Проблема с не оригинальными штампованными дисками

САЙДЕКС

Участник тусовки
в клубе с 06.12.2015
сообщений: 232
15
Так, это.... Что не подходит то?!
Штампы не оригинал
DSC_0780.jpg
DSC_0779.jpg

Резину не ставил ещё, просто прикинул запасной колпак.
 

pashkin

Участник тусовки
в клубе с 03.03.2016
сообщений: 72
С текущей погодой дороги словно решето, на прошлой машине весной в прошлом году словил несколько ям подряд и колпаки полопались и отлетели, в итоге 400 р. на ветер. Для себя поэтому решил, лучше жестянки без пластмасс если поймаю яму и погну диск, молоток мне в помощь и поехал дальше. Летом - другое дело, ямы более менее залатают, литье не жалко )
 

Константин_VLG

Старожил
в клубе с 01.12.2015
сообщений: 1 596
101
Так, это.... Что не подходит то?!
Штампы не оригинал
Посмотреть вложение 111631
Посмотреть вложение 111632

Резину не ставил ещё, просто прикинул запасной колпак.
Видать вам фартануло.
Я авто забирал с салона когда то на заводском штампе стояла уже зимняя резина и колпаки, а летняя в багажнике. Так вот на родной штамповке колпаки более менее ровно сидели, хоте в некоторых местах по контуру колпаки не плотно прилегали к диску.
На лето взял штамповку вроде по характеристикам именно для Рио, так вот обул на нее летнюю резину и сейчас при переобувке всплыл такой момент - колпаки по отверстиям сели отлично (просто некоторые писали, что возможно смещение штуцера для накачки нет) но вот по контору колпаки изрядно пляшут не прилегая плотно к диску, визуально виной тому защелки по контору колпака, если б они были буквально на 1 см покороче то сели колпаки бы изумительно, а так увы и ах. В данной ситуации вижу только три варианта:
1) забить)))
2) снять колпаки оригинальные и купить дешовку на рынке.
3) сточить защелки на нужный размер или подогнуть их разогрев термофеном.
И да, литье принципиально не рассматривал к покупке поскольку у нас в Волгограде дороги мягко говоря трандец, такое чувство что немцы только что покинули город проиграв сталинградскую битву((((
 

andrey70

Новичок
в клубе с 07.09.2022
сообщений: 6
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
1
Брал недавно Диск TREBL 8114 6x15 4x100 ET48 54.1 когда прикладывали по отверстиям и ниппелю все совпало, но когда стал устанавливать родной колпак не встает нормально, его выгибает. По вылету идентичен родным дискам, но по факту внутренний буртик выше наружного обода и упоры (колпака) под гайки не достают до диска. Полежите колпак на диск и прижмите по центру все сразу становится понятно.
 

Andreej

Новичок
в клубе с 17.03.2022
сообщений: 6
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 МКПП
2
Да какие проблемы? Колпаки R15 для штампов комплект 1,5 тыр.
 

andrey70

Новичок
в клубе с 07.09.2022
сообщений: 6
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
1
Я не специалист и дело не в деньгах. Просто до этого на всех 4-х машинах стояли такие колпаки за 1,5 тыр. Я от них не в восторге. Если туго (пружина) зимой снимать страшно-сломаешь, если слабо потеряешь или сопрут. На КИА на первой родные колпаки с крепежом на гайки-мне нравится. А родные по факту не на все штампы подходят.
 

Andreej

Новичок
в клубе с 17.03.2022
сообщений: 6
KIA RIO 4 X-line Luxe 1.6 МКПП
2
Просто до этого на всех 4-х машинах стояли такие колпаки за 1,5 тыр. Я от них не в восторге. Если туго (пружина) зимой снимать страшно-сломаешь, если слабо потеряешь или сопрут. На КИА на первой родные колпаки с крепежом на гайки-мне нравится. А родные по факту не на все штампы подходят.
Пружины на колпаках можно подогнуть, как захочется. Если слабо держатся - ставим стяжки. Пару штук на каждый колпак. Главное, чтобы ниппель был доступен для подкачки без снятия колпака. Тогда их до весны можно не снимать. У меня от старой машины оставались, на Х-лайн как раз подошли. Если сломается - фигня. Покупаешь новый - их продают по-раздельности. Или если таких нет - берешь пару на одну сторону. Достаточно одинаковых колпаков только на одной стороне машины :)
ЗЫ: У меня с одной стороны колпаки уже лет 8-9, как купил, а с другой парочка по-свежее - лет 6 им.
 
Верх