Переделка китайской оптики

[Оскар]

А как? Зачем? Что будет? Давай подробности!!!! Но помни что я очень плохой электрик

Никак. Второй год уже ежу, даже за ксенон не тормозили.я Возможно сказывается то что регион южный и полно колхозного ксенона на тазах. Проще остановить его, чем непонятную иномарку и разбираться какой там ксенон. Т.к. тормозят за ксенон в основном в ночное время.

А вот в Казани например очень жестко с любым нештатным ксеноном....

Не гони волну,сам езжу второй год на ксене ,все нормально ,даже ночью останавливали для проверки доков,скорее всего жёстко к тем у кого в простые фары без линз ,таких я сам бы кирпичами закидал

 

[МАКС]

Не гони волну,сам езжу второй год на ксене ,все нормально ,даже ночью останавливали для проверки доков,скорее всего жёстко к тем у кого в простые фары без линз ,таких я сам бы кирпичами закидал

Та я не гоню, на драйве читал как многих тормозили за ксенон в линзе....

 

[sereno]

МАКС, ну так что, не решился блок ДРЛ переделать? имхо это самый верный вариант, лучше и правильнее просто не придумать.

 

[Gastello]

Я пробовал тожее между габаритов и ближним, чет не заработало. Точнее работало больше нормы, горели тогда, когда не надо. Забыл точно в чем косяк, но толи после остановки с автозапуска, то ли просто при стопе, но продолжали гореть. Согласен, не логично, но факт. Поэтому и решил блок дрл переделать. Тем более, что все просто.

ненадо между габаритами и ближним, в разрыв провода на ближний а с габаритов провод на управление.

 

[МАКС]

МАКС, ну так что, не решился блок ДРЛ переделать? имхо это самый верный вариант, лучше и правильнее просто не придумать.

Не... Я с паяльником не дружу совсем....
Да и в принципе устраивает меня так как сейчас работает.....
Если зима будет теплой , то с брательником найдем + который от замка зажигания идет и к нему подключимся.
Так мне кстати посоветовал парень, который переделкой занимался.

 

[sereno]

ненадо между габаритами и ближним, в разрыв провода на ближний а с габаритов провод на управление.

нарисуй схему

 

[sereno]

Если зима будет теплой , то с брательником найдем + который от замка зажигания идет и к нему подключимся.

минус в том, что будут гореть во время АЗ и моргать во время старта. чет та как то стремно.

 

[МАКС]

минус в том, что будут гореть во время АЗ и моргать во время старта. чет та как то стремно.

Стремно- копаться в блоке ДРЛ, ничерта не соображая в электрике

Ну либо тогда продумать как подключить их именно к ручнику.

Смысл в том что я довольно часто просто сижу в машине в ожидании жены, поэтому мне не особо желательно чтоб что то горело пока я просто стою.

 

[Gastello]

нарисуй схему

Нарисовать не знаю как, могу по выводам реле сказать. Реле 5-тиконтактное
разрезаем провод на ближний и ставим в разрыв реле, на контакты 30 и 87 (н.р), контакт 30 в сторону блока, ну или проще говоря салона, контакт 87 в сторону лампы. На 88 (н.з.) подключаем дрл. На 85 и 86 вешаем минус и плюс от габаритов. Получаем при старте двигателя горящие дрл, при включении габаритов реле включается и переключает провод с дрл на лампу ближнего, а так как при вкл. габаритов дрл и так гаснут, соответственно ближний тоже не горит. Ну а дальше включаем ближний горит ближний. При выключении габаритов реле выключается и переключает провод опять на дрл которые и включаются. И ручник работает в штатном режиме, подняли, дрл погасли, опустили, включились. В блок дрл лезть ненадо, все делается возле фар. Как то так

Вариант как раз для Макса, паять ненадо, разбирать ненадо, и ручник работает

 

[Antonik]

Добрый вечер, Дмитрий! Подскажи, пожалуйста, как отключить ангельские глазки на этих фарах не разбирая и не снимая их с машины? Возможно ли, контакты подтащить к крышке дальнего света и отсоединить их, хватит ли длины проводов?