но результата это не дало.
Что самое интересное, когда детали от моей машины ставят на тестовую, но она всеравно заводится лучше моей.
Внятного ответа от сервисменов почему так и как с этим бороться я так и не услышал.
Что дальше делать тоже не пойму, наверное придется ждать пока температура не станет выше нуля и тогда наслаждать поздкой на все еще новом Киа Рио))
А пока приходится садиться в ВАЗ 2105, вынимать подсос, заводиться и ехать...

 

[YAMATO]

Сколько мороза было?
У меня в -25 с пол пинка.
Это у вас брак попался.

 

[Алексей_ОренРио]

Сколько мороза было?
У меня в -25 с пол пинка.
Это у вас брак попался.

На улице примерно -18, в гараже -14 показывал.
Когда оставлял в сервисе, то на улице было -12-14

Понятно, что что-то не так, только вот что именно не понятно.

 

[PAFFka]

На улице примерно -18, в гараже -14 показывал.
Когда оставлял в сервисе, то на улице было -12-14

Понятно, что что-то не так, только вот что именно не понятно.

надо ОД взять за яйца, и пусть они разбираются с этой проблемой а не ты может с маслом чо) или залита туда какая нить гадость?

 

[Escoolup]

надо ОД взять за яйца, и пусть они разбираются с этой проблемой а не ты может с маслом чо) или залита туда какая нить гадость?

Аналогично было. Постояла 3 дня на улице (при -8 где-то). С автозапуском заводится со второй попытки, а если с ключа - крутить долго приходится. ОД чешет затылок...

 

[pocomaxa926]

Просто брак машины ))))) Тебе не повезло

 

[Antik]

Приветствую счастливых обладателей Рио. Сам таковым являюсь с начала ноября.
У меня к Вам вопрос: у кого как заводится машина в мороз (ниже -10)?
У меня вот какая ситуация.
Полноценно на Рио я отъездил всего пару недель, потом начались морозы и он перестал заводиться, при том, что ночует в гараже.
Как-то раз, в одно из первых морозных дней рано утром пришол в гараж. Сел в машину и попробывал завести. Покрутил стартером несколько раз, результат ноль. Пришлось разбирать воздуховод, задувать феном теплый воздух, только после этого машина завелась.
Обратился с этой проблемой в салон, там его оставили на ночь на улице, чтоб промерз. Утром попробовали завести, не получилось. Заталкали в бокс, поменяли свечи и я уехал.
На следующее утро отправился в гараж с уверенностью, что сегодня поеду на работу на своем новом Кирюше. Но не тут-то было, фокус со свечами не удался. Опять пришлось проделать процедуру с феном.
В салоне машину опять оставили на улице. На следующее утро при попытке завести подсоединили диагностический компьютер, но в результате никаких сбоев в работе программы или сбоев заводских настроек выявлено не было. Попробовали завести, не получилось. Зато тестовая машина (синяя, в базовой комплектации) завелась с пол оборота, хотя тоже ночевала на улице. Тогда загнали обе машины в бокс и переставили с тестовой на мою бензонасос и узел педали газа вместе с дросельной заслонкой (новую деталь пришлось бы ждать долго, а так как у машин пробег практически одинаковый, то особо не заморачивались). Но на утро чуда не случилось.
Опуская всю лирику, скажу, что в последующем мне поменяли впускной и выпускной коллекторы. Но результата это не дало.
Что самое интересное, когда детали от моей машины ставят на тестовую, но она всеравно заводится лучше моей.
Внятного ответа от сервисменов почему так и как с этим бороться я так и не услышал.
Что дальше делать тоже не пойму, наверное придется ждать пока температура не станет выше нуля и тогда наслаждать поздкой на все еще новом Киа Рио))
А пока приходится садиться в ВАЗ 2105, вынимать подсос, заводиться и ехать...

Не слезай с ОД, пусть делают что хотят, но чтобы она заводилась нормально.
Я бы на твоем месте еще подменную машину просил бы. Ну и КИА assistance теребил был
В общем не твоя это проблема, и не позволяй перекладывать ее на тебя. Пусть хоть машину меняют на новую - это их затруднения.
И в горячую линию КИА сообщи.

 

[АСЕПТОЛОГ(2)]

Приветствую счастливых обладателей Рио. Сам таковым являюсь с начала ноября.
У меня к Вам вопрос: у кого как заводится машина в мороз (ниже -10)?
У меня вот какая ситуация.
Полноценно на Рио я отъездил всего пару недель, потом начались морозы и он перестал заводиться, при том, что ночует в гараже.
Как-то раз, в одно из первых морозных дней рано утром пришол в гараж. Сел в машину и попробывал завести. Покрутил стартером несколько раз, результат ноль. Пришлось разбирать воздуховод, задувать феном теплый воздух, только после этого машина завелась.
Обратился с этой проблемой в салон, там его оставили на ночь на улице, чтоб промерз. Утром попробовали завести, не получилось. Заталкали в бокс, поменяли свечи и я уехал.
На следующее утро отправился в гараж с уверенностью, что сегодня поеду на работу на своем новом Кирюше. Но не тут-то было, фокус со свечами не удался. Опять пришлось проделать процедуру с феном.
В салоне машину опять оставили на улице. На следующее утро при попытке завести подсоединили диагностический компьютер, но в результате никаких сбоев в работе программы или сбоев заводских настроек выявлено не было. Попробовали завести, не получилось. Зато тестовая машина (синяя, в базовой комплектации) завелась с пол оборота, хотя тоже ночевала на улице. Тогда загнали обе машины в бокс и переставили с тестовой на мою бензонасос и узел педали газа вместе с дросельной заслонкой (новую деталь пришлось бы ждать долго, а так как у машин пробег практически одинаковый, то особо не заморачивались). Но на утро чуда не случилось.
Опуская всю лирику, скажу, что в последующем мне поменяли впускной и выпускной коллекторы. Но результата это не дало.
Что самое интересное, когда детали от моей машины ставят на тестовую, но она всеравно заводится лучше моей.
Внятного ответа от сервисменов почему так и как с этим бороться я так и не услышал.
Что дальше делать тоже не пойму, наверное придется ждать пока температура не станет выше нуля и тогда наслаждать поздкой на все еще новом Киа Рио))
А пока приходится садиться в ВАЗ 2105, вынимать подсос, заводиться и ехать...

Ох и гониво, спасиб поржал.

 

[Алексей_ОренРио]

Ох и гониво, спасиб поржал.

в смысле гониво?

 

[Алексей_ОренРио]

Не слезай с ОД, пусть делают что хотят, но чтобы она заводилась нормально.
Я бы на твоем месте еще подменную машину просил бы. Ну и КИА assistance теребил был
В общем не твоя это проблема, и не позволяй перекладывать ее на тебя. Пусть хоть машину меняют на новую - это их затруднения.
И в горячую линию КИА сообщи.

они и не отказываются от проблемы, просто они начинают что-то делать, а когда приходит очередная ТОшная машина, они начинают ей заниматься, а моя опять в стороне стоит.
В последний раз они мне меняли контроллер и датчик температуры охлаждающей жидкости. Поставили на мою с тестовой машины, а мои запчасти на тестовую. В итоге тестовая с полоборота завелась, моя с третьего раза.

Сейчас у нас -5-7 вроде заводится. Буду ждать следующих морозов.