Вот как раз прошивка обороты и поднимает до этого момента, ну а низкие оборото с завода это привет от экологов, заботимся об окружающей нас среде.
Не исключаю такой вариант, хотя обороты на хх подняты расход сейчас 7.7 л, пробег 7100 км, средняя скорость 30 км/ч, прогреваю машину мин 5-7 мин, а то и дольше, после чего еду потихоньку пока температура не поднимиться до 70 градусов,бензин 95 BP. Поэтому думаю, но могу и ошибаться, что поднятые обороты хх не особо и заметны на расходе бензина. А вот вибрация до поднятия и при оборотах в 550 была, я не скажу, что это прям ужас, но заметно, особенно если пересаживаешся с другой машины, где этого нет.
У меня такие
купите (одолжите) адаптер ELM 327 для диагностики и узнаете о машине много нового - в том числе как обороты ХХ влияют на расход и то, что обороты на панели это просто "показометр"
ELM это китайская хрень и особо там информации не увидишь, подключу диагностику проверю разницу по оборотам с приборкой
Когда тормозишь, ведь газ отпускаешь, обороты падают.
Ок, как писал выше у меня расход 7.7, а у Вас какой, ну я к тому, что многие пишут, что у них гораздо больше расход.На Рио 3 и Рио 3 рестайлинг обороты хх выше с завода чем на Рио4, но расход у них одинаков +/-, у меня с поднятыми оборотами хх сейчас расход даже поменьше чем был на моей Рио 3. Так что из за чуть поднятых оборотов хх расход особо не поменяется, Вы же не на спорт авто где хх обороты 3тыс.
