Подключение Обогрева лобового стекла в Комфорт.

[novi4ek]

Получается законченая схема выглядит так

 

[Иван Иванов 83409023]

Получается законченая схема выглядит так

схема рабочая? есть штатное реле?

 

[novi4ek]

схема рабочая? есть штатное реле?

Судя по фото, реле есть и предохранитель тоже. Машина на ремонте, как заберу хочу подключить птф и обогрев. Вот и интересуюсь вопросом.

 

[novi4ek]

Кто нибудь установил штатный подогрев зоны дворников ? Схема проверяли, рабочая?
Сделал комплект для устанвки подогрева, жду птф сегодня завтра и начну установку подогрева и птф.

Проводка выглядит примерно так.

 

[novi4ek]

Привет всем. Подключил подогрев зоны стоянки дворников и птф ПО ШТАТНОЙ СХЕМЕ. Все прекрасно работает. Вчера было свободное время и я начал установку подогрева и птф. Много фото не делал, так был увлечен процессом. Но постараюсь рассказать.
Итак начнем. Почему решил ставить подогрев по штатной схеме, потому что такой вариант предлагает работу нагревательных элементов, только при заведенном двигателе (т.е. от генератора) и исключает глубокий разряд аккумулятора. А так же в таком варианте реализовано автоматическое отключение обогрева после примерно 20 минут работы.

Для подключения нам понадобится:
Стекло с подогревом зоны стоянки дворников
Кнопка подогрева 937404Y000
Комплект проводов для подключения к разъемам штатной проводки, пины от колодок компьютерной техники. (или можно попросить у меня)
Провода сечением 0,75мм для протяжки в подкапотное пространство (к стеклу)
Гофра Ф6 мм
Изолента
Хомуты
Разъем для кнопки ( ну или припаять провода)

Для начала нужно снять козырек панели приборов и руль. Как это делать расписывать не буду, много раз уже обсуждалось. Далее откручиваете 4 самореза и снимаете комбинацию приборов. Снимаем крышку предохранителей. Снимаем пластиковые пороги и вынимает резиновый уплотнитель двери. Теперь нужно снять левую боковую крышку панели приборов. Для этого тянем ее руками и она сходит с пластиковых пистонов.
Выкручиваете саморезы отмеченные на рисунке и снимаете панель с кнопками. Отсоединяем от нее разъемы.

Теперь нам нужно снять нижнюю панель. Но перед этим выкручиваем два винта тросика капота и снимаем его. Также снимаем диагностический разъем. Выкручиваете саморезы отмеченые на рисунке, гайку на 10 и два болта на монтажном блоке, поддев отверткой защелки снимаем панель.

Теперь нам нужно снять "монтажный блок". Для этого откручиваем две гайки на 10, отсоединяем все разъемы и снимаем блок. После это нужно снять нижнюю крышку блока и убедится что присутствует реле обогрева.

Если все в порядке закрываем блок и переходим к монтажу проводки.
Схему я размещал в предыдущих постах. Еще раз приложил.

Нас интересуют разъемы ip-b, ip-e, jmb и m01-a
Начнем с ip-b (задний) для того чтобы добраться до проводов надо надавить на черном кожухе на язычек и снять кожух с разъема. Далее отверткой поддеваем замок указанный на картинке и вставляем пины.
Нам нужны контакты 33 и 34.

Потом переходим к разъему m01-a (комбинация приборов, широкий)
Там также поддеваем отверткой замок и вставляем пины. Контакты 23 и 24.

Находим соединительный разъем jmb. Поддеваем отверткой синий замок и снимаем его. Также поступаем с красной крышкой сверху. Вставляем пины 8 и 15.

Находим разъем ip-e (передний). Разборка аналогична разъему ip-b. Вставляем пин 53 это плюс на обогрев стекла.

Не забываем защелкнуть все замки и кожухи на разъемах.
Массу для кнопки обогрева можете взять где хотите. Я взял с гайки которая держит монтажный блок.
Провод с контакта 53 (ip-e) я протянул под капот через резинку главного жгута. Массу у для стекла можно взять под капотом или протянуть из салона вместе с плюсом. Тут сам решает как поступать. Я взял массу под капотом.

После того как вывели провод под капот, его нужно протянуть под кожух лобового стекла. Как разобрать не буду писать. Из капота под кожух лобового протянул через резинку жгута стеклоочистителей.

Разъем на стекле поставил обычный вазовский двух контактный, который способен выдержать 15 А. Провод закрепил в штатных местах на механизме стеклоочистителей с помощью хомутов.

Собираем все в обратной последовательности. Заводим двигатель, включаем кнопку обогрева, должен загореться желтый индикатор.

Проверяем мультиметром есть ли на плюсовом проводе 12 вольт. Если все в порядке подключаем к стеклу.
Ну вот и все. Ничего сложного нет. Сделал за день не спеша. Если есть вопросы постараюсь ответить. Из меня плохой рассказчик, написал как смог. Спасибо.

 

[Aleks1981]

Добры день. Умения отсутствует реле подогрева дворников в блоке, подскажи пожалусто что делать?

 

[novi4ek]

Добры день. Умения отсутствует реле подогрева дворников в блоке, подскажи пожалусто что делать?

Ничего страшного, делаешь всё тоже самое только покупаешь отдельно реле на 10а и с подрулевого провод к реле , и так же от реле на противотумаки

 

[Aleks1981]

Спасибо. Я провод с кнопк (3) и провод с разема МО1-А (24) пдключаю к реле. Правельно?

 

[novi4ek]

Спасибо. Я провод с кнопк (3) и провод с разема МО1-А (24) пдключаю к реле. Правельно?

Прозвони кнопку, 3 контакт это по-моему индикация. 24 на реле управление. Ну по идее 3 можно и на 24 посадить. 2 и 6 это подсветка. 1,4 замыкающиеся.

 

[виталий 2021]

Решил тоже поставить стекло с подогревом зоны стоянки дворников.На днях прилелетел камень, старое лобовое под замену.Вопрос к форумчанам.Какая мощность у такого стекла?Или кто мерил сколько сопративление у этих обмоток обогрева?По нему можно будет вычислить мощность.Не знаю какой провод прокидывать на само стекло от силовых контактов реле - 2.5мм или 1.5квадрата хватит?Кто в курсе дела?Реле(взял на 30А) с кнопкой буду монтировать в салоне,а два провода от силовых контактов реле выведу к лобовому- какое сечение взять не знаю.