Пропал ближний/дальний свет на левой фаре после замены лампы

[antospb]

Всем шестиступенчитой коробки передач и плавного хода!

Предыстория:
Перегорела нить ближнего света на левой фаре, после это были куплены 2 комлекта новых ламп H4, оригинал и аналог.
Важно, на данном этапе я не проверил работу дальнего света на перегоревшей лампе.

После замены лампы произошли след. вещи:
1. После запуска двигателя в режиме освещения по умолчанию загорается индикатор дальнего света в первом режиме(второй режим более интенсивный)
2. В режиме ближнего света фара тускло светит, на переключение в режим дальнего не реагирует.

оригинал и аналог ситуации не меняют

Что проверил:
1. Блок предохранителей в салоне, предохранитель левой фары исправен.

Машина 2012 года. Это первая замена ламп фар.

Вот такие вот пироги, какие будут мысли? Спасибо всем за помощь.

 

[Dron]

Посмотри массу на фаре. Плохой контакт.

 

[Gastello]

Посмотри массу на фаре. Плохой контакт.

Я тож в первую очередь об этом подумал, но..........по крайней мере ближний управляется минусом, то есть при включении ближнего на лампу подается минус с переключателя. А общий у нас плюс. Тогда, получается, минус надо смотреть на переключателе, или смотреть общий плюс.

 

[Woland]

Возможно плохой контакт, это объясняет тусклость фары и отказ от работы на дальнем свете.

 

[Langur]

Отлично, что тему нашел. Прямо аналогичная проблема и тоже с левой фарой.
В ближнем светит в полнакала на дальний не переключается. Если тупо переставить лампочку на правую фару, то и ближний и дальний работают отлично.
Визуально контакты в норме.
Чем проблема то решилась?
В чем было дело, в массе?

 

[Woland]

Кроме контактов там выходить из строя нечему.

Чем проблема то решилась?

ТС пропал) Вы, если решите проблему отпишите кто был прав)

 

[Langur]

Сегодня тестером проверил массу, проверял сопротивление. Нет контакта. Проверял в самом начале, где черный провод в колодку вдевается.
Значит дело не в окислении контактов. Где-то у массы к корпусу плохой контакт, или сам провод повредился.
А сейчас смотрю схему и похоже, что предохранитель на левую блок фару на минус подключен.
Сейчас тестера под рукой нет. Попробую вечером проверить предохранитель, очень надеюсь проблема в нем, и простая замена решит дело
Смущает, что вроде как на рабочей фаре, где и дальний и ближний исправно работает, на массе слишком большое сопротивление 100 Ом
Да забыл вначале добавить, что на плохой фаре у лампы вполнакала светит и ближний и дальний одновременно.

 

[Langur]

Проблема была в предохранителе. Он подключен на минус.
Приятно удивило, когда полез за пластиковыми щипчиками, в блок предохранителей моторного отсека, то обнаружил там 4 запасных предохранителя. Это был приятный сюрприз.

 

[sereno]

фары управляются по минусу, т.е. +12 там всегда с зажиганием, а масса коммутируется полдрулевым. при выключенном свете ее быть не должно

 

[Сургут007]

Проблема была в предохранителе. Он подключен на минус.
Приятно удивило, когда полез за пластиковыми щипчиками, в блок предохранителей моторного отсека, то обнаружил там 4 запасных предохранителя. Это был приятный сюрприз.

У нас разве есть отдельные предохранители на каждую фару ?