Проблемы с мкпп, сцеплением

[Artem007]

Доброго времени суток. Проблема такая, утром еду на работу, температура -22, сначала все нормально, но пока ехал вылетела передача. То ли не до конца переключил, толи заело, непонятно, но после этого все передачи стали сильно заедать. Первая вообще не переключалась, кое как двумя руками, с большим усилием переключил на 2, и трогался со 2, в движении, передачи переключались легче. Доехал до работы, там заметил, что в заглушенном состоянии передачи переключаются нормально, как заводишь машину, начинают заедать. Переключил я значит на первую в заглушенном состоянии, завел, и она начала ехать с выжатым в пол сцеплением. Потом несколько раз заглушил, завел, по переключал передачи и всё само починилось)). Передачи стали переключаться нормально, и с выжатым сцеплением не ехала. С чем может быть связано такое, кто-то встречался с такой проблемой. Нужно срочно ехать в сервис, или пока можно поездить понаблюдать?

 

[Biger]

Пробег какой? И возраст машинки? Жижку когда последний раз меняли? Тормозная жидкость гигроскопична, впитывает воду, в мороз она подмерзает и клинит манжеты на посадочных местах цилиндров. В сервис однозначно, проверять состояние жидкости, менять жидкость или прокачивать систему. Бачок жидкости общий у сцепления и тормозов, в следующий раз это могут быть уже проблемы с тормозами, а не со сцеплением

 

[Vova85]

У меня была похожая ситуация, только на заднем ходу.Помогла замена главного цилиндра сцепления.

 

[Artem007]

Пробег какой? И возраст машинки? Жижку когда последний раз меняли? Тормозная жидкость гигроскопична, впитывает воду, в мороз она подмерзает и клинит манжеты на посадочных местах цилиндров. В сервис однозначно, проверять состояние жидкости, менять жидкость или прокачивать систему. Бачок жидкости общий у сцепления и тормозов, в следующий раз это могут быть уже проблемы с тормозами, а не со сцеплением

Пробег 110000 возраст 10 лет. Жидкость тормозную не меняли никогда.

 

[Biger]

Жижку однозначно под замену! Уже набрала воды и микрочастичек от износа манжет. вот и подмерзает. По рекомендациям изготовителя, принятым с 2018г., тормозная жидкость подлежит замене каждые 2 года или 30000 км пробега, смотря что раньше наступит, это были выявлены особенности эксплуатации рекомендуемой тормозной жидкости в условиях России. Естественно ревизия на предмет выявления мертвых манжет рабочего и главного цилиндров в процессе замены жижи. При замене все и вылезет, смотреть надо внимательно, опытному мастеру