Suhodr
Участник тусовки
-
в клубе с 10.06.2013
-
сообщений: 239
-
67
Значит и разрежение в коллекторе тоже в норме, соединительная трубка коллектора и вакуумника не может давать такую проблему. Остается только сам вакуумник и тормозная система. Самой механической части тормозной системы нет никакой разницы вперед едет машина или назад. Остается опять вакуумник и электронная часть тормозной системы. Я вот так вижу причинно - следственную связь.обороты в норме
Хотя, при любой неисправности тормозов на приборке должны загораться контрольные лампы, будь то низкий уровень тормозной жидкости или же ошибки АБС, а вот работа вакуумника и разрежение во впускном коллекторе электронными системами не контролируется, соответственно если контрольные лампы не горят, то получается что АБС тоже исключаем.
Очень интересная неисправность, тут без комплексной и грамотной диагностики не разобраться. Еще как вариант можно поочередно заменять узлы на которые падает подозрение, поменять вакуумник и смотреть исчезла-ли проблема, если да - то хорошо, значит причина в нем, если нет, то копать дальше.
Вообще эта неисправность напрямую влияет на безопасность, по идее ОД должны схватиться за голову, бегать как ужаленные махая руками над головой и запретить эксплуатацию машины, и если сами не разберутся вызывать инженеров с завода (ИМХО).