SVLogic
Завсегдатай
-
в клубе с 07.09.2011
-
сообщений: 633
-
136
ну вот и я наконец-то стал счастливым (это слово здесь как никогда уместно) обладателем кирюхи в комплектации престиж на механике, цвет серый карбон. Вчера проехал всего-навсего 45км, но могу оставить пару слов об автомобиле, т.к. мнение уже сложилось и не изменится.
Начну с минусов, чтобы к концу прочтения у читавшего осталось хорошее впечатление на душе, т.к. плюсы с лихвой перебивают немногие минусы )
Что не понравилось: вчера была большая влажность, да такая что туман стоял, а ближе к 12 ночи вообще машины инеем покрылись, и запотели нижние уголки фар у решетки радиатора (так что думаю это не случайности а детская болезнь рио). Так-же немного не хватает шумки арок, по асфальту с гравийным покрытием дубоватые покрышки kumho доставляют капельку дискомфорта не только своей жосткостью, но и шумом. И пока не понял толком что с подвеской, т.к. вчера много раз попадал на дорогу, своим покрытием похожую на булыжник и машина начинает по такой поверхности немного рыскать, но думаю этот момент от 2 факторов: элементы подвески не обкатаны и дубоватые покрышки, которые к летнему сезону будут заменены.
Что понравилось: начну издалека - от посадки у автосалона и до стоянки у дома. Комфортное положение для себя сразу-же удалось найти очень легко (даже потом нашел еще пару комфортных положений). Панель и материалы на хорошем уровне, ну и что из того что пластик твердый, мне его не щупать и не спать на нем, а на вид все добротно и панель выполнена в классическом стиле. Места в салоне предостаточно (севший ко мне владелец hyundai accent первым делом упомянул об этом)
Зеркала не показались маленькими или не удобными (как уже упоминалось), а наоборот после калины очень даже информативными, в зеркале заднего вида видно тоже абсолютно все что необходимо и высокий багажник абсолютно не мешает (до этого ездил и на 2110 со спойлером (там вообще ничего не увидишь и последнее - калина).
Шумоизоляция на довольно высоком уровне, не считая колесных арок. Двигателя почти не слышно, а на высоких оборотах он приобретает приятный уху звук.
Плавность хода и комфорт, уже только при трогании с места заставили сердечко учащенно забиться, давно не испытывал таких положительных эмоций, подвеска хорошо проглатывает дорожные неровности, которые не доставляют проблем. В повороты авто входит без проблем.
Как уже писал на улице была большая влажность и стекла быстро начали запотевать, но печка в паре с климатом прогнали все в мгновение, не ожидал такого и был приятно удивлен, особенно после ВАЗов, где приходилось либо топить 5 минут печку и задыхаться от жары, либо приоткрывать стекла.
Педали по жесткости в самый раз, и слегла положив ногу на педаль газа машина очень охотно слушается! Динамики двигателя 1.6 на механике просто предостаточно, и крутив двигатель максимум до 3000 без проблем с легкостью совершал обгоны!
Свет светит довольно хорошо, в темноте все видно без проблем, очень яркий задний ход! Плафон освещения в салоне тоже приятен - особенно сзади, т.к. ребенка в темноте очень было бы неудобно сажать и доставать из детского автокресла.
Все приборы, элементы управления, все сделано очень добротно и есть очень много мелких приятностей (одна из которых огибаемые стрелками приборы на приборной панели), которые выкроили очень хорошее мнение об авто.
Подсветка элементов в салоне - не режет глаз, все приятно и четко, панель супервижн тоже очень хороша!
На стоянке подъехал к церато, его владелец сразу-же оживился увидев новый рио. Первый вопрос был сколько стоит, и услышав ответ 567 и то что она почти полная и с климатом, был даже немного подавлен, сказав что взял свою в минималке за 590 3 месяца назад. Обошел несколько раз авто и сказал что очень красивая, ни в какое сравнение с предыдущим рио не идет.
Ну а сколько было взглядов от проезжавших, стоявших и проходящих мимо людей и не перечесть, а значит что машинка действительно удалась и еще не было ни минуты сомнения в своем выборе! Я доволен как никогда выбранным авто, его комплектацией и цветом! И сегодня друг, который ездит на солярисе сказал, что сейчас наверно бы тоже выбрал рио)
На этом все, спасибо за внимание!
Начну с минусов, чтобы к концу прочтения у читавшего осталось хорошее впечатление на душе, т.к. плюсы с лихвой перебивают немногие минусы )
Что не понравилось: вчера была большая влажность, да такая что туман стоял, а ближе к 12 ночи вообще машины инеем покрылись, и запотели нижние уголки фар у решетки радиатора (так что думаю это не случайности а детская болезнь рио). Так-же немного не хватает шумки арок, по асфальту с гравийным покрытием дубоватые покрышки kumho доставляют капельку дискомфорта не только своей жосткостью, но и шумом. И пока не понял толком что с подвеской, т.к. вчера много раз попадал на дорогу, своим покрытием похожую на булыжник и машина начинает по такой поверхности немного рыскать, но думаю этот момент от 2 факторов: элементы подвески не обкатаны и дубоватые покрышки, которые к летнему сезону будут заменены.
Что понравилось: начну издалека - от посадки у автосалона и до стоянки у дома. Комфортное положение для себя сразу-же удалось найти очень легко (даже потом нашел еще пару комфортных положений). Панель и материалы на хорошем уровне, ну и что из того что пластик твердый, мне его не щупать и не спать на нем, а на вид все добротно и панель выполнена в классическом стиле. Места в салоне предостаточно (севший ко мне владелец hyundai accent первым делом упомянул об этом)
Зеркала не показались маленькими или не удобными (как уже упоминалось), а наоборот после калины очень даже информативными, в зеркале заднего вида видно тоже абсолютно все что необходимо и высокий багажник абсолютно не мешает (до этого ездил и на 2110 со спойлером (там вообще ничего не увидишь и последнее - калина).
Шумоизоляция на довольно высоком уровне, не считая колесных арок. Двигателя почти не слышно, а на высоких оборотах он приобретает приятный уху звук.
Плавность хода и комфорт, уже только при трогании с места заставили сердечко учащенно забиться, давно не испытывал таких положительных эмоций, подвеска хорошо проглатывает дорожные неровности, которые не доставляют проблем. В повороты авто входит без проблем.
Как уже писал на улице была большая влажность и стекла быстро начали запотевать, но печка в паре с климатом прогнали все в мгновение, не ожидал такого и был приятно удивлен, особенно после ВАЗов, где приходилось либо топить 5 минут печку и задыхаться от жары, либо приоткрывать стекла.
Педали по жесткости в самый раз, и слегла положив ногу на педаль газа машина очень охотно слушается! Динамики двигателя 1.6 на механике просто предостаточно, и крутив двигатель максимум до 3000 без проблем с легкостью совершал обгоны!
Свет светит довольно хорошо, в темноте все видно без проблем, очень яркий задний ход! Плафон освещения в салоне тоже приятен - особенно сзади, т.к. ребенка в темноте очень было бы неудобно сажать и доставать из детского автокресла.
Все приборы, элементы управления, все сделано очень добротно и есть очень много мелких приятностей (одна из которых огибаемые стрелками приборы на приборной панели), которые выкроили очень хорошее мнение об авто.
Подсветка элементов в салоне - не режет глаз, все приятно и четко, панель супервижн тоже очень хороша!
На стоянке подъехал к церато, его владелец сразу-же оживился увидев новый рио. Первый вопрос был сколько стоит, и услышав ответ 567 и то что она почти полная и с климатом, был даже немного подавлен, сказав что взял свою в минималке за 590 3 месяца назад. Обошел несколько раз авто и сказал что очень красивая, ни в какое сравнение с предыдущим рио не идет.
Ну а сколько было взглядов от проезжавших, стоявших и проходящих мимо людей и не перечесть, а значит что машинка действительно удалась и еще не было ни минуты сомнения в своем выборе! Я доволен как никогда выбранным авто, его комплектацией и цветом! И сегодня друг, который ездит на солярисе сказал, что сейчас наверно бы тоже выбрал рио)
На этом все, спасибо за внимание!
