Провал педали сцепления

Picasso

Новичок
в клубе с 14.12.2016
сообщений: 25
Наверно воздух в системе..прокачать попробовать..я когда снимал клапанную задержки сцепления прокачивал сцепу..10 минут..время то заняло...попробуй...
 

Игорь 12рус

Заблокирован
в клубе с 30.10.2016
сообщений: 292
4
Обоснуй в чём перебор. Только на мануал не ссылайся!
Дмитрич вот такого я от тебя не ожидал.. Кстати на прошлой машине когда менял тормозуху (через два года) уже насосала малек влаги, хотя еще не совсем критично. Купил новую, та по прибору так вообще вода. Пришлось брать еще раз, вот эта оказалась нормальная. Что говорить если новая запакованная бывает с водой, а тут после эксплуатации. Так что пора бы всем включать здравый смысл.
 

Dmitrich42

Старики-разбойники
в клубе с 10.11.2011
сообщений: 9 900
3 533
Дмитрич вот такого я от тебя не ожидал..
От меня всего можно ожидать:haha:

Во! Вот это и надеялся услышать!:5:
А то - мануал... дядя Вася... рекомендуют... здравый смысл...

По своему опыту:
На Акценте первый год отъездил - стало туговато и сцепление и тормоз. Заменил у ОД.
Ещё два года отъездил. Тоже самое. Заменил.
Через месяц педали колом (при -15С) вернулся:
- что за воду залили???!!!
- из бутылки...
- замерьте тестером влажность!!!
- у нас нету-у-у-у-у...
- Замеряйте температуру кипения!!!!
- а как?
Ни мастер ни инженер по гарантии про это "слыхом не слыхивали" но заменили таки бесплатно.
Ездил ещё почти 3 года. До -46 педальки работали!

ps Ща поеду на ТО-4 - предложат поменять тормозуху (к бабушке не ходи!)
Для начала пусть покажут какой % влаги.
По весне было менее 1%. Не думаю, что сейчас более 2% будет, т.к. у нас были уже морозы до -32 и педали не были тугими!
Вот такой мой здравый смысл...:m0719:
 

Capushareg

Участник тусовки
в клубе с 08.05.2016
сообщений: 110
KIA RIO 3
8
Собственно, не понял, что так возбудило. Мой здравый смысл подсказывает мне, что в негерметичной системе, заполненной гигроскопической жидкостью, за три года процент воды явно превысит волшебную цифру 3,5.
 

Artur_1988

Участник тусовки
в клубе с 18.05.2014
сообщений: 89
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
1
У меня было тоже самое,только началось после 5000 км. пробега,и не в сильный мороз а уже при +10 примерно.помогла замена главного цилиндра сцепления.Когда педаль провалится нужно чтобы кто нибудь посмотрел на шток рабочего цилиндра,если шток вжат,а педаль в пол,то точно это Г.Ц.
Сегодня буду записываться, что скажут. Только бы подгадать с погодой, нужно подержать на морозе день-ночь и желательно возле них. Иначе показать не смогу (и доказать).
А иначе, по моему мнению, могут просто поменять тормозуху без выяснения причины. И то за мой счёт и без результатно. Чего я и побаиваюсь.
А с тормозами все норм!
 

Dmitrich42

Старики-разбойники
в клубе с 10.11.2011
сообщений: 9 900
3 533
Только бы подгадать с погодой
Да не надо никаких танцев с бубном, то биш с погодой...
Заставь их померить влажность ТЖ до замены. Наверняка превышение по воде!
могут просто поменять тормозуху без выяснения причины. И то за мой счёт
Пусть меняют, разумеется за твой счёт!
А вот если ничего не изменится, тогда искать причину, но это уже возможно будет по-гарантии.
 

Dmitrich42

Старики-разбойники
в клубе с 10.11.2011
сообщений: 9 900
3 533
Собственно, не понял, что так возбудило.
Да нисколечки не возбудило:haha:

Мой здравый смысл подсказывает мне, что в негерметичной системе, заполненной гигроскопической жидкостью, за три года процент воды явно превысит волшебную цифру 3,5.
Всё правильно, кто ж спорит! Я бы и при цифре 2 уже призадумался о замене...
Просто я больше доверяю цифрам...:aad:
А такие слова:
или: "как правило", "обычно", "в среднем", "наверняка" - это согласись НИ-О-ЧЁМ...
:m0719:
 

Stalkers

Местный
в клубе с 07.11.2014
сообщений: 1 084
69
Ох уж эти байки про тормозуху, проверить точно влагу можно только в лаборатории все остальное зачастую туфта...
В сервисе работает знакомый он этот прибор лохотроном завет, лохов разводить на замену тормозухи так вот. Спрашиваю почему так в бочке тормозном где мериют почти всегда жидкость влаги нахваталась и нормы превышает а сливаем говорит с тормозов у колес там все гуд и в норме кстаете жидкость не перемешивается в системе. Зачем менять спрашивается и правда лохотрон.А про замену менять надо согласен, но по сетке ТО а не по замерам чудо прибора и байкам про влажность. Или если есть проблемы, те кто написал что зачастую это помогает правы.
 

Dmitrich42

Старики-разбойники
в клубе с 10.11.2011
сообщений: 9 900
3 533
почему так в бочке тормозном где мериют почти всегда жидкость влаги нахваталась и нормы превышает а сливаем говорит с тормозов у колес там все гуд и в норме
Дык бачок и есть то место, где ТЖ соприкасается с воздухом...
Сам себе и ответил:
жидкость не перемешивается в системе.
 

Stalkers

Местный
в клубе с 07.11.2014
сообщений: 1 084
69
Дык бачок и есть то место, где ТЖ соприкасается с воздухом...
Сам себе и ответил:
Ты о чем вообще повторяю работает та жидкость что возле тормозов, колеса и диска та что в бачке вообще в процесе не участвует...то же и про сцепу она снизу и неперемешивается никогда......А все байки про закипание при резком торможении, так примеры ДТП есть нет, байки на лохов и расчитаны повторю не кипит ибо там возле тормозных цилиндров колесных все в норме....В целом меняйте хоть каждый год, без лоха и жизнь плоха....
 
Верх