В ресте вроде как датчик температуры масла в коробке есть. Попробуйте с помощью сканера данную температуру посмотреть, может и у Вас датчик есть.
Нет сканера, но есть пирометр. Если даже и есть датчик температуры масла в АКПП, то думаю, разница с температурой поддона, будет не значительная, от силы градуса 2-3 и то маловероятно, потому как поверхность поддона всё время "купается" в масле, работая как теплообменникВ ресте вроде как датчик температуры масла в коробке есть. Попробуйте с помощью сканера данную температуру посмотреть, может и у Вас датчик есть.