Переделка китайской оптики

[Костя-51]

Нормально так, через месяц увидел

...Прошу понять и простить)))

 

[МАКС]

Сбылась таки мечта идиота

Переделали мне оптику! Занимался всем парень с Драйв2. Ссылка на мой БЖ

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

(там больше фото с описанием) Ссылка на автора проекта

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

АГ- самодельные
В ресничке диоды 1ватт
Пару фото
Было

И стало

Изменили принцип работы:
ДХО- заводим машину, горит только ресничка на 100% яркости. Но для этого нужно еще провод кинуть к + который появляется когда заводишь авто.
Габариты- ресничка и АГ на 100% яркости
Ближний/дальний- ресничка на 50% яркости, АГ выключаются.

В итоге- ресничка на 50% яркости сейчас горит ярче чем родные диоды на 100%.
Я очень доволен. Теперь даже днем при ярком солнце видно и ресничку и АГ.


Вопрос, где взять + который появляется при запуске авто на комплектации престиж, 2012 года?

 

[sereno]

Вопрос, где взять + который появляется при запуске авто на комплектации престиж, 2012 года?

а ты еще не переделывал блок ДРЛ? если нет - переделай и будет тебе 100% счастья!

 

[Roman747]

Сбылась таки мечта идиота

Переделали мне оптику!

Ребят, доброго времени суток!
Читаю я про подобную переделанную оптику и возникает вопрос у меня (может я не увидел где-то ответ выше): а как реагируют ДПС-ники на подобную оптику вместо штатной?

 

[МАКС]

а ты еще не переделывал блок ДРЛ? если нет - переделай и будет тебе 100% счастья!

А как? Зачем? Что будет? Давай подробности!!!! Но помни что я очень плохой электрик

Ребят, доброго времени суток!
Читаю я про подобную переделанную оптику и возникает вопрос у меня (может я не увидел где-то ответ выше): а как реагируют ДПС-ники на подобную оптику вместо штатной?

Никак. Второй год уже ежу, даже за ксенон не тормозили. Возможно сказывается то что регион южный и полно колхозного ксенона на тазах. Проще остановить его, чем непонятную иномарку и разбираться какой там ксенон. Т.к. тормозят за ксенон в основном в ночное время.

А вот в Казани например очень жестко с любым нештатным ксеноном....

 

[Дмитрий Н.]

Вопрос, где взять + который появляется при запуске авто на комплектации престиж, 2012 года?

Второй контакт разъёма генератора, синий провод, на нем появляется +12 только при заведённом двигателе. Но подключать силовую цепь к нему не рекомендую, лучше подключить к нему управляющую цепь пяти контактного реле, а силовую цепь взять от аккумулятора.

 

[sereno]

А как? Зачем? Что будет? Давай подробности!!!! Но помни что я очень плохой электрик

снимаешь блок ДРЛ, это элементарно, разрезаешь одну дорожку и припаиваешь транзюк с резистором, цена его по-моему 50р. и все... у тебя выход на ДРЛ, который работает вместо ближнего. т.е. ближний больше не работает, а вся функция на 100% повторена на новый выход. прямо на него вешаешь свои ходовые. в результате и после старта зажигаются и тухнут с габаритами и с ручником.
моя доработка тут

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

первая половина посвящена переделки реле поворотов для светодиодных поворотников, а во второй половине переделка именно блока ДРЛ

 

[МАКС]

Дмитрий Н., вообще не понял если честно...


sereno, мда.... Паяльник враг мой, так что тут без вариантов :-D

 

[Gastello]

Можно не переделывать блок о повесить по реле на каждую фару, пятиконтактному. Будет то же самое, при запуске горят дрл при включении габаритов гаснут и далее ближний.

 

[sereno]

Я пробовал тожее между габаритов и ближним, чет не заработало. Точнее работало больше нормы, горели тогда, когда не надо. Забыл точно в чем косяк, но толи после остановки с автозапуска, то ли просто при стопе, но продолжали гореть. Согласен, не логично, но факт. Поэтому и решил блок дрл переделать. Тем более, что все просто.