Периодичность замены антифриза?

[leonid65]

а доливать при испарениях дисцилировочку

Почему дисцилировочку? Ведь тогда антифриз постепенно поменяет свой состав, уж лучше оригинальный антифриз подливать

 

[lagoda]

при испарениях ключевая фраза,
а так да.
при потерях нуно подливать антифриз

 

[вадим71]

Кто сам менял ? Подскажите как правильно это сделать ?

 

[Масленкин]

Кто сам менял ? Подскажите как правильно это сделать ?

из инструкции

1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2. Снимите крышку радиатора.
3. Выверните сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость.
4. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
5. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.
6. Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.
Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.
7. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.
8. Подождите, пока двигатель не остынет.
9. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.
10. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55~60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45~50%) через крышку радиатора. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.
11. Запустите двигатель и прогоните охлаждающую жидкость до циркуляции.
Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.
12. Повторяйте шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.
13. Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F»).
14. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2 ~ 3 рабочих цикла.
15. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.

 

[Sivkowww]

Киньте артикул нашего антифриза, вроде синий залит. 95тыс.км прошёл надо менять.

 

[Сашук63]

Sivkowww;, наш а\ф A-110, если возьмете от Coolstream,то вот CS010514С, себе брал такой 24.05.19, С на конце --концентрат, 1,5л за 506р

 

[Firsutkin]

Добрый день, посетители форума!
2 года назад (летом) делал в автосервисе чистку радиаторов и между ними. С заменой антифриза. Сейчас проехал около 30 тысяч после этого. Посмотрел уровень антифриза - в расширительном бачке было почти пусто (на холодном двигателе с утра). Открыл крышку радиатора, там антифриз есть, вполне в норме. Когда поехал на работу, по приезду посмотрел уровень в бачке на горячую, и там снова меньше отметки min. Решил купить, долить в бачок.
Купил в магазине около дома зеленый G11 (170 рублей 1 литр). Сегодня утром залил его в бачок, так что стало на 3-4 сантиметра не дотягивает до уровня max. Поехал на работу. На горячем двигателе посмотрел, там уровень поднялся до 1-2 см выше уровня max.
Вот сижу и думаю, надо его выкачать немного? или продет время, само пройдет?

Еще замечание: 2 года назад в сервисе заливали разбавленный концентрат. Сейчас из магазинной баночки цвет антифриза ярко-зеленый, а тот что залит из сервиса видно более прозрачный.

 

[Сашук63]

Firsutkin;, имхо более прозрачный он от того, что начинает "срабатываться", т.е. утрачивать свои свойства, и по хорошему уже стоит задуматься о полной смене.