Ошибка: Проверьте TPMS

Argus

Новичок
в клубе с 27.02.2020
сообщений: 1
KIA RIO 4 X-line Premium 1.6 АКПП
Сегодня попал точно в такую же ситуацию как и Топик Стартер.
Впервые не смог завести машину и поехать! Автомобиль Kia Rio X-Line. Сигнализация Starline E96 BT.
Гуглил интернет, и эта единственная тема, которая подходит под мою ситуацию. Поэтому решил зарегестрироваться и добавить коммент.

Тормоз не выжимается, стартер не крутит, пишет "Проверьте TPMS". Значение давления в шинах не сбрасывается удержанием кнопки. Танцевал с бубном, решилось сбросом клеммы с аккмульятора.

Вот более подробное описание:

Пробег 5800, авто производства июля 2019, максимальная комплектация.

Несколько раз в течении дня ездил на машине. Все было ок. После очередной 20 минутной стоянки в одной из точек маршрута больше не смог завести.

Держу тормоз (обратил внимание, еще до того как нажал кнопку, что сразу после посадки в машину он не выжимается практически, хотя я его не нажимал при выходе), нажимаю кнопку Start/Stop, вся приборка загорается, а стартер даже не пытается крутить. На экране пишет “Проверьте TPMS”.

Мигает иконка датчика давления в шинах. Колеса менял на зимние 2500 км назад.

Кнопка сброса ошибки давления в шинах не помогает. Держал ее и 5, и 10 и 15 секунд. Пробовал быстро нажимать её. Ноль реакции.

Выходил из машины, ставил/снимал с сигнализации. Пробовал завести, не помогает. Попробовал закрыть машину и запустить с автозапуска. Впервые в жизни автозапуск не сработал - машина не завелась, на пульте пишет «неуд».

Обратил внимание, что на дисплее также горит желтый треугольник с восклицательным знаком. Посмотрел в руководстве по эксплуатации, вот что про него написано (ничего интересного):

> "Главная контрольная лампа аварийного состояния (при наличии)"
> "Эта лампа загорается в следующих случаях:"
> "Данная контрольная лампа информирует водителя о следующих ситуациях:"
> "- отказ TPMS, низкое давление (при наличии) и т.д."
> "Если ситуация разрешилась, главная контрольная лампа аварийного состояния погаснет."

На скорую руку погуглил с телефона - решение не нашёл.
В конце концов уже ничего не оставалось кроме как скинуть клемму с аккумулятора. Это и помогло! Сразу завелась, как ни в чем ни бывало.

Видео прилагаю.

 

mustache

Новичок
в клубе с 07.09.2020
сообщений: 1
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
Всем добрый вечер. Пару дней как стал владельцем KIA RIO 2016 американка. Загорелся датчик давления в шинах. Подкачал все колеса, датчик все равно горит. Начитался о кнопке сброса, но у себя ее нигде не нашел( ни на торпеде, ни в бардачке....нигде нету. Может кто знает где она у них находится?? Или в "америке" какой-то другой метод??? Спасибо.

Такая же и у меня картина под рулем
 

Вложения

Последнее редактирование:

Егор Норильск

Новичок
в клубе с 25.05.2018
сообщений: 19
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
3
Было такое же. Простоял 8 часов, машину замело снегом и когда выезжал, то колодки примерзли и выскочило такое же. Два раза глушил авто и потом пропало.
 

lar

Участник тусовки
в клубе с 20.05.2020
сообщений: 188
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
27
Или в "америке" какой-то другой метод???
У российских машин нет датчиков в колесах, кнопка TPMS нужна для калибровки при нормально накачанных шинах. Если у американца стоят датчики в колесах, то кнопка не нужна
 

Shade

Новичок
в клубе с 20.02.2021
сообщений: 2
KIA RIO 4 X-line Premium 1.6 АКПП
Доброго дня, у меня на днях случилась такая похожая ситуация
Стоял на парковке заведённый, загорелась лампа ЭУР, заглушил, пытаюсь завести - щелчки и на брелоке сигналки показывает 6,9V

Прикурил, поехал домой. по дороге загорается «Проверьте TPMS”, плюс мигает лампа ЭУР, загорается АБС, ЕСЦ и ещё что то, уже не помню. доехал до дома со всей этой свктомузыкой, начал читать этот форум. наутро не завелась, попробовал скинуть клеммы - ноль эмоций.
подумал что аккум умер, отвёз на диагностику - 3%
поставил новый аккум - все работает)

и вот вопрос: машине 2 с лишним года, пробег чуть более 20тыс, максимальная комплектация, что они за аккумы туда вообще ставят, что они так быстро умирают?)
 

Ork296

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 692
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
231
и вот вопрос: машине 2 с лишним года, пробег чуть более 20тыс, максимальная комплектация, что они за аккумы туда вообще ставят, что они так быстро умирают?)
Ваш случай единичный. Массовых случаев выхода из строя аккумов через два года у владельцев Рио не наблюдается. Так что можно сделать вывод, что это либо какие-то особенности эксплуатации, либо тупо брак попался. Бывает.
У меня, например, родной аккум отходил 8 лет. В более теплом климате мог бы ещё походить. Но так как в сильные морозы пару раз подвёл, то я его заменил. У кого-то родные аккумы ещё больше отхаживают, у кого-то меньше, но 2,5 года - это особенный случай.
 
Последнее редактирование:

Shade

Новичок
в клубе с 20.02.2021
сообщений: 2
KIA RIO 4 X-line Premium 1.6 АКПП
Так что можно сделать вывод, что это либо какие-то особенности эксплуатации, либо тупо брак попался.
да никаких особых условий эксплуатации, ну морозы зимой, но как у всех)
наверное все таки брак, не повезло
 

Военный

Новичок
в клубе с 09.02.2021
сообщений: 1
KIA RIO 4 Premium 1.6 АКПП
Так она не на что не влияет, ну горит арфа да и фиг с ней.
 
Верх