Павел Кузин
Старожил
-
в клубе с 16.06.2013
-
сообщений: 1 570
-
78
Собственно да... как и предыдущий оратор я готов рассматривать это творение как замену вышедшему из строя катализатору...
Собственно да... как и предыдущий оратор я готов рассматривать это творение как замену вышедшему из строя катализатору...
Ну или памперсыПри установке Вам может потребоваться замена программы в ЭБУ (ЕВРО 2),а так же новые прокладки.

объясните откуда такой ценник для вставки? (а разве это паук 4-1?) такая же от стингера например стоит всего 2000р
вот вы сразу на рога встаете... причем тут: мешает или нет. я задал прямой вопрос.. и аргумент привел. не с потолка же вы взяли такой ценник. ожидал в ответ услышать .. мол качество лучше, металл потолще и тд...Вам не мешают купить там,а если самому сделать ,вообще даром будет.
вот вы сразу на рога встаете... причем тут: мешает или нет. я задал прямой вопрос.. и аргумент привел. не с потолка же вы взяли такой ценник. ожидал в ответ услышать .. мол качество лучше, металл потолще и тд...
в итоге складывается мнение что просто тупо зарабатываете бабла на пользователях...
Про стингер тоже слышал нелестные отзывы, ладно металл там большие вопросы еще по диаметру первичных и вторичных труб. Это все сказывается в том числе на мощности, можно поставить такого паука что на штатном катализаторе машина будет динамичней.Вообще от стингера паука вообще не хвалят, сделан из обычного железа, ржавеет быстро и тонкий, вибрацией отдает неплохо. Я конечно у ребят паук не видел, но возможно, он качественней.
Есть ЗАЗ, а есть ролс ройс, вроде и та и эта машины с 4 колесами, но разница очевидна... Думаю никому ничего объяснять не надо....
Товарищи, есть какие отзывы? В феврале планирую записаться на данную операцию, может кто делал уже?А прошивку чью ставите?