Потеря тяги

[Felix197]

Ладно, буду пробовать.

 

[Vitec]

У меня тоже две катушки теперь новые и еще датчик положения коленвала. Было тоже самое. Пропуски 1 и 4 цилиндра. Провалы при старте. Далее с набором скорости все нормально. Все проблемы от натяжного ролика. Перекашивает ось при разгоне датчик детонации думает что детонация и отрубает 1 и 4 цилиндр. Мне тоже доказывали что такого не бывает пока я не прочитал об этом на форуме КИА но не рио. .
Диагносты предлагали мне даже катализатор выбить. Ролик натяжения надо покупать нового образца. Как только его поменял все пропало.

Поддерживаю мнение.!
На форуме есть мои темы тоже...типа не едет...1,4 цилиндр пропуски и тд. Чуть с дури "на разборку не отдал" (глупая конечно шутка-но все же- выбесила). И вот проблема быстренько ушла с новым механизмом натяжителя. Главное не паниковать и все подряд запчасти не скупать, сам потратил примерно 12 к пока до истины добрался. А диагносты умные только в свою сторону.Не будем о грустном.

 

[Нурсултан Есенкул]

Да так было и в моем случае.
Натяжитель нужен 25281-2B030 в нем стоит усиленный подшибник

Добрый вечер! Такая же проблема, мучаюсь несколько недель. Подскажите, а это натяжитель от чего? Натяжитель приводного ремня (генератора) или натядитель ремня ГРМ?

 

[серега бобруйск]

Натяжитель приводного ремня (генератора) или натядитель ремня ГРМ?

да тоже по экзисту смотрю, там пишется натяжитель ремня ГРМ, хотя у нас цепь стоит, и ценник нехилый

 

[Нурсултан Есенкул]

да тоже по экзисту смотрю, там пишется натяжитель ремня ГРМ, хотя у нас цепь стоит, и ценник нехилый

А вы за сколько брали?
Так это натяжитель для приводного ремня, да?=) А то я уже собрался лезть в ГРМ

 

[серега бобруйск]

А вы за сколько брали?

нет я ещё не покупал, так на будущее, а ценник на ваши рос рубли получается где-то 8200руб

 

[серега бобруйск]

Так это натяжитель для приводного ремня, да?

вроде да, судя по фоткам по парт номеру, и предложенным заменителям на экзисте, но думаю что лучше ещё раз убедиться необходимо. Может кто-нибудь подскажет мне и тебе( и всем для будущего) какие точные номера обводного ролика ремня генератора, номер натяжного ролика отдельно и номер натяжителя с роликом вместе. только хорошего качества.Заранее спасибо тому кто подскажет.

 

[evkhvan]

Поддерживаю мнение.!
На форуме есть мои темы тоже...типа не едет...1,4 цилиндр пропуски и тд. Чуть с дури "на разборку не отдал" (глупая конечно шутка-но все же- выбесила). И вот проблема быстренько ушла с новым механизмом натяжителя. Главное не паниковать и все подряд запчасти не скупать, сам потратил примерно 12 к пока до истины добрался. А диагносты умные только в свою сторону.Не будем о грустном.

Я потратил 10

 

[evkhvan]

вроде да, судя по фоткам по парт номеру, и предложенным заменителям на экзисте, но думаю что лучше ещё раз убедиться необходимо. Может кто-нибудь подскажет мне и тебе( и всем для будущего) какие точные номера обводного ролика ремня генератора, номер натяжного ролика отдельно и номер натяжителя с роликом вместе. только хорошего качества.Заранее спасибо тому кто подскажет.

Ролик натяжителя

25281-2B020 или 25281-2B030 в экзисте они по 5600 р.


25281-2B010 этот или заменители лучше не брать у них слабое место сам подшипник натяжителя.

Обводной ролик проще оставить и поменять в нем сам подшипник он стоит 100 р.

 

[sova86]

тоже так же было с низов не было тяги только диагностика показывала пропуски 2 3 цилиндр замена катушки и свечек не чего не дали при повторной диагностики неправильная работа датчика коленвала с датчиком распредвала , потом развалился натежитель генератора пополам подшибник остался целый поставил новый пока тяга появилась из за чего не знаю