Всем привет, недавно стал замечать, что во время движения в режиме drive при остановке на светофоре, ощущается приличный пинок. Во время движения проблем никаких, четкое переключение вверх всех передач и обратно, проблема появляется когда, останавливаешься в режиме D и может сразу или через 30 сек - пинок. Причем проявляется только на горячую, пока а/м не прогрет все норм. Автомобиль киа рио 3 , 4 ступ АКПП, A4cf1 если не ошибаюсь. Покурив форум, решил проверить масло в АКПП. Тут все вилами по воде, нет нигде четких инструкций, пробовал несколько вариантов. При поезке 30 км и более масло при проверке на нейтрале на заведеном двиг выше HOT на 1 см, при поедке 15 и менее км между рисками HOT. при поездке 10 км и менее ниже HOT. Пробовал и доливать и сливать толку нет пинки как были так и остались. Масло менял недавно на 100 000, сейчас 110 000 км. НА сколько критично это, гнать на диагностику? кто сталкивался может?