низкие холостые обороты

AndrewOST

Участник тусовки
в клубе с 11.01.2018
сообщений: 184
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
11
Когда тормозишь, ведь газ отпускаешь, обороты падают.
неее...когда едешь ХХ обороты работают где-то 950, а начинаешь давить на тормоз, когда катишься на нейтрали, обороты снижаются до 550-600
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 206
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
22
неее...когда едешь ХХ обороты работают где-то 950, а начинаешь давить на тормоз, когда катишься на нейтрали, обороты снижаются до 550-600
Ну так если они у вас в положении когда вы стоите и авто работает на хх оборотах то это и будет 550-600, ну у меня до поднятия на акпп так и было 550, сейчас 650-700 и вибрация ушла, а как пишут на мкпп вибрации не было.
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 206
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
22
Так, что если вы не делали чип и не поднимали хх обороты, то у Вас всё работает в заводском режиме в момент когда вы на нейтралке.
 

884

Участник тусовки
в клубе с 31.07.2013
сообщений: 175
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
19
@ron8215, давай для сравнения сделаем чип( каталик я выбил), машина с пробегом 15 т.км ,есть опыт прошивки от паулюса на первой рио, сейчас собираю информацию по прошивкам ,хочу попробовать другое, сразу скажу почему- с низов не хочу изменять , пусть будет "завод" , но на высоких оборотах чтоб шла хотябы до 6500 без потери тяги, расход топлива не интересует, больше ресурс мотора чтоб не страдал!- следующий владелец должен тоже кайфовать!!!
 
Последнее редактирование:

AndrewOST

Участник тусовки
в клубе с 11.01.2018
сообщений: 184
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
11
Ну так если они у вас в положении когда вы стоите и авто работает на хх оборотах то это и будет 550-600, ну у меня до поднятия на акпп так и было 550, сейчас 650-700 и вибрация ушла, а как пишут на мкпп вибрации не было.
Я имел ввиду ХХ в движении на нейтралке.....и вибрация у меня на мехнике есть когда стоишь.
 

Sever14

Новичок
в клубе с 28.08.2019
сообщений: 19
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 МКПП
8
неее...когда едешь ХХ обороты работают где-то 950, а начинаешь давить на тормоз, когда катишься на нейтрали, обороты снижаются до 550-600
[/Q
неее...когда едешь ХХ обороты работают где-то 950, а начинаешь давить на тормоз, когда катишься на нейтрали, обороты снижаются до 550-600
У меня все также сновья. На нейтрали катишься обороты в районе 900-950, при торможении падают до ХХ. Это нормально. Не помню где вычитал, но это сделано для облегчения нагрузки движка, когда включаешь скорость. Ему (движку) легче подхватывать с более высоких оборотов, чем с оборотов ХХ. Эту информацию подтвердил и ОД, при моем обращении. Ну как то так.
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 206
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
22
@ron8215, давай для сравнения сделаем чип( каталик я выбил), машина с пробегом 15 т.км ,есть опыт прошивки от паулюса на первой рио, сейчас собираю информацию по прошивкам ,хочу попробовать другое, сразу скажу почему- с низов не хочу изменять , пусть будет "завод" , но на высоких оборотах чтоб шла хотябы до 6500 без потери тяги, расход топлива не интересует, больше ресурс мотора чтоб не стралал!- следующий владелец должен тоже кайфовать!!!
Не совсем понял, то, что Вас не совсем устраивает чип от Паулюса, я понял, а вот, что сравнить то?
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 206
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
22
Я имел ввиду ХХ в движении на нейтралке.....и вибрация у меня на мехнике есть когда стоишь.
SEVER14 описал ситуацию и что это норм, а вот то, что вибрация тоже есть не спорю, просто пишут, что вроде как на мкпп у людей нет, тут опирался на их мнение так как у меня акпп. Так, что хорошо, что у Вас все в штатном режиме и это не косяк по авто.
 

884

Участник тусовки
в клубе с 31.07.2013
сообщений: 175
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
19
Не совсем понял, а вот, что сравнить то?
Как у меня будет автомобиль себя вести, они хоть и одной модели, но всё равно разные. Обороты на разных режимах, вибрации ну и еще что может появится.
 
Верх