новая подвеска KIA RIO 4 (модельный год 2017-2019)

Woland

Kia Rio for Russia
в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 004
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 191
В новом KIA RIO 4 подвеска построена на прежней архитектуре - спереди McPherson, сзади полузависимая балка. Однако, балку было решено заменить на балку от модели Hyundai Elantra, она же ставится и на Hyundai Creta, также был изменен угол (теперь 8,4 градуса) установки задних амортизаторов (фирмы Mando) и их расположение - за задней осью (ранее амортизаторы располагались перед ней с наклоном в 25 градусов), кроме этого сами амортизаторы стали длиннее.

схема основных изменений в подвеске нового KIA RIO 4


В РИО 2017 был увеличен кастор (угол продольного наклона оси поворота передних колёс) , развал сменился с положительного на отрицательный, колея стала шире (перед 1 516мм, зад 1 524мм), добавился ЭУР, изменена опора коробки передач.

фото задней подвески нового KIA RIO
1.kia-rio-2017-podveska.jpg5.kia-rio-4.jpg2.kia-rio-2017.jpg4.kia-rio-4-podveska.jpg

передняя подвеска, основные детали изменены по минимуму
6.kia-rio-new.jpg
 

Woland

Kia Rio for Russia
в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 004
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 191
Еще такая информация, в отличие от нового Соляриса у РИО стоят другие передние и задние амортизаторы, поэтому имеются отличия в поведение автомобиля на дороге.

Для примера, если сравнить RIO 2017 1.6 АКПП и Solaris 2017 1.6 АКПП:
передние амортизаторы 54650H0300/54660H0300 (у соляриса 54650H5100/54660H5100)
задние амортизаторы 55310H0100 (у соляриса 55310H5000)

Как отмечают сами представители КИА подвеска на РИО настроена более собранно.
 

СергейКов

Участник тусовки
в клубе с 27.11.2012
сообщений: 212
19
да, именно так, в тест-драйве от Авторевю как раз о жесткости настройки подвески говорили
если посмотреть с другой стороны машина будет меньше раскачиваться
 

Варвар59

Бывалый
в клубе с 11.09.2012
сообщений: 2 789
89
А можно было лишь взять пружины у Андрэ, чтобы сделать поведение машины нормальным: энергоемким и комфортным.
 

АлексейКо

Участник тусовки
в клубе с 31.03.2016
сообщений: 98
9
если посмотреть с другой стороны машина будет меньше раскачиваться
Если речь о поперечной раскачке, то всего навсего нужно вернуть в заднюю балку стабилизатор, а не ставить зубодробильные амики с усилием сжатия 100500 кгс.
 

Последние темы

Верх