Переделка подвески. Меняем угол работы амортизатора.

AlexStrok

Новичок
в клубе с 11.04.2012
сообщений: 12
Внимание, изменения в подвеске делаются на свой страх и риск. Все переделки подвески несертифицированы. Испытаний не проводилось.


Привет всем!

Мой друг, у кого машина hyundai solaris, посоветовал мне (моя машина kia rio new) сменить ходовую часть, как установление крепление под нижнюю часть амортизатора, чтоб делать его максимально эффективно, а поездку увереннее и комфортнее.

Друг сказал, что и для машины Kia Rio new тоже можно, поскольку киа и хенда одинаковые, за около 10 тысяч рублей. Очень многие владельцы киа рио и хендай солярис очень довольны этим. Смотрите видеобзор на том сайте.

Смена ходовой части в Москве и Ростове.

З.Ы. Спрашиваю тех, кто сменили ходовую часть. Вы довольны? Смена ходовой части нарушает полную гарантию машины киа рио или нет?

Внизу две картинки:

Первое - так выглядит устройство задней подвески Hyundai Solaris где мы видим что верхняя часть амортизатора закреплена на уровне пружины, а вот нижняя часть уведена в сторону.

Второе - Установленное крепление под нижнюю часть амортизатора делает его максимально эффективно, а поездку увереннее и комфортнее.

IMG_7695_resize.jpg0_4fa2b_6fab7341_XL.jpg
 
Последнее редактирование модератором:

гoсть

Старики-разбойники
в клубе с 01.01.1970
сообщений: 10 956
1 050
ну в целом гуд.... гарантия на зад конечно теряется, но наверное оно этого стоит....
 

AlexStrok

Новичок
в клубе с 11.04.2012
сообщений: 12
И друг сказал, что после установки на солярис гарантия на машину и прочее сохраняется, но на амортизатор теряется. Я волнуюсь, поставить или нет, хотя не волнуюсь насчет гарантии на амортизатор, но на машину...
 

АльТаиР

Завсегдатай
в клубе с 09.10.2011
сообщений: 622
64
Да да, Инженеры в КИА/Хёндэ когда платформу то разрабатывали., они не знали как задний амортизатор ставить надо. А тут русские кулибины раз ... и под другим углом поставили., и все сразу заработало. Х.з, че то слабо верится. У этого угла установки амортизатора целый вагон всяких параметров я считаю ... которые влияют и на энергоемкость и долговечность подвески и на устойчивость и на безопасность. И по 10 тыщ за пару кусков металла тоже бизнес чисто по русски. При любых раскладах я больше доверял бы инженерам, разработавшим и производящим машину., чем таким бизнесменам ...
 

pumpkin

Местный
в клубе с 01.12.2011
сообщений: 1 043
77
Меняя угол работы стойки, ядумаю надо сменить и стойку. Т.к. тут более резкие сокращения подразумеваются, то подвеска станет на порядок жёстче на стоковых аммортах.
 

pumpkin

Местный
в клубе с 01.12.2011
сообщений: 1 043
77
И сюдя по тому как убого свёрстан сайт, цена этому девайсу ноль целых хрен десятых рубля. По Станислвскому - НЕ ВЕРЮ.

Установленное крепление под нижнюю часть амортизатора делает его максимально эффективно

Занавес...
 

sherlook

Новичок
в клубе с 23.11.2011
сообщений: 31
1
Да да, Инженеры в КИА/Хёндэ когда платформу то разрабатывали., они не знали как задний амортизатор ставить надо. А тут русские кулибины раз ... и под другим углом поставили., и все сразу заработало. Х.з, че то слабо верится. У этого угла установки амортизатора целый вагон всяких параметров я считаю ... которые влияют и на энергоемкость и долговечность подвески и на устойчивость и на безопасность. И по 10 тыщ за пару кусков металла тоже бизнес чисто по русски. При любых раскладах я больше доверял бы инженерам, разработавшим и производящим машину., чем таким бизнесменам ...
Да... смотрел уже довольно давно в ю-тубе ролик про кулибина, который в сарае ваял такую вот фигню. Видимо бизнес у чувака пошел в гору:icon_biggrin: На мой взгляд эта такая же фигня, как и делать из приор пузотерки. До 130 км/ч машина ведет себя адекватно, а ездить по нашим направлениям с большей скоростью это и дорого, да и небезопасно. Причем последнее не из-за подвески, а из-за состояния дорог
 

КОЛЮНЯ

Холоп всея Руси
в клубе с 27.10.2011
сообщений: 11 505
840
ну в целом гуд.... гарантия на зад конечно теряется, но наверное оно этого стоит....
Как насчет внесение изменение в конструкцию ТС , да и про гарантию задней подвески можно забыть
И на сколько безопасно с нашими дорогами если эту преблуду просто вырвет с куском балки :hmm: над съездить к ним попросить чтоб прокатили на солике с такой подвеской
 

Tox1c

Завсегдатай
в клубе с 08.11.2011
сообщений: 653
25
за 10 тысяч лучше пружины поменять. за какие то 2 железки, которые делаются за 500 рублей по схеме. так переплачивать бред. я вот читал что стабилизатор от девятки ставят на соляры. хочу поинтересоваться сколько он стоит и как устанавливать. если не дорого то проверю)
 

Tox1c

Завсегдатай
в клубе с 08.11.2011
сообщений: 653
25
На сайте этого кулибина, столько ошибок ппц , что даже опасно ему машину доверять.
 
Верх